Разделы сайта
Интересно
О том, о сём
Хвалите чаще себя

Хвалите чаще себя

Как правило, мы не забываем сказать окружающим слова благодарности за добрые дела и услуги, которые они делают для нас. А часто ли вы хвалите и благодарите самого себя? Обычно это происходит очень редко, а бывает, что мы только привыкаем ругать себя и винить во всём.

Лечебные свойства кубика льда

Лечебные свойства кубика льда

У льда есть множество полезных функций. Например, при помощи кубика льда может остановить кровотечение, снять воспаление. Также всем известно, что самое популярное применение льда – в косметологии. А массаж льдом способен избавить Вас от отеков. Как же еще можно применять «чудо» - лед? Об этом и поговорим в нашей статье.

Валенки и угги - ухаживаем правильно

Валенки и угги - ухаживаем правильно

Такая обувь, как валенки и угги, требует специального ухода. Заботясь о них правильно, Вы сможете продлить «жизнь» любимой обуви.

Поведение в обществе

Поведение в обществе

Прежде всего, необходимо воспитать в себе внимательное отношение к людям. Без этого человек на каждом шагу ставит в неловкое положение и себя, и окружающих.

Как вести себя за столом

Как вести себя за столом

Культура питания имеет очень важное значение для здоровья человека. Есть, когда придётся и что попало – это своеобразная распущенность и непростительная небрежность.

Длина лонгборда


Как правильно выбрать лонгборды? Типы, отличия, бестселлеры в «Канте»

С тем большим количеством различных типов лонгбордов, представленным в магазинах, сложно найти тот, который подойдет вам лучше всего. Не существует такого понятия, как идеальный абсолютно универсальный лонгборд. Стили лонгбординга очень разнообразны, не каждая доска удовлетворит конкретного райдера.

Только определившись со стилем катания и разобравшись в особенностях лонгбордов, можно начать выбирать конкретную модель. Существуют доски для скоростного спуска – спидбординга, для круизов, фрирайда, дансинга, карвинга, фристайла. Есть гибридные лонги, которые можно использовать для двух-трех различных видов. Специализированная доска хороша только в одной конкретной дисциплине; если вы планируете использовать ее для разных целей, лучше выбрать гибрид.

Например, лонгборд LandYachtz Battle Axe 38 Fox как раз для тех, кто еще не определился со стилем катания, подойдет практически для всех видов лонгбординга.

СТИЛИ КАТАНИЯ

Круиз

Круиз – самый распространенный стиль лонгбординга. Круизные доски используются для катания в парках, а также как вид транспорта в больших городах с интенсивным движением – для поездок в офис, в кафе, супермаркет или торговый центр.

Длина круизного лонгборда определяется уличными условиями. Более длинная доска имеет больший радиус разворота и хороша для езды по широким дорогам, где нет крутых поворотов. На узких кривых улицах лучше короткая доска с меньшим радиусом поворота.

Как правило, круизные доски не предназначены для одного конкретного стиля катания, их также можно использовать для карвинга и спусков. Но следует учитывать, что крейсерские доски не рассчитаны на высокие скорости, поэтому могут начать терять управляемость.

Круизные доски имеют низкую посадку и небольшой изгиб. Если конкейв слишком сильный, то потребуется прикладывать больше энергии в момент толчка, что вызывает быструю утомляемость. Характерные формы дек круизных лонгбордов – с округлыми или квадратными хвостами. Их, как правило, изготавливают полностью из клена, так как они не требуют использования дополнительных материалов для прочности.

Карвинг

Карвинг – это спуск по ровной дороге с небольшим уклоном, включающий движение большими дугами и частые повороты за счет смещения с пятки на носок. В результате получается езда змейкой, которая помогает контролировать скорость. Лонгборды для карвинга разработаны, чтобы имитировать ощущение движения на серфе или сноуборде.

Длина деки обычно от 36" до 44", колесная база более короткая, что позволяет быстрее входить в повороты. Доски для карвинга могут иметь конкейв и камбер. Конкейв помогает управлять лонгбордом, поворачивая его за счет резких движений ног. Камбер – дугообразный изгиб доски по длине – добавляет дополнительную динамику, увеличивая отдачу при закладывании дуг. Перед входом в дугу доска прогибается вниз, а при выходе выталкивает райдера в следующую дугу.

Основной материал, из которого изготавливается дека – различные породы дерева, включая слои из бамбука для улучшения динамики. Верхний и нижний слой сэндвич-панели – из стекловолокна, что добавляет прочности и гибкости. Гибкость доски помогает развивать скорость за счет ее раскачивания. При определенном опыте можно путешествовать на большие расстояния без необходимости отталкиваться ногами.

Лонгборд, который подойдет для карвинга – Mindless Peche II Talisman с ассиметричной декой фиштэйл, изготовленной из клена и высококачественного бамбука. Бамбук намного легче и мягче, чем клен, использование его придает доске гибкость, что влияет на плавность езды.

Слалом

Слалом тесно связан с карвингом. Райдеры двигаются по полосе препятствий, лавируя между конусами. Движение, как и у карвинга, может осуществляться за счет раскачивания доски телом. Лонгборд для слалома отличается узкими подвесками и небольшими мягкими колесами. Для маневренности в поворотах, слаломные доски имеют меньшую длину и более короткую колесную базу.

Дэнсинг или фристайл

Это стиль катания, включающий выполнение трюков с танцевальными элементами, требующий частого перемещения ног по доске и удержания равновесия. Лонгборды для дэнсинга или фристайла отличаются самой креативной формой. Деки в основном симметричные, одинаковы на обоих концах, и более длинные – от 42" и более, – чтобы райдеры могли скользить вверх и вниз по доске во время трюков. Также они более широкие, чтобы увеличить пространство для ног. У лонгов для дэнсинга умеренный изгиб.

Великолепная доска Mindless Hamu II Natural, которую помимо дэнсинга можно использовать для технической езды и круизинга. У нее плавный конкейв, мягкий рокер и уникальный дизайн гриптейпа – пленки, которая клеится на деку для того, чтобы ноги не скользили по поверхности доски во время катания и выполнения трюков. Стабильная ходовая часть позволяет двигаться плавно, а регулируемая колесная база дает возможность настроить лонг под разные стили езды.

Даунхилл или спидбординг

Скоростной спуск на лонгборде по горным дорогам (даунхилл) или по шоссе, велодорожкам и крутым улицам городов (спидбординг) становится все более популярным. Скорость, которую развивает скейтер, замедляясь только на поворотах, может достигать 100-120 км/час. Мировой рекорд скорости спуска на скейтборде, который установил в 2016 году райдер Кайл Вестер (Kyle Wester) из Денвера – 143.89 км/час. Предыдущий рекорд, который побил Кайл, принадлежал канадцу Эрику Лундбергу (Erik Lundberg), спустившемуся с одного из холмов в окрестностях Квебека на скорости 130,63 км/ч.

Это самый экстремальный стиль лонгбординга, требующий полной защиты – кожаные мотоциклетные костюмы и шлемы, наколенники и перчатки.

Конструкция дек разработана так, чтобы сохранять стабильность и максимальную устойчивость на курсе. Они жесткие – для уменьшения «рыскливости», имеют более длинную колесную базу – для безопасности. Изготавливают их из клена, бамбука или углеродного волокна. В последнее время все больше досок изготавливается с вогнутым W-образным профилем (конкейвом). Доски для спуска могут быть симметричными или асимметричными. От этой формы зависит, имеет ли доска переднюю и заднюю части, либо на ней можно двигаться в любом направлении. Преимущество симметричных досок заключается в маневренности на крутых изгибах трассы. Однако асимметричная доска с более широким носом и узким тэйлом, обеспечивает лучшую стабильность и контроль.

Колеса на досках для даунхилла, как правило, ставят более тяжелые и большие, чтобы добавить лонгборду скорость, устойчивость и способность скользить.

Фрирайд

Фрирайд – это комбинация скоростного спуска с прыжками со ступенек, запрыгиванием на бордюры и другими трюками.

Деки для фрирайд-досок могут быть асимметричными или симметричными с глубоким конкейвом, имеющим W-образную или радиальную форму. У асимметричных досок очень широкий нос и узкий тэйл, что обеспечивает устойчивость и управляемость.

Важнейшей частью лонгборда для фрирайда являются колеса, от их параметров зависит, насколько легко будет сорвать колеса в слайд. Оптимальный вариант – маленькие, твердые и узкие с закругленными краями, на которых слайдить проще.

Lakota Freeride и Mindless Lakota DT IV – доски для продвинутых райдеров. Они имеют 6 опций колесной базы, что позволяет очень точно настраивать чувствительность доски под стиль езды. А благодаря усовершенствованной ходовой части Talisman V2 доски обладают невероятной устойчивостью. Mindless Lakota DT IV оснащен большими колесами Haraka, может развивать большую скорость. Дека выполнена из комбинации слоев канадского клена и бамбука, что делает ее более гибкой и невероятно легкой.

Пампинг

Это скорее не отдельный стиль лонгбординга, а техника движения, при которой райдер, разогнав доску или начав спускаться со склона, в дальнейшем не отталкивается от асфальта, а сохраняет или набирает скорость при помощи своеобразных колебаний из стороны в сторону – раскачки доски.

Лонгборд Carver Green Room C7 для круизинга с широким хвостом для комфортного размещения ног идеально сбалансирован для техники пампинга.

ФОРМЫ И ВИДЫ ЛОНГБОРДОВ

Все лонгборды различаются по конструкции и форме, которые наилучшим образом подходят для каждого стиля катания, и помогают определять оптимальное использование каждой доски. Эти функции включают в себя линии носа и тэйла, конкейв, способы крепления деки к подвеске, вырезы для колес. У разных форм досок можно увидеть некоторые совпадения. Отчасти выбор может зависеть от личных предпочтений райдера и его специфики катания.

Особенности конструкции подвески

Крепление траков играет ключевую роль в том, насколько устойчивым является лонгборд, и насколько легко им управлять. Чем выше доска находится над землей, тем выше центр тяжести, а значит, меньшая устойчивость и повышенная утомляемость при разгоне и торможении. С другой стороны, чем ниже доска, тем хуже ее маневренность, особенно на крутых поворотах.

Топ Маунт (Top Mount). Имеет традиционное крепление подвески – доска установлена сверху, подвеска крепится непосредственно к нижней части деки. Таким образом, центр тяжести располагается выше, а значит, доска менее устойчива, но это дает больше маневренности и возможностей для агрессивных резких поворотов. Такие доски наиболее универсальны, и могут использоваться для круизов, карвинга, скоростного спуска, фрирайда и фристайла. Устойчивость на разных моделях производители повышают за счет подвесок и колес.

Дроп Тру (Drop Through). Благодаря специальным отверстиям в деке для установки подвески, у этих досок низкий центр тяжести и уменьшенный клиренс, что добавляет им устойчивости на больших скоростях. Нос и хвост доски в местах стыковки с подвесками часто сужены, чтобы колеса не цепляли деку. Способ крепления подвесок играет важную роль. "Дропнутые" доски имеют смещенный к низу центр тяжести. Благодаря этому, райдер чувствует больше стабильности, однако ограничивается в маневренности. Также за счет низкой посадки доски при катании уменьшается нагрузка на колени.

Mindless Maverick DT IV Talisman Blue – 4-е поколение хорошо зарекомендовавшего себя лонгборда для длительных круизов и катания по городу с конструкцией дроп тру и дизайном в виде цветочной графики.

Размеры деки

При определении размеров доски под конкретного райдера ширина важнее, чем длина. Ведь именно она определяет, сколько места будет для ног. Так как ноги стоят на доске почти перпендикулярно, то выбирайте такую ширину, которая соответствует размеру вашей обуви.

Что касается длины доски, то более длинная придаст больше стабильности и устойчивости во время езды, а короткая – маневренности. Средняя длина лонгборда – 40 дюймов, такой лонгборд считается универсальным, на котором можно и кататься, и выполнять слайды, и использовать его как транспорт. Более 42” – длинные лонги для расслабленного катания в парке, подходят для обучения, так как на них проще удерживать равновесие. Менее 36” – короткие доски, так называемые мини-круизеры, компактные, крепятся к рюкзаку, маневренные, идеальны для выполнения трюков, но для удержания на них требуется хорошее равновесие.

Форма деки лонгборда

Форма деки может быть симметричной или ассиметричной – два основных конструктивных параметра, на основе которых проектируются все остальные.

Симметричная доска (Twin)

Симметричная доска выглядит и ведет себя одинаково вне зависимости от того, в какую сторону она движется.

Доски с симметричной геометрией обладают лучшей устойчивостью, что позволяет райдеру комфортно кататься в свиче, а также выполнять фэйки и всевозможные вращения. Если вы планируете делать какие-либо 180° слайды, часто встречающиеся во фрирайде и фристайле, то вам стоит использовать симметричную доску. При покупке лонгборда убедитесь также, что он укомплектован мягкими колесами, с которыми будет легче выполнять трюки.

LandYachtz Wrecktangle Lighthouse – городской круизер с симметричной формой деки, имеющей глубокий рокерский прогиб и умеренный конкейв. Мягкие (78А) маленькие 60-ти миллиметровые колеса позволяют легко слайдить, благодаря своей маневренности.

Ассиметричная форма (Directional)

Эти доски предназначены только для движения в одном направлении: вперед. Самым популярным ассиметричным дизайном является знаменитый пинтэйл.

Разновидности геометрии досок

Пин Тэйл (Pin или Pin Tail). Высокая классическая доска, широкая в центральной части с заостренным удлиненным хвостом и более коротким носом. Пинтэйлы не слишком устойчивы, но на них легче входить в повороты, так как узкий конус уменьшает радиус поворота, позволяя колесам совершать более крутую дугу.

Mindless Core Pintail Natural – классический пинтэйл идеален для новичков и тех, кто использует лонгборд только для передвижения по городу или длительных поездок.

Фиш Тэйл (Fish Tail). Фиштэйл бывает различной длины, но он короче пинтэйла. Форма деки имитирует раздвоенный хвост рыбы или ласточки. Фиштэйл, как и пинтэйл, широкий в средней части и имеет заостренный нос.

Carver Swallow C7 с ассиметричной формой фиштэйл обладает идеально сбалансированной геометрией по длине и ширине, позволяющей свободно карвить и обеспечивающей стабильность лонгборда.

Дансер. Самая длинная доска простой формы, шириной около 25 см, может достигать в длину полутора метров, и весить до 5,5 кг. Это гибкая доска, изготавливаемая из бамбука, с мягким и плавным ходом. Во время движения можно передвигаться по поверхности деки. По городу ездить на них не очень удобно, зато хорошо делать трюки и просто кататься.

Дека с округлыми формами – широкая доска с круглым носом и хвостом. Считается лучшим вариантом для начинающих благодаря хорошей устойчивости, позволяющей новичку овладеть необходимыми навыками. Однако профессиональный райдер вряд ли выберет такую доску из-за ее плохой маневренности в поворотах.

Дека с квадратными формами. Имеет одинаковую ширину по всей длине доски, что обеспечивает максимальное сцепление и контроль, когда нога райдера находится у самого хвоста доски. У такого лонга обычно хороший щелчок, который используется для маневрирования или трюков.

Cut Out (или cutting out), вырезанная форма. У этих досок наибольший клиренс по сравнению с любым другим типом лонгбордов. Кроме того, они являются двунаправленными, симметричной формы, что позволяет без каких-либо затруднений менять направление движения. Лучше всего подходят для фристайла, скоростного спуска и фрирайда, так как могут совершать большие повороты без заноса благодаря установке на них больших колес.

Лонгборд Mindless Sanke II с конструкцией Дроп Тру и декой Cut Out подойдет для начинающих райдеров, которые хотят освоить фэйки, слайды и различные фристайл и фрирайд трюки.

Различные виды изгибов деки

У некоторых досок плоская дека, их называют – флат. На круизных досках, предназначенных для путешествий и длительных поездок, есть небольшой прогиб – кембер. Фрирайдные доски и лонги для спидбординга (скоростного спуска) делают с рокерским прогибом.

Кембер

Продольный изгиб, при котором профиль доски выгнут вверх, а края смотрят вниз, увеличивает отдачу от лонгборда при технике карвинга, т.е. закладывания дуг при катании. Перед входом в дугу вы загружаете доску, она прогибается и на выходе выталкивает вас в следующую дугу. Эта отдача возможна, только если доска имеет необходимую упругость, чтобы пружинить, как, например, дека из канадского клёна и бамбука в круизере Natural Mindless Raider V с кембером и киктэйлом для хорошего щелчка.

Рокер

Продольный изгиб, при котором профиль доски выгнут вниз, а края смотрят вверх. Облегчает выполнение слайдов, добавляет стабильности на скорости и устойчивости при маневре.

Лонгборд Tempish Flow с рокерским прогибом – комфортный круизер, устойчивый на скоростных спусках.

Киктэйл

Загнутый тэйл. Позволяет поднять хвост доски над землей, облегчая выполнение трюков или прыжков на обочины, а также совершать быстрые повороты. Киктэйл может быть у дек разной формы, используемых для многих стилей катания.

Mindless Surf Skate оснащен широкой устойчивой декой с киктэйлом, обеспечивает быстрые и резкие повороты для трюков и обладает хорошим щелчком. Идеальный вариант для любителей «поймать волну» – благодаря передней вращающейся подвеске позволяет испытать ощущения, как от серфинга, даже тем, кто ни разу не серфил. Поставляется с бушингами разной жесткости, чтобы обеспечить идеальный накат для райдеров с разным весом.

Двойной киктэйл

Загнутые нос и хвост деки. Двойной киктэйл создает рычаг с любой стороны доски. Доски с двойным щелчком бывают разных размеров, форм и стилей.

33-х дюймовый лонгборд Tempish Mini Nautical из категории мини-лонгбордов – это модель бамбуковой коллекции Tempish (Tempish Bamboo Collection). Симметричная доска-качалка с умеренным конкейвом имеет двойной киктэйл и отличается легкостью, гибкостью и хорошей управляемостью. Дека изготовлена из русского клена с внешними слоями из бамбука. Яркий солнечный пляжный дизайн с морской тематикой для райдеров, которые хотят ощутить себя на гребне волны. Прозрачный гриптэйл оставляет видимой стильную текстуру дерева.

Конкейв

Прогиб деки по ширине, или продольный изгиб доски, когда ее края немного выше центральной части. Конкейв улучшает сцепление ног с доской, помогая им оставаться на месте, а самому райдеру – лучше удерживаться на доске и чувствовать ее края, не глядя вниз. Глубина конкейва обычно зависит от стиля катания: доски для скоростного спуска и фрирайда, как правило, имеют более глубокий конкейв, чем круизеры.

Существуют разные типы конкейва:

Радиальный – самый распространенный. Если смотреть со стороны носа доски, форма напоминает легкую букву "U".

W-образный конкейв имеет волну из двух изгибов. Наличие двух вогнутых плоскостей друг рядом с другом обеспечивает еще больший контроль над доской. Но такой конкейв обычно встречается только на более дорогих досках для скоростного спуска и фрирайда.

Эллиптическая вогнутость, также называемая «вогнутой в трех направлениях», является плоской вдоль центра, при этом края деки образуют крутой изгиб.

Вогнутость на 360 градусов – это доска, вогнутая внутри по всему радиусу, включая киктэйлы.

ЧТО ЕЩЕ НУЖНО ЗНАТЬ ДЛЯ ВЫБОРА ЛОНГБОРДА

Конструкция и материалы деки

Технология изготовления классических деревянных дек для лонгбордов та же, что и в скейтах – за счет склеивания друг с другом нескольких слоев из разных материалов. В деках, как правило, от 7 до 9 слоев, представляющих собой тонкие листы, обычно из ламинированной древесины, которые плотно прижаты друг к другу. Кроме дерева, производители постоянно экспериментируют с комбинацией различных материалов, таких как стекловолокно и карбон, чтобы сделать жесткую и более легкую доску с меньшим количеством слоев.

В производстве недорогих дек используются слои из клена и березы. Они получаются жесткие и тяжелые. Мягкие или средней жесткости доски изготавливают из более легкой древесины – бамбука в комбинации со слоями из стекловолокна. В самых дорогих – очень легких, жестких и прочных досках для даунхилла – используются бамбук и карбон.

Пластиковые доски более тяжелые и менее динамичные, чем деревянные. С другой стороны, они долговечнее дерева и меньше боятся влаги, поэтому подходят для лонгбордов, которые используются для регулярной езды по городу.

Недорогой мини-круизер Tempish BUFFY с декой из полипропилена, пластичного полимера, обладающего высокой прочностью и стойкостью к растрескиванию, который также является более легким материалом по сравнению с пластиком – полимером с большой молекулярной массой. Доска хорошо гасит вибрации от неровности дорог, легкая и удобная для переноски. Подойдет для начинающих и тех, кто активно использует лонг для поездок по городу в любую погоду, например, осуществляет курьерские доставки.

Жесткость и упругость деки

На жесткость деки влияют многие факторы, такие как: материалы, ламинат, длина доски и наличие конкейва. Стиль катания зависит от жесткости деки. Мягкая доска будет более гибкой, с хорошим флексом, то есть упругостью. Флекс определяет амортизирующие свойства деки и влияет на стабильность доски. Мягкая упругая дека лучше поглощает вибрацию при езде по неровному асфальту, амортизирует при попадании на кочки и выбоины. Такая доска идеально подходит для путешествий и дансинга. Круизные доски, особенно доски для карвинга, также должны обладать хорошей упругостью для того, чтобы придавать дополнительную динамику при вхождении в дугу и выходе из нее.

Жесткая дека почти не гнется и не имеет упругости, она предназначена для более тяжелых райдеров или скоростного спуска и фрирайда.

Колесная база – на что она влияет

Скейтборды и лонгборды поставляются с рядом предварительно просверленных отверстий, необходимых для крепления подвески к деке. Как правило, на лонгбордах несколько опций колесной базы, что позволяет регулировать расстояние между колесами. Более длинная колесная база придаст райдеру больше устойчивости и увеличит радиус поворота. Более короткая – даст больше маневренности, но доска будет менее устойчива на высоких скоростях.

Колеса лонгборда

Диаметр колес у лонгбордов бывает от 62 до 100+ миллиметров. Колеса с меньшими диаметрами используются на досках для фрирайда благодаря своей маневренности. Колеса большего диаметра обладают лучшими скоростными характеристиками.

Геометрия колес. Колеса с закругленными краями обеспечивают лучшее скольжение, позволяя с наименьшими усилиями вкатывать в горку. Колеса, имеющие квадратную кромку и большое пятно контакта с поверхностью, предназначены для круизов и скоростного спуска.

Пятно контакта – это площадь соприкосновения колеса с дорогой. Оно является важной характеристикой. Чем больше пятно контакта, тем устойчивее колесо, но при этом медленнее разгоняется и имеет меньше маневренности.

Жесткость колес. Все колеса маркируются по уровню жесткости от 75а до 101а. В диапазоне от 75a до 80a – более мягкие колеса. Они катятся медленнее, но улучшают сцепление, что делает их популярными в крейсерских досках и для карвинга. Колеса от 81a до 86a – средние между мягкими и жесткими, гармонично влияют на управляемость и сцепление. Жесткие колеса – от 87a до 101a – едут быстрее и легко скользят.

Закус колеса (wheel bite) происходит, когда колесо цепляется за край деки во время поворота, тормозя о нее и останавливая движение лонгборда. Это приводит к тому, что райдер теряет равновесие и может даже упасть с доски. Чтобы избежать этой проблемы, некоторые деки имеют специальные вырезы, а колеса устанавливаются меньшего диаметра.

БЕТСЕЛЛЕРЫ ЛОНГБОРДОВ В КАНТЕ

Разобравшись в видах и формах лонгбордов, сравнив различные варианты и модели, возможно, вы все еще задаетесь вопросом: «Какая доска мне подойдет?» Посмотрите несколько бестселлеров, на которых останавливают свой выбор другие райдеры.

Penny Nickel 27

Очень популярная среди райдеров линейка круизных досок с декой из специального пластика, который запатентован компанией-производителем. Среди лонгбордистов прижилось название «рыбка» из-за схожести формы лонга с очертаниями рыбы. Доска легкая, компактная, маневренная, легко набирает скорость, удобна при ношении в руках, идеальна в качестве личного транспортного средства. Существует большой выбор дизайнов и расцветок, чтобы подобрать доску на любой вкус. Мягкие, но при этом прочные и гладкие колеса дают возможность кататься по любым дорожным покрытиям и с одинаковой легкостью перемещаться как по городу, так и по дорожкам в парках и скверах.

Nickel 27″ подойдет для тех, кто хочет обучиться езде на лонгборде и выполнять разнообразные слайды, флипы или грайнды.

Tempish Nautical

Один из лучших круизеров в линейке Tempish с симметричной формой деки для катания в стиле карвинга, подойдет также для слайдов и фристайла. Гибкая дека из бамбука и клена создает хорошую динамику, улучшая раскачку. Благодаря конструкции Дроп Тру и мягким 70-ти миллиметровым колесам, обладающим хорошим сцеплением с асфальтом, грунтом и неровными поверхностями, лонгборд может развивать более высокие скорости без потери устойчивости. Умеренный конкейв помогает ногам удерживаться на доске.

Теперь вы знаете об основных деталях лонгборда: его конструкции, формах, размерах, изгибах, характеристиках колес, – и их влиянии на поведение доски и на то, что вы можете на ней делать. Вы посмотрели и сравнили большинство лонгбордов, представленных в КАНТе, среди которых есть модели как для начинающих, так и для продвинутых райдеров, которые отлично подойдут для занятий теми видами лонгбординга, которыми вы хотите заниматься.

Все люди разные, и окончательный выбор своего собственного лонгборда в большей степени зависит от личных предпочтений.

Автор: Ирина Морозова

Как выбрать лонгборд или круизер?

10.01.2018

Доброго времени суток! Если вы читаете эту статью, значит, вы озадачились вопросом выбора своего первого лонгборда. К этому выбору нужно подойти основательно, ведь, если вы хотите комфортно кататься на своем борде, то каждую деталь вам придется выбрать «под себя».

Первый вопрос, который стоит себе задать, при выборе лонгборда: «Для каких целей мне нужна доска?» Есть множество вариантов того, что можно делать на доске. Итак, по порядку.

Круизинг.

Круизить можно практически на любой доске, будь то крошечный борд как Penny или огромный 42'' пинтейл.

Нестись по улице одинаково круто, как на первом, так и на втором, разница лишь в том, что маленькую доску легче носить в руках, в местах где невозможно проехать. Кроме того, чем меньше доска, тем меньше радиус поворота.

На пинтейле же есть свои плюсы. Ты чувствуешь себя словно на крейсере, с большими мягкими колесами, ты сможешь проехать даже по самому отвратительному асфальту. Кроме того, на пинтейле возможно заниматься бордволкингом или дэнсингом.

       

 

 

В общем если ты живешь в городе, где нет стыков на тротуаре, то пинтейл это идеальный вариант. Но что делать если все не так гладко, и имеются бордюры и водосливы, постоянно норовящие сбросить тебя с доски? В таком случае стоитобратить свое внимание на доски с киктейлами, дабы преодолевать препятствия с помощью олли. Но сначала его нужно выучить! В этом так же есть свои нюансы. Потому что на очень длинной доске, этот трюк не совсем комфортно делать, из за большого веса борда. Оптимальная длина доски с учетом киктейла 35''.

Помимо вышеупомянутого пинтейла, существуют и другие формы (шейпы) досок, как например дроп тру (drop thru).

В этом случае траки (подвески) крепятся «через» доску. Благодаря чему, доска становится гораздо ниже, и расталкиваться (пушить) в разы легче.

На что еще стоит обратить внимание? Это флекс, или то, как доска реагирует на райдера, сиьно ли прогибается или вообще не прогибается. Чем флекс сильнее, то есть чем мягче доска, тем круизить приятнее. К тому же на мягкой доске вы сможете заняться такими редкими сейчас дисциплинами как слалом...ну иликарвинг например. На мягкой доске к слову можно катать вообще не расталкиваясь ногами, это называется пампинг, но об этом в другой статье.

В круизинге, с остальными составляющими доски, можно не заморачиваться, и покупать готовый комплит. Если вы катаете первый раз, любой лонгборд произведет на вас неизгладимое впечатление. Но помните, если вам понравилось, скорее всего в будущем, вы захотите заняться чем то более серьезным чем просто круизинг, как например даунхилл, фрирайд или шред. О них будет написано ниже по тексту.

Дэнсинг/фристайл.

Обычно эти две дисциплины идут неразрывно, потому что просто танцевать на доске, со временем надоедает, и начинаешь постепенно делать трюки как на скейтборде, часто с использованием рук.

Итак, для дэнсинга нужна большая доска. Излюбленный борд для этого Loaded Bhangra, имеет монструозную длину 48.5''. Зато при такой длине, вы сможете беспрепятственно ходить по доске и выполнять различные кросстепы и другие элементы дэнсинга. Кроме того, если вы хотите фристайлить на доске, то необходимо наличие киктейлов. В принципе это все с данными дисциплинами, если решите заняться, то посидите на различных форумах и почитайте информацию. Хочется лишь отметить доски таких компаний как Goat Longboards и Simple Longboards, у них есть отличные дэнсеры.

Даунхилл (ДХ)

Если вы решили заняться даунхиллом, то я рад приветствовать вас в бравых рядах бесстрашных райдеров, обожающих скорость! Кроме того, это самая популярная дисциплина, наряду с фрирайдом, во всем мире. Нюансов в этом непростом занятии очень много, каждое комплектующее требует тщательного выбора. Постараюсь объяснить все по порядку.

Дека. Для даунхилла, дека должна быть жесткой. В этом случае вы будете чувствовать себя на ней как на крейсере. Есть несколько шейпов для ДХ. Это топмаунт, дроптру и дропдаун. Топмаунт это как правило просто бревно, с самым обычным креплением траков, но есть некоторые нюансы:

1.     Wheelwells – это вырезы необходимые что бы доска не закусывала колеса или попросту не было вилбайта.

2.     Wheel flares – небольшие закрылки, служащие для той же цели что и вилвелсы.

3.     Flush Mount – место крепления для траков, немного вырезано внутрь доски, для того что бы сделать борд чуть ниже. Правда это чревато тем, что доска будет закусывать колесо, следовательно нужно гораздо более тщательно настраивать траки.

4.     W-concave – это выпуклость посередине доски, которая служит для того что бы нога наже при сильных боковых нагрузках, не соскользнула с доски. В общем различных конкейвов много, со временем, сидя на форумах, вы вникните сами в это.

Дроптру, как было написано выше, это вид крепления, при котором траки крепятся через доску, для того что бы понизить центр тяжести.

Дропдаун это практически то же самое что дроптру, служит для того что бы понизить центр тяжести, но достигается это путем смещения площадки для ног, ближе к земле, при этом места крепления для траков остаются на обычной для топмаунта высоте.

Есть так же дабл дроп доски, это дроптру в купе с дропдауном.

Ширину деки выбирайте по своему усмотрению, 9.5'' обычно достаточно для довольно большой стопы. Длина лонгборда для даунхила в случае топмаунта до 37'', для дроптру больше, так как вы не сможете поставить ноги непосредственно над траками. Киктейл в ДХ не нужен и является лишним.

Шкурка (гриптэйп). Выбирайте с более крупным зерном, что бы на большой скорости, в слайде, ноги не соскользнули с доски, иначе это может закончиться плачевно. Могу посоветовать шкуру Vicious, RAD или если вы эстет, то вам понравится шкура Blood Orange. Она имеет в своем арсенале кучу цветов, и вы сможете сделать на доске из кусочков шкуры, хоть картину Рембрандта, тут все ограничивается лишь вашей фантазией. Продаются, как рулонные варианты, так и паки по 3 куска. 

Подвески (Траки). Здесь самое трудное. Во первых стоит упомянуть что на лонгбордах стандарт это траки с обратным кингпином, так как они гораздо более стабильны на скорости нежели траки с нормальным кингпином.

                 

 

Ширина в пределах 180мм. Можно чуть больше, меньше не стоит.

Существуют precision и cast траки. Первые вытачиваются на специальных станках и являются ультраточными. К сожалению цены на них кусаются, за точность приходится платить. Такими траками занимаются компании Aera Trucks, Rey Trucks, Buzzed Trucks, Ronin Trucks, Kahalani и т.д. Самые дешевые среди них Rey Trucks. Кастовые траки, это просто дешевые подвески выливаемые из сплава алюминия. Стоят в пределах 60$. Наиболее известные компании Caliber, Paris, Bear, Ronin, Atlas, Gullwing, Liquid. Эти компании так же имеют в своем арсенале и пресижн траки.

В даунхилле на большой скорости, важно что бы доску не начало воблить. Вобл это состояние когда доску начинает дергать все больше из стороны в сторону, при этом борд вы больше не контролируете и почти со стопроцентной вероятностью падаете. Избежать воблы помогает тщательный выбор сетапа и опыт. Никогда не переносите вес на заднюю ногу, это основная причина воблы. Так же чем мягче бушинги и больше угол базы подвески, тем вероятнее вобл. Опытыные райдеры выбирают для ДХ меньший угол базы, а так же ставят заднюю подвеску с меньшим углом чем переднюю. Допустим спереди угол бызы 47, сзади 40.

Бушинги. Для дх чем жестче бушинги тем лучше, и конечно это должны быть бочки и с двух сторон. Конусы исключены, так как они слишком мягкие. Но нам же необходимо как то входить в повороты, поэтому спереди обычно ставят более мягкие бушинги, сзади более жесткие. В общем все нужно подбирать индивидуально под свой вес. Ведущие производители бушингов RipTide, Venom, Reflex, Blood Orange, RAD.

На этом по тракам все, хотя все равно есть еще детали, что траки нужно настроить что бы они не цепляли доску, но это нужно делать уже после выбора колес.

Колеса. О колесах можно рассуждать вообще бесконечно, ибо их невероятное колличество видов, с разными формулами уретана. Даунхилл катают на колесах с большим контактным пятном, то есть на широких колесах. Взгляните хотя бы на Sector9 Stem Rollers. В них ширина контактного пятна 72мм, при радиусе самого колеса 70 мм! Радиус колеса доходит до 80мм. Но чаще всего выбирают 70мм колеса, этого вполне достаточно. Чем больше колесо, тем большую скорость разовьет ваша доска, но тем медленнее она будет разгоняться, и наоборот, чем меньше радиус колеса, тем вы будете ехать медленнее, но разгоняться быстрее.

Для даунхилла губа колеса, то есть его края, должны быть либо острыми либо квадратными. Скругленная губа не подходит, так как колеса будут слишком сильно скользить, и не будут держать на поворотах, что чревато вылетами с трассы и травмами. Жесткость обычно от 76а до 80а. Производителей колес очень много, отмечу лишь некоторые как DTC, Abec11, Sector9, Divine, Venom, These, Seismic, RAD, Rayne, Hawgs, Orangatang и другие.

Помните, для дх, губа квадратная/острая, радиус 65-80мм, жесткость 78а, контактное пятно >50мм, но не переусердствуйте, 72мм допустим слишком гриповые и на них весьма трудно входить в повороты.

Подкладки. Тут все просто, если колесо закусывает , что бы вы ни делали, значит нужны подкладки. Сначала попробуйте 1/8'', если не помогло, то пробуйте толще, либо ставьте угловые проставки, что бы уменьшить угол подвески, потому что чем меньше угол, тем ближе колеса к доске, и следовательно, тем больше вероятность вилбайта - закуса колеса.

Болты. Главное стоит обратить внимание на длину болтов, которая зависит от наличия и толщины подкладки между доской и подвесками. Помните, что при низкой посадке подкладки не используются.

Длина 7/8 и 1 - без подкладки

Длина 1 1/8 - подкладка толщиной 1/8"

Длина 1 1/4 hardware - подкладка толщиной 1/4"

Длина 1 1/2 hardware - подкладка толщиной 1/2"

 

Подшипники. На свое усмотрение, но самыми быстрыми и надежными являются керамические. Бывают со встроенным спейсером и без. Спейсер нужен для того что бы сделать одну систему из двух подшипников, дабы при слайдах, боковая нагрузка передавалась на траки, а не на подшипники. Проверенные компании Bones, Seismic, Biltin, Blood Orange, Independent, Rush, Sector9, Zealous.

Фрирайд.

Практически все вышесказанное справедливо и для фрирайда. Только фрирайд можно гонять и на мягких досках. Так же подвески обычно должны быть симметричны, с одним набором бушингов и сзади и спереди, и чем больше угол базы, тем легче входить в слайд. Оптимально 52 градуса.

Основные отличия начинаются в колесах. Для фрирайда губа колеса должна быть скругленной или квадратной. Чем меньше ширина пятна контакта, тем легче будет входить слайд. Но слишком маленькая ширина не всегда хорошо, так как на большой скорости, колеса могут быть слишком скользкими и слайд будет неконтролируем.

Жесткость колес для фрирайда 78а-90а. Можно и больше, до езда будет словно по льду. Со временем вы не будете выходить за пределы 82а, потому что этого достаточно для комфортной каталки. И помните, если вам говорят что 78а не для слайдов, это полный бред. То, насколько легко будет войти в слайд, зависит от формы губы и ширины контактного пятна.

Техслайд.

Это особая дисциплина, в которой вы как волчек вертитесь в постоянных слайдах с использованием перчаток. Обычно для этого используются доски похожие на скейтборд. С двумя киктейлами, а так же скейтовые траки с нормальным кингпином и жесткие колеса. Фактически вы катаетесь на скейте, но с перчатками.

Шред.

Городской шред это дисциплина, которая предусматривает стильное катание по городским склонам, с преодолением препятствий типа бордюров и перил, а так же торможения слайдами. Проще говоря это каталка на стиле.

Для того что бы вам поддался городской шред, нужна доска с хотя бы одним киктейлом, так как придется прыгать. Траки могут быть как скейтовые так и с обратным кингпином. Обычно если это широкая дека с одним киктейлом, то траки лонгбордические, а если дека подобна скейтборду, то ставят обычные скейтовые траки. Колеса обязательно с круглой губой, что бы контролировать скорость постоянными слайдами, все таки катание по городу предусматривает трафик, и нужно растормаживаться что бы не стать жертвой невнимательных водителей. Жесткость от 78а до 100а, тут как вашей душе угодно. Но сотки будут крайне скользкими.

На этом пожалуй все. Катайте аккуратно.

Автор Статьи: Даниил Базнамин

Доска для серфинга - Лонгборд/Longboard

Доска для серфинга – это всего лишь доска (или борд, от англ. board). Так думают лишь те наши соотечественники, кто на эту самую доску никогда не ставал. Но стоит один единственный раз выйти на борде навстречу океану, как становятся очевидными несколько простых истин. Сперва понимаешь, что двух одинаковых волн не бывает. А потом становится ясным, что каждой волне, каждому стилю катания соответствует доска особой конструкции.

В настоящее время выделяют 5-7 основных модификаций серфбордов. Их ключевыми параметрами различия являются три измерения (длина, ширина и толщина), линия рокера (т.н. профиль доски), а также формы носа и хвоста борда. Начнем мы с обзора классики серфинга – легендарного лонгборда.

Лонгборд (от английского long – длинный, board - доска) характеризуется увеличенной длиной, массивной толщиной, сглаженными очертаниями носа и хвоста. Доски такого типа можно смело считать «прадедушками» современного спортивного серфинга, хотя и они прошли долгий эволюционный путь развития в ХХ столетии.

Так, лонгборды легендарного Тома Блейка в начале прошлого века весили почти 70 кг при длине в 4,9 метров (16 футов) и толщине почти 10 см. К середине 1930-ых годов средняя масса доски сократилась до 25-30 кг, а длина уменьшилась на 1 фут. Кстати, тот же самый Блейк первым в мире снабдил доску финами (от англ. fin - плавник), особыми выступами в нижней части хвоста. То, что сейчас кажется банальным и очевидным, 80 лет назад вызвало настоящий переворот в мире серфинга. И если прежде для поворота доски приходилось опускать ступню в воду в сторону требуемого маневра, то отныне всю эту работу стали проделывать плавники. На новых модификациях лонгбордов их количество возросло до пяти.

Лонгборды современного типа появились позднее, к началу 1970-ых гг. Принципиальное отличие лонгбордов от всех прочих досок – это длина. Она стартует с 8-футовой отметки и может доходить до умопомрачительных 12 футов и выше, но в среднем колеблется в пределах 8,5 – 9,5 футов. Как результат, лонгборды всегда массивнее своих коротких собратьев и не бывают тоньше 2 дюймов (в среднем их толщина 2,5 – 3 дюйма).

Ширина не имеет принципиального значения и составляет 20 – 25 дюймов. Если максимальная ширина равномерно распределяется на всем протяжении борда, он приобретает характерную сигароподобную форму. Но чаще современные лонгборды плавно наращивают ширину при движении от хвоста к носу и достигают максимальной ширины не в центральной части доски, а несколько ближе к носу.

Рокер лонгбордов характеризуется плавным профилем. Очертания носовой и хвостовой частей максимально сглажены и по форме напоминают овалы.

Борды часто оснащаются плавниками в разных конфигурациях: 3 фина в ряд, 2 + 1 или же 1 большой фин. Однако принципиальные различия в расположении плавников ощутимы лишь для профессиональных серферов.

Форма лонгборда напрямую отражается на его ходовых характеристиках. Большая площадь соприкосновения с водной поверхностью делает лонгборд идеальной доской для начинающих серферов. На нем легко грести, оттачивать маневры, выходить на лайн-ап. Лонгборд всегда остается крайне стабильным при движении по воде, перевернуть его практически невозможно. Плавный рокер доски позволяет непринужденно покорять маленькие пологие волны, хотя это отнюдь не значит, что для других типов волн лонгборд не приспособлен.

К минусам использования лонгборда следует отнести невысокую маневренность (это точно не доска для трюков) и трудности с выходов на лайн-ап на крутых волнах, образующих много пены.

Лонгборды для новичков и для профессионалов имеют свои конструкционные различия. Во-первых, это материал изготовления. Профессиональные лонгборды всегда фиберглассовые, т.е. выполнены из стекловолокна. Они легкие, мягко идут по волнам, но из-за своей хрупкости совершенно не подходят для обучения.

Для начинающих серферов предназначены т.н. доски эпокси: ударопрочные и скоростные, но отличающиеся дороговизной. На первых порах обучения могут использоваться особые пластиковые лонгборды, выполняющие роль дешевых тренажеров. Их основная цель – это выработать у молодых спортсменов базовые навыки катания. Т.е. для персонального использования такие борды не годятся. Новички также могут использовать особые лонгборды с мягким покрытием и гнущимися финами – т.н. софттопы (от англ. soft top – мягкий верх), что делает такие путешествия безопасными для других участников на лайн-апе.

Катание на лонгборде – это изрядная доля ностальгии, ведь на подобных досках покоряли волны и наши прадеды, и полинезийцы – основатели серфинга тысячи лет назад. Именно лонгборд позволяет во время плавного катания переходить от хвоста к носу и обратно, делать стойку на одной или двух ногах, проще говоря, чувствовать себя на доске, словно в любимом кресле.

Как резюме всему выше сказанному: лонгборд – это верный помощник для новичков в мире серфинга, а также для тех, кому размеренное комфортное скольжение по волнам куда приятнее, чем выполнение акробатических трюков и головокружительных пируэтов.

ᐉ Какие бывают виды скейтбордов, что нужно знать при покупке и как научиться кататься правильно?

Вы никогда не катались на скейтборде? А если делали это, то, возможно, давно. И вы понятия не имеете как выбрать доску. Какая нужна длина, ширина? Что лучше взять: Пениборд? Лонгборд? Тогда эта статья для вас.


Шаг 1: Определяемся с типом катания и видом скейтборда
Шаг 2: Выбирайте правильную форму доски
Шаг 3: Выберите правильный размер скейта
Шаг 4: Выбирайте доску из хорошего материала
Шаг 5: Попробуйте собрать скейтборд самостоятельно
Шаг 6: Проверка качества скейта и покупка
Шаг 7: Настройка скейтборда
Шаг 8: Катайтесь правильно

Существует много факторов, которые необходимо учитывать при подборе скейтборда для начинающих. От размера самой доски, которую вы покупаете, до экипировки, которую вы носите. Также новичку нужно научиться правильно управлять скейтбордом и ухаживать за своей «доской».

Выбор скейтборда может быть довольно непростым процессом для новичка, поэтому в статье мы собрали советы, которые шаг за шагом помогут правильно подобрать себе «доску» для комфортного катания.

Выбор «борда»

Шаг 1: Определяемся с типом катания и видом скейтборда

Первый и самый важный вопрос при выборе скейтборда – для чего он будет использоваться? Наверняка вы не купите скрипку, если хотите научиться играть на гитаре – со скейтбордом то же самое.

Нужно понимать будете ли вы кататься на борде во дворе, ездить по улицам или заниматься скейтбордингом профессионально. А может быть вы хотите научиться каким-нибудь акробатическим трюкам? Если вам нужен борд для универсального катания по улицам или на специально оборудованных трассах, то подойдет лонгборд или пенниборд. Если же вы решили научиться делать трюки, то обратите внимание на традиционный скейтборд – шотборд.

Лонгборд– характеризуется длинной доской, которая подходит как для трюковой езды по городским улицам, так и для скоростных каталок по специальным трассам. Диапазон длины деки лонгборда обычно бывает от 90 до 150 см, в зависимости от вида и предпочтений скейтбордиста.

Выделяют следующие виды лонгбордов:

  • Карвинговые – предназначены для скоростных спусков по горным трассам или затяжным уличным спускам. Преимущества: маневренность, легкость и скорость.
  • Круизеры – доска-универсал, на таких можно не спеша кататься по городским улицам или осваивать азы катания во дворе. Скорость здесь не главное, основное преимущество – маневренность.
  • Бродвокинговые («broadwalking» - англ.) – название доски происходит от стиля катания, который напоминает танец и подобен скольжению на доске для серфинга. Длина таких бордов колеблется от 100 до 130 см.
  • Даунхилл – этот скейт предназначен для опытных райдеров, которые любят кататься на крутых и затяжных горных спусках. Новичкам, решившим научиться кататься на таком борде, рекомендуется делать это только с инструктором.
  • СёрфСтайл («surf style» - англ.) – наиболее длинные из линейки лонгбордов, длина таких досок может достигать 3-х метров и на них можно кататься даже вдвоем или лежа.
  • Speedboard – скейтборд, предназначенный для профессиональной скоростной езды.
  • Слайд – редкий вид бордов, характерной особенностью которого является загнутая форма на концах деки.

Пенниборд – это пластиковый скейтборд небольшого размера. Обладает высокой маневренностью и отлично подходит для обучения катанию детям, но может прийтись по душе и взрослому скейтеру.

Существует два вида пеннибордов:

  • Original – самый маленький вид бордов. Длина доски составляет 56 см, а ширина подвески 7,5 см. Этот пенниборд можно легко положить в рюкзак и кататься в школьном дворе на переменках. Больше подойдет для детей и подростков небольшой комплекции.
  • Nickel – этот пенниборд немного длиннее и шире оригинального – длина – 69 см, подвеска – 10 см. Манёвренный и практичный, подходит для новичков с большим размером стопы.

Шотбордили классический скейт – классический универсальный скейтборд, который подойдет как для городских прогулок, так и для выполнения разнообразных трюков. Длина деки борда варьируется в диапазоне от 70 до 85 см.

Итак, узнав какие бывают виды скейтбордов, рекомендация первая: если не уверены в своих навыках, для начала попробуйте классику (шотборд). Вы можете одновременно и кататься на такой доске, и пробовать делать трюки. Лонгборд слишком тяжелый и громоздкий, чтобы на нем выполнять трюки, пенниборд сгодится для подростка-школьника, но также может подойти и некоторым взрослым.

Шаг 2: Выбирайте правильную форму доски

Вы можете подумать, что все доски плоские и одинаковые, но вскоре вы обнаружите, что есть множество вариантов на выбор. Радиальная, прогрессивная, вогнутая, плоская, асимметричная, выпуклая... все это полезно для опытных скейтеров, которые умеют выполнять различные трюки, но для начинающих эта информация больше для ознакомления. Однако, не лишним будет узнать подробнее о конструкции скейтборда.

Итак, скейтборд состоит из следующих элементов:

  • Дека – главный элемент любого борда, доска на которой вы катаетесь. Важными параметрами деки является длина и ширина. От длины зависит насколько ваш скейт будет маневренным и скоростным, а от ширины – насколько он походит именно вам по комплекции тела. Размеры ширины борда могут варьироваться в диапазоне от 7,75 до 9,0 дюймов. Верный выбор ширины зависит от роста, размера стопы и выбора местности для катания. Борды шириной 7,75-8,25 дм подходят для катания в парках или на улице, 8,25-8,5 дм – для любителей трюков в скейтпарках, шире 8,5 дм – для круизинга.
  • Нос и хвост (тейл) – как ясно из названия, это края вашей доски или деки. Как правило, «нос» немного больше «тейла» и сильнее загнут.
  • Колесная база – это расстояние между внутренними креплениями подвесок. Зависит от длины деки, при выборе борда особого значения не имеет.
  • Подвеска – это Т-образный крепеж, на котором размещены колеса борда.
  • Колеса – здесь, думаем объяснять не нужно.
  • Конкейв – прогиб между боковыми краями деки. Имеет такую же важность при выборе скейтборда, как и ширина деки. От глубины конкейва зависит насколько сложные трюки и развороты вы сможете выполнять на борде. Чем глубже этот параметр, тем манёвреннее борд и тем сложнее трюки на нем можно делать.
  • Киктейл – это загиб на «хвосте» деки, позволяющий подбрасывать доску ногой или делать прыжки. Стоит сказать, что на большинстве моделей шотбордов киктейл есть с обеих сторон, что значительно повышает возможности доски для трюков.

Теперь, когда вы знаете из чего состоит скейтборд, вот вам вторая рекомендация: новичкам всегда следует выбирать самый простой вариант. Усовершенствовать свою доску или купить более сложную вы всегда успеете.

Шаг 3: Выберите правильный размер скейта

Существует четыре основных размера деки скейтбордов. Все измеряемые по ширине доски: микро, мини, средний и полноразмерный. Микродоски шириной 6,5-6,75 дм предназначены для детей от 5 лет и младше, а мини-доски шириной 7 дм идеально подходят для детей постарше.

Самый распространенный размер детской доски – средний, соответствующий детскому размеру обуви. Новичкам-взрослым подойдет полноразмерная доска размером 7,5 дм или больше.

Шаг 4: Выбирайте доску из хорошего материала

В конструкции деки для скейтборда канадский клен является наиболее распространенным материалом. Двумя другими являются бамбук и береза. Еще одна альтернатива – это пластик, который стоит намного дешевле, и обычно используется в изготовлении пеннибордов. Существуют также алюминиевые и стеклопластиковые деки, которые работают аналогичным образом. Популярность канадского клена во многом зависит от качества древесины и прочности, которую она обеспечивает.

Совет: Если вы не умеете отличать клен от березы, то спросите у продавца-консультанта, а лучше пригласите на помощь друга-скейтбордиста, который наверняка разбирается в таких тонкостях.

Шаг 5: Попробуйте собрать скейтборд самостоятельно

Теперь, когда вы разбираетесь в конструкции скейтбордов, вы можете самостоятельно собрать свой собственный скейт, купив деку, колеса, подшипники и подвеску отдельно, а затем собрав их как конструктор. Сразу предостережем вас, если вы новичок в скейтбординге, то лучше доверьтесь профессионалам и купите готовый борд по вашим предпочтениям. На неправильно собранном скейте не только некомфортно кататься, но это еще может быть и небезопасно. В любом случае выбор за вами.

Шаг 6: Проверка качества скейта и покупка

На скейте хорошего качества колеса будут крутиться плавнее, его будет легче поворачивать. На хороших моделях доска устойчивее, чем в дешевых вариантах. Проверьте качество деки, из какого материала она сделана. Как правило, проверяют количество пластика, входящего в состав. Чем больше пластика – тем хуже качество, если конечно это не пенниборд.

Вот на что надо обратить внимание:

  • Подвеска соединяет колеса с декой и она должна быть из металла. Если подвеска пластиковая – это плохо.
  • Колеса: пластиковые или резиновые. Колеса должны быть изготовлены из полеуретана, что обеспечивает более плавное движение и лучшее сцепление с дорогой.
  • Вращение колес: если вращаются свободно, без каких-либо скрипов, торможений или шатаний, то это говорит о хорошем качестве подшипников.

Совет: будьте осторожны при покупке скейтбордов в супермаркетах или крупных торговых сетях, потому что качество продаваемых там бордов, как правило, оставляет желать лучшего, а значит, на них ездить сложнее и не всегда безопасно.

Шаг 7: Настройка скейтборда

Теперь, когда вы выбрали и купили себе подходящий скейтборд, нужно его правильно отрегулировать. Под настройкой скейта, как правило, подразумевают регулирование жёсткости подвески, от этого зависит, насколько хорошо борд будет справляться с поворотами и удерживать равновесие. Вот что вам необходимо:

  • Плоскогубцы;
  • Крестовая отвертка;
  • Универсальный гаечный ключ (обычно подходит на 15 мм и 13 мм, но для некоторых моделей бывают исключения).

При помощи этих инструментов мы регулируем жесткость подвески зажимая или наоборот ослабляя ее. Если вы хотите просто катать по асфальту и плавно поворачивать, не делая упор на трюки, то можно немного ослабить крепление или даже оставить его таким как было при покупке – скейт при этом будет немного крениться влево/вправо, когда вы на него становитесь. Если вы желаете выполнять на борде трюки и прыгать, то тогда нужно закрутить крепеж («kingpin») на подвеске до упора, а после этого открутить на один оборот назад. Таким образом вы сделаете подвеску более жесткой, а скейт более устойчивым. Доска при этом будет управляема и способна к поворотам.

Ту же процедуру следует повторить с крепежами, фиксирующими колеса – закрутить до упора, а потом открутить на один оборот (180 градусов) назад. Обратите внимание, что колесо должно вращаться плавно, без торможений.

Последний штрих – зажать сверху винты, на которых держится дека. Для это зажимаем нижнюю гайку плоскогубцами, чтобы она не вращалась, и при помощи отвертки закручиваем винты до упора.

Совет: Используйте только те инструменты, которые подходят к крепежам именно вашего скейта, чтобы не повредить крепление. Обратите внимание, что некоторые борды могут крепиться шестигранными винтами.

Шаг 8: Катайтесь правильно

Итак, скейт настроен, вы вышли на улицу и готовы кататься, но как правильно это сделать? Следуйте этим простым советам, чтобы научиться:

  • Встаньте на доску так, чтобы ваши стопы находились на болтах креплений перпендикулярно борду и научитесь держать равновесие. Побалансируйте вперед/назад на доске, чтобы почувствовать ее.
  • Поворот на скейте осуществляется следующим образом: вы делаете небольшой наклон влево или вправо, перебрасывая свой вес в нужную сторону и соответственно наклоняя деку в сторону поворота.
  • Для разгона нужно одной опорной ногой твердо стоять на доске, а второй – отталкиваться от поверхности, набирая скорость.
  • Чтобы ускориться на скейтборде, нужно освоить прием «пампинг». Для этого необходимо научиться быстро балансировать, стоя на доске двумя ногами во время движения. При этом надо выполнять быстрое перебрасывание веса колебаниями тела вперед/назад, заставляя борд двигаться быстрее. Чем быстрее колебания, тем выше скорость, борд при этом должен ехать не по прямой, а как бы по плавным дугам.

Отдельно стоит рассказать о способах торможения, так как их несколько:

  • «Сход со скейта» – самый простой метод, лучше всего подойдет для новичков. Ногой, которой отталкиваешься, делаешь шаг вперед, а опорной – отталкиваешь доску назад.
  • «Торможение ногой» – если нужно быстро сбросить скорость, то тогда тормозить необходимо ногой, которая отталкивается. ставим ее параллельно скейту на всю стопу и переносим на нее центр тяжести. Опорная нога при этом ослабляет давление на доску и она замедляется.
  • «Торможение тейлом или «шоркание об асфальт» – не самый лучший способ для вашей доски, т.к. она может повредиться, а тейл быстро стирается, но для экстренного и эффектного «стопа» подойдет. Достаточно просто нажать на тейл доски и перенести туда весь свой вес и скейт моментально остановиться.
  • «Торможение пяткой» – похож на предыдущий способ. Только в отличие от него вместо тейла стирается подошва кед ?. Нужно просто свесить с тейла край своей стопы и перенести центр тяжести на нее, тормозя пяткой. Не рекомендуется использовать для экстренного торможения, т.к. на большой скорости возможны травмы.
  • Fs power slide – трюковый метод, который могут выполнять продвинутые скейтеры – заключается в резком развороте борда перпендикулярно оси движения и переносе веса вперед для блокировки колес.
  • Bluntslide – еще один трюк не для новичков, совмещает одновременно два способа: борд разворачивается перпендикулярно движению и во время скольжения «шоркается» об асфальт тейлом.

Теория это хорошо, но на практике все не так просто. Поэтому прежде, чем самостоятельно катать, попросите друга-скейтбордиста вас немного поучить или наймите инструктора.

В заключение хочется отметить, что какой бы скейтборд вы не выбрали, для правильного и безопасного катания на нем следует хорошенько попрактиковаться, подобрать удобную экипировку и правильно ухаживать за своей доской, о чем пойдет речь в следующей статье. Главное помните, что скейтбординг должен прежде всего приносить радость, поэтому катайтесь в удовольствие!

Лонгборды JOY'S

Видео 1. Катание на лонгборде JOY'S

Само название LONGBOARD говорит о том, что нам предстоит иметь дело с длинной доской. Что же на самом деле представляет из себя ЛОНГБОРД? По внешнему виду он очень похож на обычный скейт, но только гораздо больше по размерам.

Попробуем разобраться более детально, зачем понадобилось так видоизменять традиционный скейт. Начиная исследование, мы обнаружили, что, во-первых, LONGBOARD различаются размерами, а во-вторых, формой доски.

Условно по этим двум признакам и по предназначению их можно классифицировать на 8 категорий:

  • Диаметр колес: 70-76 мм, жесткость колес: 78A-89A.
  • Применение: стиль катания свободный.
  • Длина доски: 30"-51".
  • Применение: универсальная доска, спуск с горки, уличное катание на «мягких» колесах, трюки, в том числе и с использованием бордюров.
  • Длина доски: 30"-36", диаметр колес: 65-77 мм, жесткость колес: 77A-85A.
  • Применение: спуск с крутого склона.
  • Длина доски: более 36", жесткость колес: 75A-85A.
  • Применение: катание с горки.
  • Длина доски: 36"-46", диаметр колес: 70-100 мм, жесткость колес: 78A-89A.
  • Применение: скоростное катание.
  • Диаметр колес: 70-76 мм, жесткость колес: 77A-84A.
  • Применение: катание на длинные дистанции при помощи двух техник — отталкивание от поверхности или используя импульс качения.
  • Длина доски: 40"-60", диаметр колес: 70-76 мм, жесткость колес: 77A-84A.
  • Применение: сложные трюки, маневренное катание.
  • Длина доски: 34"-38", диаметр колес: более 70 мм.
  • Применение: сложные трюки, развороты, остановки с использованием специальных перчаток.

Спецификация Вес и упаковка Показать все

Рис. 1. Общий вид лонгборда ДЖОЙС

Спецификация:

  • Максимальная скорость: до 30 км/час.
  • Максимальная нагрузка: 95 кг.
  • Материал доски: 8-слойный канадский клен.
  • Шасси: 7" алюминиевая.
  • Длина вала: 9,63".
  • Материал роликов: цельнолитые, полиуретан (PU-85A или PU-90A).
  • Подшипники: ABEC-7.
  • Длина доски CRUISING: 112 см.
  • Длина доски BOARDWALKING: 107 см.
  • Размеры роликов: 70 х 46 мм, 70 х 51 мм.
  • Расцветка: разнообразная печать рисунков на обратной стороне доски.

Вес и габаритные размеры упаковки:

CRUISING

  • Вес нетто: 3,500 кг.
  • Вес брутто: 3,600 кг.
  • Размеры общей упаковки (Д х Ш х В):114 х 28 х 14 см.
  • Количество в общей упаковке: 2 шт.

BOARDWALKING

  • Вес нетто: 3,800 кг.
  • Вес брутто: 3,900 кг.
  • Размеры общей упаковки (Д х Ш х В):110 х 28 х 14 см.
  • Количество в общей упаковке: 2 шт.

Обучение и прокат лонгбордов в Москве

Аркадий Доскин

Инструктор

Лонгбординг — вид уличного катания на роликовой доске.

Катание на лонгборде вызывает сильные эмоциональные ощущения, так как является экстремальным видом спорта. Вы можете развивать высокую скорость, выполнять слайды (повороты с проскальзыванием) и трюки.

Длина деки лонгборда может меняться в зависимости от предпочтений владельца. Обычная длина доски — от 90 до 150 см (от 36 до 60 дюймов). На лонгборд ставят мягкие большие колеса, которые позволяют незаметнее преодолевать неровности. Такие параметры подходят для быстрого плавного катания.

Самое популярное использование лонгборда — простые поездки по парку или городу. Различные варианты конструкции лонгборда позволяют выбрать подходящий вам по стилю вариант. Бывают длинные (110 и более см), короткие (даже до 60 см) и гибридные типы. Некоторые доски имеют киктэйл (загнутый вверх хвост), чтобы иметь возможность приподнимать переднюю часть при преодолении препятствий или выполнения трюков, как на скейтборде.

Лонгбординг это отличный повод провести время с семьей и детьми на открытом воздухе!

Занятия по лонгборду для взрослых и детей, проводятся по методике Федерации скейтбординга Москвы.

Вы научитесь разгоняться и останавливаться, поворачивать, преодолевать городские препятствия (бордюры, люки и т.д.)
Лонгбординг полезен для вестибулярного аппарата. Катаясь на лонгборде вы подготовите свой организм к занятиям сноубордингом или серфингом. Это отличная кардио тренировка, а значит ваше тело станет стройнее. Заниматься с инструктором намного безопаснее, чем учиться самостоятельно. Инструктор всегда подскажет какой купить лонгборд, поддержит, приободрит, а главное вовремя заметит и исправит ошибки в технике.

Занятия проходят

  • Павшинская пойма
  • ЦСКА
  • ВДНХ
  • Технопарк

Направления

  • Свободное катание по паркам и улицам Москвы
  • Фристайл
  • Скоростной спуск (Даунхилл)

Программа тренировок

  • Разминка
  • Отработка базовых элементов на плоскости
  • Отработка торможения на спуске
  • Отработка техники поворотов
  • Отработка стойки при поворотах на спуске
  • Заминка

Стоимость

  • Групповая тренировка — 1500р (прокат лонгборда — 500р)
  • Индивидуальная тренировка — 2500р (прокат бесплатно)

Необходимо

  • Лонгборд (есть прокат)
  • Спортивная форма
  • Кеды с плоской подошвой
  • Защита (на Ваше усмотрение)

X-camp 2022

Как выбрать лонгборд для старта?

Первый вопрос, на который мы должны ответить: для чего мы хотим использовать лонгборд? Для большинства новичков это будет крейсерская доска, т.е. просто передвижение по городу из пункта А в пункт Б, и правда в том, что при поиске лонгборда для начала с этим справится любой. Другие доски могут быть т.н. танцоров (лонгборды для танцев, ходьбы на доске или выполнения трюков), а также доски для скоростного спуска или для слайдов.

Стартовый лонгборд / Крейсерский лонгборд

Для такой платы важна длина. Если говорить о лонгборде, то важно, чтобы доска была "длинной" - не менее 100 см, благодаря чему езда будет приятной и мы сможем без страха передвигаться по ней. Большая платформа, на которую мы ставим ноги, позволит нам чувствовать себя комфортно и устойчиво, имея много места для ног.

Что касается , то форма доски идеально подойдет для классической формы (типичный шилохвост), то есть каплевидный верх, напоминающий доску для серфинга.Второй наиболее популярной формой в целом, но также и в качестве лонгборда, является твинтип. Это симметричная форма, без четкого переда и изнанки, чаще всего с углублениями в борте на высоте колес. Одни твинтипы заканчиваются сразу за пилой, а другие выступают за линию пилы и чаще всего загибаются на концах (так называемые киктейлы). Если мы планируем покататься на лонгборде и научиться некоторым базовым трюкам, стоит выбрать лонгборд с киктейлом. Если мы будем курить только для того, чтобы ездить, в этом не будет необходимости.

Вторым важным элементом снаряжения лонгборда для начала являются колеса - они должны быть большими (стандарт около 70 мм в диаметре) и мягкими (для выражения жесткости колеса используем цифру и букву "а ", чем больше номер, тем жестче колеса, для новичков рекомендуем от мягкого до средне-мягкого, т.е. 76а-80а), что позволит приятно перемещаться по неровностям, даже по брусчатке.

Что касается траков , то большинство лонгбордов, не только для новичков, имеют анкер шириной ок.180 мм («подвеска» — это основной элемент тележки, к которому мы прикручиваем колеса), а сами тележки расположены под углом около 50 градусов, что дает нам большое кручение на более низких скоростях, такое, какое мы получаем при обычной отталкивание. Тележки монтируются двумя способами. Первый — это классическое «верхнее крепление», при котором они прикручиваются снизу столешницы, и «капля-сквозь», когда они проходят через поверхность столешницы на другую сторону. Второй способ монтажа приводит к уменьшению высоты столешницы и, следовательно, снижению центра тяжести.Это повышает устойчивость доски и помогает при отталкивании на дальние дистанции, ведь мы стоим чуть ниже на земле. На лонгбордах с "верхними" пилорамами мы будем стоять повыше, но если мы хотим иметь больше места, потому что планируем, например, разучить танцевальные трюки, то торчащий грузовик нас не побеспокоит.

Важным моментом при выборе лонгборда является также flex, , то есть насколько доска прогибается под вами. Гибкость доски зависит от ваших предпочтений и веса райдера.Если нам нравится стоять на мягкой столешнице, мы должны выбрать одну. Это будет лучше подавлять неравенство. Если мы планируем ехать быстрее, например, спускаться с окрестных холмов, нам понадобится больше устойчивости. Тогда лучше будет выбрать более жесткую столешницу. Жесткая столешница также будет лучше для отталкивания на большие расстояния.

Как только вы покатаетесь, вы будете знать для себя, в каком направлении вы хотите развиваться, или, если вы сразу знаете, что вам нравятся танцы или горные лыжи, вы можете выбрать доски для этих стилей.

Доска для танцев или трюков довольно длинная - от 115 до 120 см. Эта длина необходима при выполнении танцевальных трюков с перекрестным шагом и т. д., потому что мы часто двигаемся во время езды и делаем много шагов. Такой верх стоит иметь флекс, так как он будет способствовать плавности выполнения трюков во время танца. Колеса в этом наборе могут быть меньше, иметь диаметр от 65 до 70 мм и иметь закругленный край. Тележки аналогичны прогулочной доске (стоит сделать их как можно более легкими) и крепятся снизу на столешницу (верхнее крепление).

Лонгборд для скоростного спуска отличается тем, что он относительно короткий (около 100 см) и широкий 24-26 см. Такая столешница в сочетании с большой колесной базой (расстоянием между тележками) делает всю технику очень устойчивой, что необходимо, так как на досках достигаются очень высокие скорости на прямых и в поворотах. Колеса у таких досок широкие и имеют большой диаметр (даже более 75мм).

Наконец, при выборе лонгборда в начале ориентируйтесь на то, как вы планируете использовать лонгборд (круизинг, или какие-то трюки/спуски), выбирайте лонгборд не ниже среднего, чтобы не отчаиваться от катания в "супермаркет" и ощутите настоящее удовольствие от катания на лонгборде и выберите тот, который вам точно понравится, чтобы вам хотелось кататься как можно больше :)

Смотрите также наше видео:

Другие лонгборды:

  1. Fish Dry Pack – рюкзак на все случаи жизни!
  2. Как кататься на лонгборде?
  3. С какого лонгборда начать?
  4. Как выбрать колеса для лонгборда?
  5. Какую форму лонгборда выбрать?
  6. Flex в лонгборде - что это?
  7. Как установить пилорамы в лонгборд?
  8. Как выбрать лонгборд для девушки?
  9. Стили катания на лонгборде
  10. Где покататься на лонгборде в Варшаве?
  11. О подшипниках для лонгбордов и скейтбордов
.

Как выбрать поводок для серфинга

Казалось бы, большей философии при выборе поводка нет и нам подойдет первый. Ничто не может быть более неправильным, поводок является одним из самых важных элементов нашей экипировки, который защищает нашу безопасность, безопасность нашей доски и всех людей на месте. И это еще не все, плавать тоже удобно, но об этом подробнее мы напишем ниже.

Конструкция поводка - как устроен поводок для серфинга


Конструкция поводка для серфинга — набедренная повязка

Начнем с набедренной повязки, обеспечивающей комфорт во время плавания.Оголовье во внутренней части должно быть с подкладкой из мягкого приятного для ноги материала. Каждый поводок застегивается на липучку, которая должна быть прочной и долговечной, чтобы вы не потеряли доску при падении. Некоторые поводки имеют дополнительную защиту в виде вот такого маленького «язычка» с липучкой, который предотвращает расстегивание липучки протекающей водой. Также бывают ситуации, когда мы хотим быстро избавиться от доски, поэтому необходимо иметь большое прочное ушко, за которое мы можем потянуть, если захотим отстегнуть поводок.Нескользящая поверхность внутри браслета также очень полезна.

Как устроен поводок для серфинга - Linka

Следующим элементом является веревка, соединяющая доску с серфером, которая бывает разной толщины и длины. Размеры лески подгоняются под длину доски и высоту волн, на которых вы планируете плавать. Длину поводка нужно выбирать правильно, потому что: слишком короткий поводок увеличивает вероятность того, что доска заденет наше тело; слишком длинный поводок увеличивает дальность перемещения доски после падения и подвергает удару всех находящихся рядом людей.

Изготовление поводка для серфинга - Rail Saver
Многие серферы, даже продвинутые серферы, очень недооценивают элемент Rail Saver

, часто из-за невежества. Это специальный чехол из мягкого и прочного материала. Рейл-сейвер предназначен для защиты кормы доски от ударов во время падений и всех обедов. Если веревка, соединяющая доску с поводком, будет слишком длинной, то при гребках она повредит корму нашей доски. Вначале только т. н.мелкие паучки, а вот на более крупных волнах слишком длинная струна может полностью уничтожить нашу корму - такие случаи мы видели даже на Балтике :-)

Какие элементы поводка для серфинга - Вертлюг

Вертлюг предотвращает скручивание поводка вокруг наших ног и доски. Он должен быть изготовлен из лучших материалов. Хороший поводок должен иметь два вертлюга, со стороны серфера и со стороны доски, только тогда он будет работать как надо. Ищите и покупайте только поводки с приличными двумя вертлюжками - это многое меняет!

Как правильно выбрать поводок для серфинга - Длина поводка

Длина поводка регулируется по длине доски, чем длиннее доска, тем длиннее поводок.Правило довольно простое, поводок для серфинга должен быть немного длиннее нашей доски, чтобы свести к минимуму вероятность удара доски о наше тело.

Вот два примера правильного выбора поводка для доски для серфинга:

- размер доски в диапазоне 5'6-6'5 - длина поводка 6'0

- размер доски в диапазоне 6'6-7'5 - длина поводка 7'0

Правильный выбор поводка для серфинга - Толщина поводка

Толщина поводка подбирается в основном под размер волн, на которых мы планируем плавать, чем больше волны, тем больше прочность поводка.Самые популярные поводки размером от 6' до 8' обычно имеют толщину 6 - 7 мм и это стандарт для волн от 1 до 3 метров. Для более крупных волн от 3 до 5 метров рекомендуется приобрести поводок толщиной 8 мм. Большие волновые волны, т.е. 5 метров и более, это поводки на 9 мм или даже 11 мм. Более толстый поводок вызывает большее сопротивление за доской, то есть торможение, нагрузку, которая ощущается во время движения по волне. Например, игроки стараются выбирать самые тонкие поводки. Хорошие бренды предлагают модели Comp (Competition), максимально утонченные, чтобы они никак не ограничивали серфера на волне.Толщина такого поводка обычно составляет 5 – 6 мм. Leash comp также является отличным решением для юных серферов, которые плавают на небольших волнах. Подводя итог: поводок нужно подбирать так, чтобы он выдерживал условия, в которых мы плаваем, а выбирать более толстый поводок "про запас" смысла нет, т.к. тащить за доской не приятно :-)

Вы плывете по Балтийскому морю и у вас есть доска длиной 5'6-7'5 - вы выбираете классический лиш длиной 6'0 - 7'0 и толщиной 7 мм.

Если вы профессиональный пловец или мелкий серфер, вы выбираете поводок длиной 5'0 - 6'0 и толщиной 5 - 6 мм.

Вы плывете на JAWS по большим волнам - вы выбираете поводок, который длиннее вашей доски и толщиной не менее 9 - 11 мм.

Какие типы поводков существуют?

Существует несколько типов поводков, меняющихся в зависимости от стиля плавания:

  • Surfing, классический с ремешком на щиколотке;
  • Лонгборды, с более широким оголовьем, за счет крепления под коленом на икре;
  • Большая волна, значительная толщина и система безопасности, позволяющая быстро отсоединиться от доски;
  • SUP Race/Freeride, с пружиной, которая сильно укорачивает поводок, чтобы он не выступал за пределы доски и не создавал сопротивления;
Как ухаживать за поводком, чтобы он прослужил как можно дольше.

Популярный среди начинающих серферов способ наматывания поводка на ласты, из-за чего поводок сильно перекручивается (например, вокруг ног при ожидании волны) и слегка рвется/ослабевает леска. Лучше всего поводок не сворачивать, а просто неплотно закинуть в чехол/носок на доске.

После серфинга следует правильно сложить липучку на ножной ленте, чтобы она не повредилась при транспортировке.

Два лучших предложения по версии FCS Polska.

Поводок FCS Freedom - большая революция на рынке серфинга.Два года назад компания FCS выпустила новый поводок, который на 30 % прочнее, на 30 % легче и на 30 % тоньше. Наиболее важными особенностями являются эргономичный, очень прочный ремешок для ног и максимально утонченная и прочная линия. Поводок Freedom доступен только в размере 6'0.

Поводок FCS Allround - классический, наш любимый и самый популярный поводок в нашем магазине. Материалы высочайшего качества, высококачественная отделка и прочная конструкция. Поводок allround доступен в нескольких размерах, толщинах и цветах.

.90 000 ᐅ Лонгборд. Мнения и отзывы за май 2022 

Лонгборд - руководство по покупке, рейтинг и тест

Лонгбординг станет интересным способом провести свободное время для любителей экстрима. Это скейтборд с удлиненной декой, позволяющей развивать высокие скорости. Если вы ищете модель для себя, вас может заинтересовать лонгборд Razor 25173898 .Он имеет черно-желтый дизайн, он прочный и удобный. Модель Razor представляет собой электрический скейтборд, способный развивать скорость до 16 км/ч. После зарядки его можно использовать в течение 40 минут. Двигатель невидим, спрятан под палубой. Если вы предпочитаете более традиционную модель скейтборда, хорошим выбором будет лонгборд Hudora Cruisestar 12813 . Изделие гибкое, но прочное, армированное специальными волокнами. Нескользящая поверхность обеспечивает безопасность во время вождения. Лонгборд подходит как для детей, так и для взрослых.

Сравнительная таблица

Преимущества

Недостатки

Резюме

Предложения

6 лучших лонгбордов. Мнений в 2022 году

Вне зависимости от того, ищите ли вы первый скейтборд для себя или ребенка, или давно увлечены катанием в скейтпарке, вас наверняка заинтересует покупка лонгборда.Это удлиненная версия стандартных моделей, позволяющая разгоняться до высоких скоростей. Благодаря этому снаряжение охотно выбирают любители экстрима. Наш рейтинг лонгбордов поможет вам выбрать лучшую модель для вас.

Электрический лонгборд

1. Razor Longboard 25173898

Удовольствие от катания на скейтборде подарит лонгборд Razor 25173898. Оборудование приводится в движение двигателем, установленным под декой, что делает его невидимым.Литий-ионный аккумулятор является перезаряжаемым. Двигатель позволяет 40 минут непрерывной езды, а максимальная скорость, которую можно развить на лонгборде, составляет 16 км/ч. Время зарядки аккумулятора составляет 5 часов. Электрический лонгборд запускается, когда вы отталкиваетесь ногой от земли, а скорость можно регулировать с помощью пульта дистанционного управления.

Габаритные размеры скейтборда: 95 см х 27 см х 14,5 см, а вес снаряжения почти 5 кг. Доска изготовлена ​​из пяти слоев бамбуковой древесины, которая является гибкой и прочной.Резиновые колеса бесшумны, имеют хорошее сцепление с дорогой и обеспечивают комфорт во время вождения. Электрический лонгборд подарит незабываемые впечатления и молодежи, и взрослым. Максимальная нагрузка на оборудование может составлять 100 кг.

Мнения об электрических лонгбордах профессионалов и новичков положительные. Модель Razor удобна и устойчива, хорошо ведет себя на городской поверхности. Управление двигателем с помощью пульта дистанционного управления упрощает его использование.

Лонгборд для начинающих

2.Лонгборд Hudora Cruisestar 12813

Для обучения катанию на скейтборде подойдет лонгборд Hudora Cruisestar 12813. Размеры доски 75,5 см в длину и 20,5 см в ширину. Скейтборд безопасен и удобен. Широкая колея обеспечивает устойчивость во время движения. Хорошее сцепление позволяет разгоняться на любой поверхности, а хромированные подшипники ABEC 7 позволяют развивать высокую скорость. На широкой деке вы можете удобно расположить ноги для большего контроля над скейтбордом.

Плата изготовлена ​​из гибкой полипропиленовой пластины, которая очень прочна. Для большей прочности его армируют специальными волокнами. Безопасность и простота использования делают Hudora Cruisestar хорошим лонгбордом для начинающих. Нескользящая поверхность предотвращает падение. Максимальный вес пользователя может составлять 100 кг, поэтому лонгборд понравится и подросткам, и взрослым. Если вы мечтаете развлечься на скейтборде, модель Hudora поможет вам научиться вашим первым «трюкам».

Потребители описывают модель Hudora Cruisestar как хороший и недорогой лонгборд, который хорошо подходит для обучения вождению. Оборудование прочное, удобное и безопасное. Широкие колеса облегчают разгон, а антискользящее покрытие защищает от падения.

Длинный хвостик

3. Longboard Worker Skully 36 Inches Pintail

Скейтборд

Любителей лонгбордов наверняка заинтересует 36-дюймовый скейтборд Worker Skully.Его форма напоминает знаменитые модели Pintail. Более узкая спинка, придающая скейтборду форму рыбы, позволяет разгоняться до высоких скоростей. Доска изготовлена ​​из восьми слоев прочного, но гибкого канадского клена. Скейтборд идеально подойдет для катания по городу и скейтпаркам. Прочная структура обеспечивает долговечность изделия.

Шпилька Longboard

может использоваться как профессиональными скейтбордистами, так и теми, кто учится кататься на коньках. Размеры изделия составляют 91 см в длину и 22 см в ширину.Колеса из пластика обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, а в сочетании с подшипниками ABEC 7 обеспечивают эффективное ускорение. Прочные тележки улучшают маневренность доски, давая пользователю больше контроля над лонгбордом. Небольшой вес изделия, 2,8 кг, позволяет легко переносить скейтборд.

Люди, выбравшие рабочего Skully, довольны своей покупкой. Мнения потребителей повторяют комментарий о том, что это хороший лонгборд для всех. Оборудование прочное, удобное и безопасное.Характерная форма облегчает ускорение на любой поверхности.

Лонгборд Riviera

4. Лонгборд Fire Blossoms Riviera 00000031138

Всем понравится привлекательный дизайн лонгборда Fire Blossoms Riviera 00000031138. Модель представляет собой улучшенную версию классического скейтборда Riviera. Размеры изделия составляют: 96 см в длину и 23 см в ширину.Лонгборд устойчивый и удобный, хорошо подходит для езды по городу. Дека низкая, поэтому скейтборд более безопасен, чем другие модели. Оборудование изготовлено из бамбука, прочной и гибкой древесины. Лонгборд Riviera можно использовать как для обучения катанию на скейтборде, так и для выполнения трюков и свободного катания.

Скейтборд Riviera оснащен высококачественными тележками Paris, которые обеспечивают хороший поворот колес. Благодаря этому пользователь имеет полный контроль над трассой лонгборда и может выполнять любые трюки.Подшипники ABEC 5 облегчают ускорение, а колеса имеют хорошее сцепление даже с мокрой поверхностью. Круизный лонгборд — отличное развлечение даже для неспешных прогулок по городу.

Отзывы пользователей о лонгборде Riviera в основном положительные. Потребителям нравится необычный дизайн, отсылающий к огню и цветам. Скейтборд прочный, удобный и хорошо подходит для любого вида деятельности в скейтпарке.

Лонгборд для танцев

5.Лонгборд для танцев HB Boards Step 117 см

Если вас интересует танцевальная техника катания на лонгборде, скейтборд HB Boards Step — хороший выбор. Его длина составляет 117 см, что облегчает выполнение даже очень сложных «трюков». Подъемные тележки, повышающие устойчивость, облегчают использование всей поверхности платформы. Доска изготовлена ​​из бамбукового дерева, гибкого и прочного, и из кленового дерева.Мягкость топа обеспечивает хорошее впитывание неровностей поверхности.

Танцующий лонгборд

оснащен колесами из мягкого пластика, которые обеспечивают хорошее сцепление даже с мокрой поверхностью. Специально изношенная поверхность колес и закругленные края платформы облегчают маневрирование на скейтборде, в том числе позволяют лонгборду контролируемо скользить. Широкая дека шириной 24 см устойчива и удобна. Скейтборд HB имеет естественный дизайн, подчеркивающий структуру дерева, благодаря чему он впишется в стиль каждого пользователя.

Потребители провели тест лонгборда и назвали модель HB одним из лучших скейтбордов для танцев. Оборудование удобное и к тому же легкое в управлении. Прочная столешница обеспечивает долгие годы интенсивного использования.

Лонгборд Powerblade

6. Лонгборд Powerslide Star Wars Vader

Скейтборд Powerslide Longboard Star Wars Vader обрадует каждого поклонника сериала "Звездные войны".Дизайн оборудования отсылает к всемирно известным фильмам, а черный и красный цвета придутся по вкусу каждому. Лонгборд отлично подойдет детям для обучения их первым трюкам и скейтборду. Размеры изделия составляют 95,5 см х 23,5 см. Дека изготовлена ​​из девяти слоев китайского клена. Таким образом, лонгборд прочный, мягкий и гибкий.

Колеса скейтборда изготовлены из полиуретана. В результате они хорошо поглощают неровности и гасят вибрации. Кроме того, колеса обеспечивают хорошее сцепление с дорогой.Дека покрыта наждачной бумагой, чтобы ноги не скользили. Скейтборд безопасен и стабилен. Алюминиевые тележки облегчают повороты и маневрирование на лонгборде. Максимальная нагрузка на скейтборд составляет 100 кг, поэтому его могут использовать и взрослые.

Потребители довольны покупкой лонгборда «Звездные войны». Привлекательный дизайн понравится каждому и привлечет внимание прохожих во время движения по городу. Скейтборд удобен, стабилен и безопасен. Прочные колеса облегчают ускорение на асфальтовом покрытии.

Руководство по покупке - какой лонгборд купить?

У скейтбординга много поклонников, особенно в больших городах. Любители экстрима пытались перенести эмоции из других дисциплин, в том числе серфинга на морских волнах, в городские районы. Так родился лонгборд, удлиненный скейтборд, позволяющий развивать более высокие скорости, чем стандартные модели.Так что, если вы хотите попробовать покататься на таком снаряжении, ознакомьтесь с нашим руководством. В нем вы можете прочитать, на что обращать внимание при выборе лучшего лонгборда.

90 230

Типы лонгбордов

Существует несколько типов лонгбордов, различающихся в основном формой и назначением. Другие модели используются для обычной езды по городу, а третьи — для выполнения трюков в скейтпарках. Наиболее распространенные типы лонгбордов:

♦ Шинохвост - Лонгборд в стиле пинтейл имеет удлиненную заднюю часть, что придает ему каплевидную форму.Такой скейтборд устойчив и прекрасно подходит для обучения катанию. Он также позволяет развивать высокие скорости.

♦ Camber - этот тип лонгборда подходит для людей с большей массой тела. Центральная часть скейтборда выпуклая, что обеспечивает больше места для ног и больший комфорт. Камбер гибкий и подвижный.

♦ Twin Tip - лонгборд для людей, имеющих продвинутый уровень катания на скейтборде. Концы доски скошены и слегка приподняты, что снижает сопротивление воздуха и позволяет развивать высокие скорости.

♦ Drop Through – улучшенная версия лонгборда Twin Tip, предназначенная для достижения еще более высоких скоростей. Это возможно благодаря низкой посадке столешницы. Скейтборд устойчив на спусках и облегчает отталкивание от земли.

♦ Rocer - модель для продвинутых пользователей, позволяющая выполнять трюки на скейтборде. Имеет вогнутую вершину.

Колеса

Решая, какой лонгборд выбрать, нужно обратить внимание на установленные в нем колеса.Самое главное – это их твердость. От него зависит сцепление колес с землей и комфорт вождения. Меньшая жесткость означает большее сцепление. В случае со скейтбордами лонгборд этот параметр обычно составляет от 75 А до 90 А. Также стоит обратить внимание на размер колес. Лонгборды предназначены в первую очередь для езды по асфальтовым покрытиям в черте города. Поэтому лучше всего, чтобы колеса были большими и мягкими. Если вы ищете скейтборд для трюков, вы можете поискать подходящую модель.Колеса лонгборда можно немного подрезать или сделать шероховатыми, чтобы было легче делать так называемые горки.

Подшипники

Отвечая на вопрос, какой лонгборд лучше, нужно обращать внимание не только на колеса, но и на подшипники. Шкала ABEC используется для определения их параметров. Подшипник может иметь класс отказоустойчивости от 1 до 9. Чем выше изделие по шкале АВЕС, тем дольше срок его службы. При выборе лонгборда стоит прислушаться к мнению других скейтбордистов и остановить свой выбор на модели с проверенными подшипниками.

Рост и вес пользователя

На комфорт катания влияет правильный подбор лонгборда под ваш рост и вес. Высокие люди лучше справляются с более длинными скейтбордами. Более важным фактором при выборе лонгборда является вес пользователя. Большинство производителей дают максимальную нагрузку на скейтборд, обычно до 100 кг. «Гибкость» имеет решающее значение для мягкости доски. Чем тяжелее пользователь, тем меньше и жестче должен быть изгиб, чтобы скейтборд не провисал.Впрочем, если у вас уже есть опыт катания на лонгборде, вы можете настроить его мягкость под свои предпочтения.

Длина и ширина лонгборда

Перед покупкой лонгборда убедитесь, что длина и ширина вам подходят. Скейтборд большего размера обеспечивает устойчивость, поэтому он подходит для начинающих. Тем не менее, более низким людям следует выбирать более короткий лонгборд, чем высоким людям. Ширина доски также важна, поскольку от нее зависит комфорт катания.Она не должна быть меньше длины стопы. Нога ставится на лонгборд поперек, а не вдоль доски, поэтому следует правильно подобрать ширину снаряжения.

Лонгбординг

Чтобы научиться кататься на лонгборде, требуется много часов практики. Однако перед покупкой оборудования стоит знать несколько правил. Тормозить на лонгборде можно несколькими способами. Вы можете спрыгнуть с доски, но только в том месте, где нет других людей.Другой способ торможения - скольжение доски по дороге, что заставляет скейтборд замедляться. Вы можете тормозить ногой на более низких скоростях. Чтобы повернуть лонгборд в любую сторону, нужно отталкиваться ногой от земли и балансировать телом.

Также стоит знать, как ухаживать за лонгбордом. Хранить его нужно в затененном месте, чтобы солнечные лучи не повредили деревянную поверхность. Также не разрешается оставлять скейтборд под дождем.Подшипники следует регулярно чистить и смазывать консистентной смазкой. Деку скейтборда можно протирать влажной тряпкой.

Лонгборды по выгодным ценам

Цена лонгборда зависит от материала, из которого он изготовлен, стиля платформы и дополнительных украшений. Самые дешевые модели можно найти примерно за 160 злотых. Однако часто цены на лонгборды немного выше из-за солидного качества изготовления. Скейтборды могут стоить от 200 до 900 злотых. Самый дорогой — электрический лонгборд с двигателем, установленным под ним.Его цена составляет около 1300 злотых.

Часто задаваемые вопросы

P1: Лонгборд - что это такое?

Лонгборд

— удлиненная версия стандартного скейтборда. Он в первую очередь предназначен для езды по городу, так как позволяет развивать более высокие скорости, чем обычные модели. Его также можно использовать для выполнения трюков в скейт-парках. Лонгборды начали появляться на городских улицах в 1950-х годах, они были созданы калифорнийскими серферами, которые искали способ постоянно дарить удивительные ощущения.Когда безветренная погода делала серфинг невозможным, они выходили со своими досками на улицу. Так были созданы лонгборды. Они быстро завоевали большую популярность среди скейтбордистов. В настоящее время выпускается несколько видов лонгбордов, предназначенных для разных пользователей с разными возможностями. Есть модели для обычной городской езды, версии для «трюков» и доски для обучения вождению.

P2: Сколько стоит лонгборд?

Цена лонгборда зависит от многих факторов. В первую очередь важен материал, из которого изготовлена ​​доска.Чем тверже и прочнее древесина, тем дороже лонгборд. Также важно количество слоев и форма доски. Самые дешевые модели можно найти менее чем за 150 злотых. Однако, если вы заботитесь о хорошем снаряжении для верховой езды, в него стоит вложить больше. Благодаря этому вы будете уверены, что скейтборд прослужит долгие годы. На качество лонгборда также влияют колеса, тележки и подшипники. Все эти элементы увеличивают стоимость покупки скейтборда. Поэтому нужно учитывать, что хорошее оборудование может стоить до 900 злотых.Больше всего придется заплатить за электрический лонгборд, его цена превышает 1000 злотых.

P3: Какой лонгборд выбрать для начала?

Если вы хотите начать учиться кататься на лонгборде, выберите правильный скейтборд. Доска в форме шиловидного хвоста — хороший выбор для начала. У него вытянутая стройная спинка, что делает его похожим на слезинку. Лонгборд в стиле пинтейл более устойчив, чем другие типы, поэтому идеально подходит для обучения вождению.При поиске подходящего оборудования также стоит отрегулировать его длину и ширину под свои нужды. Лонгборд для начинающих не должен быть слишком длинным, чтобы на нем было легко маневрировать. Ширина доски должна соответствовать размеру обуви, так как нога располагается поперек скейтборда. Также стоит поискать жесткий лонгборд. Благодаря этому платформа не будет прогибаться под тяжестью тела, что значительно облегчит обучение вождению.

P4: Как кататься на лонгборде?

Чтобы научиться правильно кататься на лонгборде, нужна практика.Принцип движения на скейтборде прост, достаточно оттолкнуться ногой от земли. У электрических моделей скорость движения можно регулировать с помощью пульта дистанционного управления. При обучении катанию на лонгборде важно освоить правильное торможение. Это можно сделать несколькими способами. Самый простой способ затормозить — поставить одну ногу на землю, что замедлит скейтборд. Другой способ — спрыгнуть с платформы, но тогда лонгборд остается в движении и может ударить проходящих мимо людей.Вы также можете затормозить, поставив скейтборд поперек дороги. При обучении катанию на лонгборде также следует правильно освоить повороты.

P5: Что лучше, скейтборд или лонгборд?

Люди, которые хотят начать свое приключение со скейтборда, задаются вопросом, что лучше выбрать: скейтборд или лонгборд. Обычная модель короткая и более узкая, она подойдет как новичкам, так и продвинутым пользователям. Лонгборд длиннее, но и более устойчив и позволяет развивать большие скорости.Он хорошо подходит для езды по городу, но его можно использовать и на пересеченной местности. Лонгборд позволяет выполнять забавные трюки, такие как танцы, т.е. танцы на доске. Это стиль, который включает в себя выполнение акробатических трюков, похожих на танцевальные фигуры. Выбор между скейтбордом и лонгбордом зависит от индивидуальных предпочтений и возможностей пользователя.

.

Скейтборды, лонгборды и аксессуары - специализированный магазин Deskorolki.pl

Скейтборд (скейтборд) - доска из фанеры (обычно 7-слойная), покрытая наждачной бумагой (грип), с 4 колесами и 8 подшипниками, прикрепленная к двум тележкам (ось), используемая для отдыха и развития. Скейтборд появился в Калифорнии в 1950-х годах, когда любители серфинга прикрепили к доскам колеса, чтобы иметь возможность отполировать технику серфинга на сухой земле.
Позже скейтборд изменил свою форму. Не только по форме, но и по материалам, использованным при его изготовлении. Сегодня используются элементы из металла, пластика, дерева и даже стеклопластика. Скейтборды в прошлом часто имели только один слой дерева и форму, похожую на доску для серфинга с небольшим изгибом. Колеса были немного больше, чем у современных скейтбордов, и обычно делались из алюминия. Тележки (оси) также были крупнее и менее прочны. Огромный вклад в современные скейтборды внес Родни Маллен, который изобрел множество эволюций, таких как кикфлип, хилфлип и сальто на 360°.

Дека - основной элемент скейтборда, обеспечивающий пространство для ног. Дека покрыта наждачной бумагой - так называемый "грип", увеличивающий сцепление ног с доской. Палубы изначально были из цельного куска дерева. В настоящее время их изготавливают из фанеры (чаще всего из древесины канадского клена). Иногда в конструкцию деки включают другие материалы, такие как стекловолокно, углеродное волокно или кевлар, чтобы уменьшить вес деки и увеличить ее долговечность.
Ширина колоды на данный момент 19-23 сантиметра. Более широкие деки обычно больше подходят для любителей верси. Такие деки отличаются большей маневренностью и устойчивостью при спуске с крутых склонов и на стенках хафпайпов. Более узкие деки предназначены для уличных скейтеров, которые предпочитают выполнять более техничные трюки. Широкая доска часто затрудняет выполнение таких трюков.

Грузовик для скейтборда - Грузовик представляет собой элемент, который позволяет прикреплять колеса к доске и направлять ее, наклоняя в том направлении, в котором вы хотите повернуть.Две металлические тележки (из алюминиевого сплава, иногда с добавлением магния — со стальной осью посередине) крепятся к палубе и соединяются с колесами.
Грузовики состоят из двух частей. Верхняя часть тележки, прикрепленная к палубе, называется опорной плитой, а нижняя — подвеской. Между опорной пластиной и подвесом находятся втулки, резиновые элементы, обеспечивающие гибкость при повороте скейтборда. Винт, называемый шкворнем, удерживает эти части вместе. Поворачивая этот винт, мы изменяем жесткость доски.

Колеса - Колеса устанавливаются на тележки с использованием подшипников и проставок. Большинство скейтбордов изготовлены из полиуретана или другого пластика. Колеса большего размера облегчают движение по рампе и менее чувствительны к неровностям поверхности. Меньшие диаметры облегчают выполнение трюков и уменьшают вес скейтборда, но также снижают максимальную скорость. В 1980-х годах существовал полный ассортимент колес различной жесткости (жесткие для рампы, средние для стрита и мягкие для слалома) — в настоящее время большинство колес имеют твердость около 100А.

Grip - Наждачная бумага, которая прилипает к верхней части деки. Обычно он самоклеящийся. Доступен во многих цветах и ​​узорах. Некоторые скейтбордисты вырезают или рисуют полоску или рисунок на рукоятке, чтобы было легче определить, где находится хвост. Наждачная бумага в верхней части доски также помогает удерживать ноги на месте, чтобы они не двигались во время катания и выполнения трюков.

Лонгборд - более длинная версия обычного скейтборда. Традиционные лонгборды имеют длину от 68 см до 150 см.Благодаря своей конструкции лонгборд позволяет развивать гораздо большую скорость, чем обычный скейтборд. В 2012 году Мишо Эрбан установил рекорд скорости на лонгборде — около 130 км/ч (80,74 мили в час). Он используется для спуска, слалома или подъема в гору.

.Лонгборд 90 000 — что это? Лонгборд

— это тип современного скейтборда, который в основном предназначен для катания по городу. С его помощью также можно выполнять различные виды трюков и трюков. Езда на лонгборде довольно сложна и требует много практики от райдера, чтобы набраться навыков и правильно и безопасно управлять им. Также очень важно выбрать оборудование, которое будет соответствовать вашему росту, весу и, прежде всего, вашим навыкам.

История лонгборда

Первые лонгборды появились в США в середине 20 века, а в Европу прибыли лишь несколько лет назад.Изначально это снаряжение предназначалось для тренировок серферов в безветренные дни, потому что его форма напоминает доску для серфинга. Есть несколько типов лонгбордов, и их длина колеблется от примерно 70 см до даже 130 см - они определенно длиннее классических скейтбордов. Они очень быстро стали очень популярными, потому что на них можно достичь очень высоких скоростей.

Типы лонгбордов

На рынке представлено множество видов лонгбордов, и одним из самых популярных досок является т.н.Шилохвость. Он отличается высокой устойчивостью, а внешним видом напоминает каплю, поэтому особенно рекомендуется людям, начинающим свое приключение с лонгбординга. Модель Rocer используется для соревновательного вождения, особенно на пересеченной местности с различными препятствиями. Лонгборд Кэмбер выбирают в основном люди с более тяжелым весом, потому что он очень гибкий и гибкий, благодаря чему даже под воздействием высокого давления не теряет своей маневренности и прост в обращении.Модель Twin Tip лучше всего подходит для выполнения сложных трюков и акробатики. Он имеет характерно загнутые вверх концы верхней части доски, что облегчает ее вращение в воздухе. Колеса этой модели расположены таким образом, что доска не едет назад, когда приземляется на землю, что помогает сохранить равновесие и помогает предотвратить падение. При поиске модели, которая будет адаптирована под конкретного пользователя, стоит посетить онлайн-скейтшоп .

Как вы готовитесь кататься на лонгборде?

Первый шаг — выбрать правильную доску.Он должен быть правильно отрегулирован по весу и росту. Чем выше человек, который будет кататься на лонгборде, тем он должен быть длиннее. Перед тем, как начать кататься на коньках в первый раз, вам нужно сделать несколько упражнений, чтобы улучшить баланс и устойчивость. Для этого стоит тренировать правильную осанку стоя на стойке и балансируя телом. Как только этот навык будет освоен в совершенстве, вы сможете мягко отталкиваться от земли одной ногой. Держите колени согнутыми, так как это обеспечит правильный баланс и поможет вам сохранить равновесие.Один из основных навыков, который вам нужно освоить в начале тренировки, — это торможение. Чтобы значительно замедлить доску или полностью ее остановить, нужно коснуться ногой земли. Лонгборд также идеально подходит для детей. На первых порах лучше всего подойдет модель, предназначенная для неспешной городской езды. Как только ребенок освоит базовые навыки и почувствует себя уверенно за доской, можно переходить на более конкурентоспособные модели. Вы должны помнить, что особенно маленькие дети должны каждый раз надевать шлем и накладки, чтобы защитить себя от падений и серьезных травм.

Катание на лонгборде — отличное развлечение для людей всех возрастов. Благодаря тому, что на нем легче маневрировать и тормозить, он также подходит для новичков, никогда не имевших дела с данным видом деятельности.

.

-доска для серфинга-бик-спорт-мабнум-лонгборд-8-4-пластиковые доски для серфинга-магазин-24серфинг-2017

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.


Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому их нельзя отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы). Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Подробнее об этом можно прочитать в Политике домашних файлов cookie.

Маркетинг

Эти файлы позволяют нам проводить маркетинговую деятельность.

.Лонгборд

, который является хорошей альтернативой велосипеду

.

Если вы ищете быстрый способ передвижения по городу, который станет интересной альтернативой классическому велосипеду, самокату или роликам, ответом может стать лонгборд, специально удлиненная версия традиционного скейтборда. С этим типом доски вы сможете двигаться с удивительно высокой скоростью, безопасно и без чрезмерных усилий. Какие еще преимущества могут быть связаны с выбором данного типа оборудования? На что обратить внимание при выборе своего первого лонгборда? Внешний вид доски важнее всего?

Лонгборд

против велосипеда

В отличие от классического велосипеда, скейтборд-лонгборд намного меньше и легче, поэтому его легко можно взять с собой в машину или поезд, а также путешествовать с ним на общественном транспорте (автобусе, трамвае или метро).Доску не нужно прикреплять к подставке, когда вы хотите войти в магазин, галерею или офис. Мы просто берем его в руки и берем с собой. Это не только большая экономия времени, но и гораздо больший комфорт и безопасность. Вы всегда можете иметь доску с собой, даже когда собираетесь на работу (вы можете оставить доску в гардеробе, спрятать под стол или просто поставить в угол комнаты, где мы работаем каждый день). Конечно, катание на лонгборде требует определенной ловкости и физической силы, но это ненамного сложнее, чем катание на скутере или велосипеде, которые были изменены в начале.Если вы используете доску не только для поездок по городу, но и для соревновательного катания, она подарит вам массу исключительно положительных впечатлений - катание на такой доске очень динамично, особенно когда вы спускаетесь по идеально ровной, желательно асфальтовое покрытие.

Выбор первой платы

Лонгборды во многих случаях являются настоящими произведениями искусства. Особенно когда речь идет о лонгбордах из магазина MiejskieSporty.pl: https: // Miejskiesporty.ru/pol_n_SPORTY_Longboard-307.html. Привлекательная графика, размещенная на поверхности такой доски, не должна, однако, затмевать гораздо более важные технические аспекты, которые повлияют на удобство ее использования в будущем.

Основной вопрос, на который стоит обратить внимание, это длина доски и т.н. flex, то есть уровень его гибкости. В случае с первой доской мы действительно не знаем, какой тип подойдет для нашего предпочтительного стиля катания. Поэтому в начале стоит выбрать доску средней длины со стандартным уровнем гибкости.

Помимо размера доски, важна и ее форма. В продаже вы найдете лонгборды самых разных форм. Самыми популярными из них являются платы типа:

.
  • пинтейл - каплевидная доска, напоминающая классическую доску для серфинга, устойчивая и удобная во время длительных путешествий по ровной поверхности. Обычно он длиннее (свыше 100 см).

  • twin tip - симметричная доска с характерным профилированием передней и задней частей, удобная во время спокойных городских прогулок.Он также будет хорошо работать при выполнении эффектных трюков.

  • camber — доска с характерным выпуклым изгибом. Идеальное решение для людей, которые немного тяжелее и предпочитают кататься на мягких, гибких досках.

  • Рокер

    - это вогнутая доска, которая хорошо подходит для быстрой и соревновательной езды. Вогнутая форма в сочетании с жесткостью доски делает ее динамичной, но при этом чрезвычайно стабильной во время быстрой езды. Ездить удобно.

Когда вы научитесь кататься, вы сможете определить, какая доска вам больше подходит: мягкая или жесткая, хотите ли вы использовать длинную доску длиной почти два метра или вас полностью устроит доска длиной в несколько десятков сантиметров. То же самое касается выбора формы, но с этим руководством выбор формы должен быть проще.

.

Смотрите также