Разделы сайта
Интересно
О том, о сём
Хвалите чаще себя

Хвалите чаще себя

Как правило, мы не забываем сказать окружающим слова благодарности за добрые дела и услуги, которые они делают для нас. А часто ли вы хвалите и благодарите самого себя? Обычно это происходит очень редко, а бывает, что мы только привыкаем ругать себя и винить во всём.

Лечебные свойства кубика льда

Лечебные свойства кубика льда

У льда есть множество полезных функций. Например, при помощи кубика льда может остановить кровотечение, снять воспаление. Также всем известно, что самое популярное применение льда – в косметологии. А массаж льдом способен избавить Вас от отеков. Как же еще можно применять «чудо» - лед? Об этом и поговорим в нашей статье.

Валенки и угги - ухаживаем правильно

Валенки и угги - ухаживаем правильно

Такая обувь, как валенки и угги, требует специального ухода. Заботясь о них правильно, Вы сможете продлить «жизнь» любимой обуви.

Поведение в обществе

Поведение в обществе

Прежде всего, необходимо воспитать в себе внимательное отношение к людям. Без этого человек на каждом шагу ставит в неловкое положение и себя, и окружающих.

Как вести себя за столом

Как вести себя за столом

Культура питания имеет очень важное значение для здоровья человека. Есть, когда придётся и что попало – это своеобразная распущенность и непростительная небрежность.

Стендовер велосипеда что это


Геометрия велосипеда и подбор байка для активного катания в горной местности

То, что велосипед нужно подбирать исходя из роста райдера, сейчас ни для кого не секрет. Если ваше катание будет ограничено непродолжительными поездками в близлежащем парке, достаточно выбрать одну из представленных ростовок и настроить посадку для комфортной езды.

В том случае, если ваш велосипедный рацион включает в себя активное катание по пересеченной местности, большое значение приобретают нюансы геометрии рамы. Особенно, если велосипед дорогой и покупается не на сезон-два, а надолго, да еще и прицелом на прогресс, например, сменить вылизанные тропинки Чулково на каменистые съезжалки Ай-Петри.

Разные модели велосипедов, в одинаковой ростовке, ведут себя по-разному. На одном хорошо забираться в короткий торчок, другой отлично держит затяжные повороты в контруклонах, третий стабильнее на крутых спусках, а четвертый выдергивается на мануал с минимальными усилиями.

О том, как правильно подобрать байк для катания в горах, что это за «стэк», и с чем едят «рич» и пойдет речь в этой статье.

Англоязычное название Перевод, если можно корректно перевести Как ощущается, субъективно
TTH Top tube lenght Длина верхней трубы Длина велосипеда сидя в седле
R Reach Рич Длина велосипеда стоя на педалях
STL Seat tube lenght Длина подседельной трубы Высота велосипеда сидя в седле
S Stack Стэк Высота велосипеда стоя на педалях
SH Standover height Высота стендовера Высота велосипеда стоя над рамой
HTA Head tube angle Угол рулевого стакана Положение переднего колеса относительно рамы велосипеда
STA Seat tube angle Угол подседельной трубы Положение седла
RC Rear centre, chainstay Длина нижних перьев, от оси каретки до оси колеса Усилие при выдергивании велосипеда
WB Wheelbase Колесная база Стабильность/управляемость велосипеда
BBD Bottom bracket drop Высота кареточного узла Устойчивость/валкость велосипеда

Для сравнения, я выбрал несколько велосипедов торговой марки Rocky Mountain, представленных в сети магазинов «Кант». Мы рассмотрим велосипеды в одинаковой ростовке, «L», с колесами размера 27.5 дюйма или 27.5+, чтобы все было по-честному. На байках Rocky Mountain с возможностью тюнинга геометрии рамы с помощью технологии RIDE-9 (при помощи нескольких эксцентрических элементов в ключевых узлах подвески, можно менять взаиморасположение составляющих рамы велосипеда), настройки выставлены в нейтральное положение. Информацию о геометрии велосипедов и их комплектации я беру с сайтов kant.ru и bikes.com

Что касается личных предпочтений в катании и опыта, позволяющего прогнозировать поведение велосипеда… Предпочитаю спусковые дисциплины, катаюсь шесть месяцев в году, преимущественно в байк-парке курорта «Горки Город», Красная Поляна, где работаю инструктором по обучению технике катания на маунтинбайке. В начале и в конце сезона выбираюсь в Абхазию или Крым, периодически бывают дни с суммарным набором высот под 2000 метров, так что покрутить в горку я тоже люблю.

Пересев с кантрийного байка на велосипед для даунхилла или гравити дисциплин, вы почувствуете, что руль велосипеда стал значительно ближе, до него не нужно тянуться.Это и есть reach, рич, расстояние от виртуальной вертикальной прямой, проходящей через центр кареточного узла, до оси рулевого стакана. Рич влияет на управляемость велосипеда, чем меньше этот параметр, тем удобнее управлять байком.

Стэк – это высота передней части рамы велосипеда. Меньше стэк - ниже руль, что удобно на велосипедах для кросс-кантри, т.к. можно лучше загрузить переднее колесо и закручивать в крутые подъемы не опрокидываясь назад. В спусковых дисциплинах, наоборот, больший показатель стэка позволяет комфортно ехать съезжалки, не перевешиваясь на переднее колесо, тем самым уменьшая риск падения через руль вперед.

Что-же на практике, как эти параметры меняются, исходя из назначения велосипеда?

Первый байк, Rocky Mountain Thunderbolt, с самым малым ходом подвески, 120 мм и 130мм, вилка и подвеска, соответственно. Назначение велосипеда – активное катание по пересеченной местности, марафоны в гористых районах. Длина верхней трубы 625мм, при колесной базе 1184мм, по посадке похож на классический кантрийник, на таком байке можно и 100-150 километров в день махнуть. А вот более острый угол рулевой трубы, 67 градусов, против 69-70 у кантрийника, в сочетании с 120мм хода амортизационной вилки, превратит затяжной спуск по щебневому грейдеру в легкую прогулку, ведь чем острее угол рулевой (HTA в нашей таблице) тем комфортнее ехать вниз.

А теперь встаем на педали и пробуем байк в активном катании. Рич в 463мм и стэк 604мм показывают, что Thunderbolt будет ощущаться как достаточно длинный и при этом низкий велосипед, это хорошо для вкручивания вверх, можно активно загружать переднее колесо, препятствуя опрокидыванию велосипеда. Вместе с тем, на спуске, низко расположенный руль и длинный передний треугольник помешают активному маневрированию, на больших уклонах превращая катание в «выживалово».

Rocky Mountain Thunderbolt, будет очень хорош в длительных поездках по слабопересеченной местности, грунтовым дорогам. Катание в марафонском стиле, большая часть подъемов и спусков комфортно преодолеваются в седле. При необходимости можно неплохо закрутить в торчок, но в байк-парке будет довольно некомфортно, тесно в резких поворотах, на значительном уклоне и вовсе небезопасно.

С увеличением хода подвески, а на Rocky Mountain Instinct уже 140мм амортизации спереди и сзади, байк сохраняет комфортный кокпит, TTH 626мм при колесной базе 1209мм. На нем по-прежнему можно катать далеко. Но это уже не интересно, ведь стоит только поднажать на педали и байк с компактным передним треугольником, высоким рулем и удлиненными нижними перьями(«чейнстей в таблице») бодро катит вниз в стиле скоростного спуска. Тело райдера в атакующей позиции, в сравнении с Thunderbolt, расположено на байке чуть ниже за счет занижения каретки (bottom bracket drop в таблице), что лучше для скоростного прохождения поворотов, меньший (455мм против 463мм), рич делает руль ближе, райдера свободнее в маневрировании, а стэк в 620мм поднимает руль выше, к нему уже не нужно тянуться, что придаст уверенности на большом уклоне.

Гонять спортивное кросс-кантри на Instinct уже не стоит, однако осилить 1000 метров набора высоты в марафонском режиме или с удовольствием покатать ПВД с друзьями, он вполне способен. Зеленые и синие трассы Горки Байк Парка можно катнуть с удовольствием, но без гоночных амбиций. Значительный чейнстей и рич для гравити дисциплин, хотя техничный райдер не пропадет с таким байком и на дёртах и на пампе.

Несмотря на то, что сидя в седле, велосипед Rocky Mountain Altitude может показаться довольно длинным, TTH 626мм при колесной базе 1205мм, много крутить на нем уже не хочется, ведь на споты, для которых он предназначен, проведены канатные дороги или есть заброски на внедорожниках. За счет коротких нижних перьев, чейнстей 425мм, и высокого кокпита, стэк 610мм, байк легко выдергивается, угол рулевой 65.6 градуса располагает к «вваливанию» по трассам синего уровня сложности. Рич 458мм, значительно больше, чем у спортивных моделей для скоростного спуска, в резких поворотах с контруклонами, придется попотеть.

Как видите, велосипеды, одинаковой ростовки, но разные по назначению, очень сильно отличаются по посадке райдера и поведению при активном катании. Технология RIDE-9 позволяет довольно широко настраивать байк под стиль и место катания или особенности анатомии байкера. Но это лишь «файн-тюнинг», главное подобрать подходящий именно вам велосипед. Знание основных параметров велосипеда, позволяет прогнозировать его поведение, можно спокойно, например, приобретать новый байк в онлайн-магазине, не беспокоясь о «примерке».

 ВелоТур - велосипеды, велоэкипировка, турснаряжение, палатки, спальники, термобелье, мембранная одежда, треккинговая обувь, альпинизм.

Ростовка.Собсстно о выборе размера рамы при покупке велосипеда.

Когда вы определились с моделью, основываясь на предполагаемом стиле катания и сумме которую Вы готовы потратить, остается едва ли не самое главное - правильно подобрать размер рамы (ростовку) Вашего нового велосипеда. Это также важно, как выбор правильного размера обуви или одежды. Согласитесь, что человеку с ногой 45-го размера будет не совсем комфортно ходить в ботинках 42-го. Или наоборот….

Высота cтендовера
Первая проверка правильности ростовки - высота "стендовера". Это расстояние от земли до середины верхней поверхности верхней трубы (см. рисунок). Если стоя над верхней трубой в обуви, в которой Вы собираетесь ездить, Вы не можете энергично попрыгать на пятках, не задевая при этом верхнюю трубу, то велосипед Вам однозначно слишком велик, чтобы ездить на нём безопасно. Велосипед, на котором Вы будете ездить только по асфальту, и никогда не поедете по бездорожью, должен иметь высоту стендовера, как минимум, на 3 - 5 сантиметров меньше высоты Вашей промежности. Велосипед для поездок по различным неасфальтированным тропам - на 5-8 сантиметров, а велосипед для настоящего "горного" катания по сильно пересеченной местности - на 10 и более сантиметров.

Для быстрого подбора подходящего размера велосипеда можно также воспользоваться нижеприведенной табличкой:

Здесь приведены некоторые рекомендации по подбору ростовки велосипедов для кросс-кантри, бэк-кантри и Сlydesdales. От них можно смело отталкиваться и поклонникам других стилей катания, с некоторыми проправками. Так, например, для экстремальных стилей катания предпочтительны велосипеды с несколько меньшим размером рамы для лучшей маневренности на спуске и при прыжках. Для фрирайда и даунхила - рамы должны быть меньше в среднем на 1-2 дюйма, для дерт-джампинга и байкер-кросса - на 2-3 дюйма.
Следует иметь ввиду, что вертикальные размеры хардтейлы Out Of Bounds уже учитывают потребность райдера в низкой раме и растут с увеличением размера не столько в высоту, сколько в длину. Именно поэтому размеры именуются XS, S, M, L…

Положение седла

Правильная настройка седла является одним из важнейших условий для достижения максимального уровня комфорта и удобства управления велосипедом. Положение седла регулируется в трех направлениях - по высоте, по продольному смещению и по углу наклона. При покупке велосипеда попросите продавца отрегулировать седло так, что бы Вам было удобно. Впоследствии Вы сможете, если понадобится, изменить эти настройки. Подробная информация о том, как изменить положение седла на каждом конкретном велосипеде приводится в руководстве по эксплуатации.

Пара общих рекомендаций для катания в стиле кросс-кантри или фитнеса:
1. Для наиболее эффективного педалирования седло должно быть установлено на такой высоте, чтобы в нижнем положении педали, Ваша нога практически полностью выпрямлялась. Если это невозможно, или для этого необходимо выдвинуть подседельный штырь выше максимально допустимого уровня, то Вам необходим велосипед большей ростовки.

2. Угол наклона и продольное положение седла являются сугубо индивидуальными настройками. Для большинства людей подходит настройка, когда нос седла на одном уровне или чуть-чуть ниже задней части и седло закреплено посередине возможного диапазона продольного перемещения.

Источник

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять коментарии.
Пожалуйста зарегистрируйтесь или войдите в ваш аккаунт.

Покупать или не покупать велосипед с женской рамой?

Велосипеды для женщин появились в конце 19 века. До этого времени велосипед был привилегией мужчин. Первой женской велосипедной одеждой было очень длинное шерстяное платье. Разумеется, забраться на велосипед с классической рамой в таком виде было тяжело, и специально для прекрасной половины человечества появились так называемые «женские» рамы, в которых верхняя труба либо отсутствует, либо расположена параллельно нижней.

Время шло, мода менялась, и теперь женщины могут носить вполне мужскую одежду, которая гораздо больше подходит для занятий спортом. Поэтому в наши дни открытая рама просто должна была исчезнуть за ненадобностью. Так почему этого еще не произошло?

В большинстве развитых стран коренным образом меняется инфраструктура, и велосипед из спортивного снаряда становится одним из видов транспорта, грозя вытеснить автомобиль. Деление рам на «мужские» и «женские», до сих пор распространенное в России и в США, давно утратило актуальность в Европе. Там больше в ходу названия «ромбовидная рама» (для мужских) и «открытая рама» (для женских). В некоторых европейских городах велосипед стал самым популярным средством передвижения, и открытая рама именно в городских условиях имеет ряд преимуществ перед ромбовидной.


Городской велосипед с женской рамой

 На это есть несколько причин:
1. Открытая рама обладает большей подвижностью, делая велосипед более управляемым;
2. С ней уменьшается риск растянуть или порвать одежду, когда вы садитесь;
3. Сесть и спрыгнуть с велосипеда становится намного легче, что делает такую раму незаменимой для грузовых моделей или езды с множеством остановок, а также на сложных дорогах;
4. Велосипед с «женской» рамой безопаснее, а, значит, больше подойдет для обучения, особенно в случае с маленькими детьми;
5. Данный тип рам удобен для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями;
6. Открытая рама более компактна, поэтому незаменима для складных велосипедов.


Складной велосипед

В то же время, если велосипед для человека – прежде всего средство проведения досуга, он, скорее всего, выберет «мужскую» раму. Она предназначена для туристских, шоссейных и горных велосипедов, в которых важна прежде всего прочность.


Горный велосипед с мужской рамой

Но надо убедиться в том, что стендовер (расстояние от середины верхней трубы рамы до земли) не слишком высок – в противном случае при резком торможении есть опасность повредить жизненно важные органы, наткнувшись на нее. В остальном же мужская рама имеет множество достоинств, которые становятся особенно заметны при экстремальной езде. Среди них:

1. Открытая рама тяжелее. По сравнению с традиционной ромбовидной рамой, состоящей из двух треугольников, такая рама в силу своей конструкции обладает намного меньшей прочностью. Поэтому при ее изготовлении приходится использовать тяжелые материалы, делая стенки труб более толстыми, использовать дополнительные вставки и монококовую конструкцию (при которой трубы состоят лишь из полой оболочки без внутреннего наполнения). Все это значительно прибавляет вес раме.

2. Рамы, которые дополнительно не укрепили при изготовлении, обладают гораздо меньшей прочностью. Излишняя гибкость может привести к тому, что велосипед быстро придет в негодность. Кроме того, на нем сложнее крутить педали. Чего не скажешь о высокотехнологичных рамах гоночных велосипедов.

3. Велосипед с открытой рамой нельзя нести на плече, а велосипеды с мужской рамой удобны для кратковременной транспортировки и в случае поломки.

Есть и смешанный тип рам – иногда их называют «полуоткрытыми». На велосипеде с такой рамой вместо верхней трубы используется пара тонких боковых труб, которые идут от передней трубы до задней оси, соединяясь по дороге с седельной трубой. Также весьма распространена трапециевидная рама, в которой верхняя труба заканчивается примерно посередине седельной трубы. Полуоткрытые рамы позволяют, с одной стороны, обеспечить низкий стендовер открытой рамы, а с другой – снизить нагрузку на седельную трубу. Однако в России они малопопулярны, ведь продавцы по-прежнему предпочитают делить велосипеды не на спортивные и городские, а на «мужские» и «женские». Положение изменится только тогда, когда в городах будут созданы подходящие условия для езды. Пока же с нашими дорогами передвижение на велосипеде по городу – самый настоящий спорт.


Городской велосипед с мужской рамой

VkontakteFacebookTwitterGoogle+PinterestMail.ruOdnoklassniki

Велопутешествия - Part 8

  • Занятия спортивным велотуризмом считаются одной из увлекательных разновидностей туризма. Учитывая значимость и важность оздоровительного и познавательного направлений велопоходов, нужно добавить, что приносящими удовольствие походами можно насладиться в том случае, если велотурист, по мере преодоления необходимых расстояний со всеми вытекающими из него препятствиями, подарит и себе, и маршруту полную физическую и моральную отдачу.

  • Основными производителями навески являются японцы, это фирмы «SHIMANO» и «SRAM». Как показывает практика, ведущие велосипедные бренды снабжают продукцию своих фирм навеской именно этих производителей. Поэтому, любая другая навеска будет свидетельствовать о недостаточно высоком качестве её производителя. Задумайтесь перед покупкой такого велосипеда, даже если все остальные его детали будут высокого качества, и он будет подходить вам […]

  • Все современные рамы велосипедов для использования в любительском катании изготовлены с применением алюминия и стали. А в производстве спортивных, любительских велосипедов, в основном, пользуются применением титановых и скандиевых сплавов, использование карбона допускается в редких случаях, для моделей профессионального типа, как правило, только для спорта. Главной целью разработчиков велорам, является необходимость в максимальном уменьшении веса рам […]

  • Первоначальным моментом для выбора нужной вам ростовки, является определение высоты стендовера. Это проверка расстояния от земли до средней области верхней поверхности трубы находящейся в верхней части. Необходимо стать (в той обуви, в которой будете ездить сидя над верхней трубой), и энергично попрыгать на пятках, при этом, надо стараться не задевать область верхней трубы. Если вы […]

  • Для выбора велосипеда необходимо учесть, каким стилем, и для каких условий езды вы хотите эксплуатировать данный транспорт. При каждом типе катаний необходимо пользоваться определённого типа велосипедом, который будет подходить именно вашим требованиям. Фирмы – производители велосипедов классифицируют, разбивая свою продукцию по классам, чтоб общая определенность именно вашего стиля, полностью удовлетворяла данная модель, которая будет соответствовать […]

  • С каждым днём у городских жителей, работающих преимущественно в офисах, ведя сидячий образ жизни, растёт потребность в необходимости активного физического движения. Засиживаясь на месте, организму просто необходимо получить хотя бы минимальную порцию нагрузки, при которой, застои внутри организма начнут постепенно исчезать. Одним из таких активных мероприятий является велосипед, точнее его использование. Чаще всего на ум […]

  • Самая частая поломка у велосипеда – это пробитое колесо. Не нужно особенно расстраиваться, если вы столкнулись с этой проблемой, обычно она устраняется в считанные минуты. Однажды в велопоходе мы ехали по Арабатской стрелки, у меня не было антипрокольной ленты под покрышкой, и я умудрился наехать на куст так называемых «арбузиков», мелкие, твердые колючки буквально облепили […]

  • В районе Симферопольского водохранилища, или водохранки, как называют его местные, есть много замечательных мест для катания на горном велосипеде. Кроме того не первый год там проводятся соревнования в дисциплине КК ниже можно увидеть небольшоие сюжеты о проведении соревнований.

  • Симферополь сегодня сильно урбанизирован, автомобилей становится больше с каждым днем. Гарь, духота, пыль — таков Симферополь летом. В редкие праздники и выходные дни горожане спешат на берега водоемов или на места массового отдыха, например на Таш Джарган и окрестные скалки. Но это не может в полную меру компенсировать давление города. С недавних пор я убеждаюсь, […]

  • Городской велосипед Вроцлав »Правила

    Правила
    Вроцлавской городской велосипедной системы
    Действуют с 14 июля 2021 г.

    Правила WRM, действующие с 25.05.2022

    I. Общие положения.
    1. Настоящие Правила определяют правила и условия использования Вроцлавской городской велосипедной системы (далее: WRM), запущенной и действующей в административных границах Вроцлавской гмины.
    2.Регламент WRM вместе с Политикой конфиденциальности доступны бесплатно на веб-сайте www.wroclawskirower.pl таким образом, что вы можете прочитать его содержание, приобрести, воспроизвести и сохранить. Эти документы можно получить в офисе компании Nextbike Polska S.A., расположенной в Варшаве, которая является оператором WRM.
    3. Контактное лицо:
    Nextbike Polska S.A.
    ул. Przasnyska 6b
    01 - 756 Варшава
    электронная почта: [email protected]
    телефон: 71 738 11 11
    4. Системы Nextbike совместимы, т.е.создание Аккаунта в одной из систем позволяет пользоваться пунктами проката велосипедов в других городах, если регламентом данной системы не предусмотрено иное.

    II. Определения.
    1. Мобильное приложение – мобильное приложение, позволяющее использовать WRM. Использование Мобильного приложения возможно на устройствах типа смартфонов с соответствующей актуальной системой Android или iOS, которые позволяют загружать Мобильное приложение из интернет-магазина. Приложение доступно для бесплатного скачивания в магазинах Google Play и Apple AppStore, а условием его скачивания и использования является постоянный доступ к сети Интернет и регистрация Аккаунта Клиента в Системе WRM.
    2. Блокировка учетной записи - превентивная мера, заключающаяся в предотвращении использования WRM, которая может быть использована Оператором в случае нарушения Заказчиком положений настоящего Регламента, в частности нарушения, повлекшего причинение вреда имуществу Оператор.
    3. О-образный замок - средство крепления Велосипеда в виде О-образного зажима, встроенного в раму, без которого невозможно окончание Проката. Блокада также используется для защиты велосипеда во время использования функции парковки.Блокада O-lock установлена ​​на заднем колесе, во время движения она остается открытой. Блокада является принадлежностью каждого велосипеда.
    4. Акционный ваучер/Бонус - предлагаемый Оператором ваучер, позволяющий пополнить Счет Клиента. Сумма Ваучера и его назначение определяются Оператором и возврату не подлежит. Средства из Ваучеров используются в первую очередь, до средств, уплаченных Клиентом.
    5. Прейскурант и Таблица доплат - прейскурант услуг и сборов в WRM, являющийся неотъемлемой частью Договора.Прейскурант и Таблица доплат составляют Приложение 1 к настоящему Регламенту, которое доступно на сайте и в Мобильном приложении.
    6. Контактный центр WRM (CK WRM) – запущенная Оператором услуга, обеспечивающая связь с Оператором через: на веб-сайте www.wroclawskirower.pl
    7.Время Аренды – время, отсчитываемое с момента Аренды (разблокировки) без предварительного Бронирования, до Возврата Велосипеда путем закрытия Блокады O-lock. Предполагается, что Остановка включена в время Аренды.
    8. GPS - устройство, устанавливаемое на Велосипед, используемое для контроля положения Велосипеда и его местонахождения.
    9. Идентификатор клиента – индивидуальный номер, присваиваемый Клиенту, соответствующий номеру мобильного телефона, указанному при регистрации, и шестизначному ПИН-коду.Идентификатор также может быть любой проксимити-картой RFID. Подробная информация о регистрации и идентификаторах клиентов описана в Главе VI. Регистрация.
    10. Клиент/Пользователь - физическое лицо, участник Системы WRM, принявшее Регламент и зарегистрировавшееся в WRM, тем самым заключив Договор с Оператором.
    11. Аккаунт Клиента/Аккаунт – личный Аккаунт Клиента, созданный при регистрации в целях использования WRM, а также взимания платы в соответствии с Приложением 1 к Регламенту.Клиент может связать совместимые карты и мобильные устройства со своей учетной записью в Системе WRM, соответствующей стандарту RFID, что облегчит процесс Аренды Велосипеда.
    12. Стоимость ремонта – стоимость, исчисленная Оператором в связи с повреждением Велосипеда, на основании Приложения 2 к настоящим Правилам.
    13. Сумма пополнения - платеж в размере не менее 1 злотого, сделанный в счет Аренды на Счет Клиента.
    14. Минимальный остаток на Счету - минимальный остаток на Счете, который должен быть у Клиента, чтобы иметь право на Прокат Велосипеда.
    15. Оператор - компания Nextbike Polska S.A. предоставление услуг WRM, со штаб-квартирой на ул. Przasnyska 6b, 01-756 Warszawa, внесен в реестр предпринимателей Национального судебного реестра, который ведет Районный суд столицы Варшавы в Варшаве, 12-й Хозяйственный отдел Национального судебного реестра под номером KRS 0000646950, номер REGON 021336152 , ИНН номер 8951981007.
    16. Первоначальный взнос - вступительный взнос, уплачиваемый заказчиком при регистрации в WRM. Размер первоначального взноса указан в Приложении 1.Он будет включен в счет арендной платы.
    17. Политика конфиденциальности – документ Оператора, отдельный от Регламента, определяющий условия обработки Оператором персональных данных Заказчика. Политика конфиденциальности доступна по адресу www.wroclawskirower.pl/polityka-prywatnosci.
    18. Разъяснительные производства - юридические и фактические действия, предпринимаемые Оператором для установления обстоятельств и событий, возникающих в связи с использованием Велосипедов, в частности, связанных с нарушением Правил, авариями и столкновениями или повреждением имущества Оператора.
    19. Остановка - функция, позволяющая поставить Велосипед на стоянку, не возвращая его. Остановка доступна с уровня Мобильного приложения.
    20. Правила – настоящие Правила, описывающие условия использования WRM, в частности объем прав, обязанностей и ответственности лиц, пользующихся возможностью аренды велосипедов в WRM.
    21. Бронирование - функция, предназначенная для нестандартного велосипеда, благодаря которой Клиент может удаленно забронировать нестандартный велосипед. Подробности, касающиеся Оговорки, описаны в пункте VII.Регламента.
    22. Велосипед детский - велосипед с ободьями диаметром 20 дюймов, предназначенный для одного ребенка старше 6 лет, ростом не менее 120 см и весом до 60 кг. Использование Детского велосипеда может осуществляться только под присмотром взрослых.
    23. Электровелосипед – велосипед с приводом от электропривода, поддерживающий вращение педалей Пользователем до достижения им скорости 25 км/ч. Велосипед предназначен для использования одним человеком старше 13 лет и имеет рост от 150 до 195 см.Велосипед имеет колеса с ободьями размером 26 дюймов, его грузоподъемность составляет до 115 кг на ездока.
    24. Нестандартный велосипед – велосипед, отличный от стандартного, т.е. детский, электрический, грузовой, ручной, складной и тандемный.
    25. Стандартный велосипед - базовый тип велосипеда, предоставляемый Оператором на WRM. Велосипед предназначен для использования одним человеком старше 13 лет и имеет рост от 150 до 195 см. Велосипед имеет колеса с ободьями размером 26 дюймов, его грузоподъемность составляет до 115 кг на ездока.Оснащен корзиной емкостью 15 литров.
    26. Велосипед грузовой - велосипед с грузовым кузовом, оборудованный откидными скамейками для перевозки детей и ремнями безопасности. Максимальная грузоподъемность ящика 100 кг.
    27. Хэндбайк - трехколесный велосипед с ручным приводом, предназначенный для одного человека с нарушением подвижности нижних конечностей.
    28. Велосипед складной – велосипед, предназначенный для использования одним человеком старше 13 лет и ростом от 145 до 190 см.Велосипед имеет колеса с ободьями размером 20 дюймов, его грузоподъемность составляет до 100 кг только для гонщика.
    29. Велосипед-тандем - велосипед, предназначенный для использования двумя людьми, общей массой до 230 кг.
    30. Сервис УВР - деятельность Оператора, связанная с эксплуатацией, ремонтом и обслуживанием Системы УВР.
    31. Нестандартная станция WRM - место проката и возврата нестандартных и стандартных велосипедов клиентами, обозначенное символом WRM. Перечень нестандартных станций WRM указан в Приложении 3.Информацию о расположении стандартных и нестандартных станций WRM можно найти на сайте и в Мобильном приложении.
    32. Стандартная станция WRM - место проката и возврата только стандартных велосипедов клиентами, обозначенное символом WRM, оборудованное велостоянками, возле которого производится парковка (возврат) Велосипедов с использованием блокады O-lock. Информацию о расположении стандартных и нестандартных станций WRM можно найти на сайте и в Мобильном приложении.
    33. Пользовательская зона – административные границы Вроцлавской гмины.
    34. Запретная зона - следует понимать места/зоны, где Клиент может использовать Велосипед WRM, но Возврат Велосипеда не разрешен. Прежде всего, в Запретную зону входят все водоемы, пляжи, парки и кладбища. Запретная зона, определенная Оператором WRM, доступна на веб-сайте WRM, в Мобильном приложении WRM и в СК WRM.
    35. Сайт – сайт, запущенный Оператором.wroclawskirower.pl, содержащий необходимые данные для запуска и дальнейшего использования WRM.
    36. Wrocławski Rower Miejski System / WRM System – запущенная Оператором система пунктов проката Велосипедов, включающая, в частности, Велосипеды, техническую инфраструктуру, программное обеспечение и устройства, обеспечивающие Прокат Велосипедов, Бронирование, Парковку и Возврат Велосипедов.
    37. Терминал WRM/Терминал - устройство, предназначенное, в том числе, для: Регистрации Клиента в Системе WRM, аренды и возврата велосипедов, осуществления расчетов платежной картой.
    38. Соглашение - Соглашение между Клиентом и Оператором, устанавливающее взаимные права и обязанности, установленные настоящим Регламентом. Считается, что Соглашение, содержащее положения Регламента, считается автоматически заключенным в момент регистрации Заказчика в WRM и при условии предоставления Заказчиком заявления о принятии Регламента. Администратором персональных данных является Nextbike Polska S.A.
    39. Прокат Велосипеда/Прокат - разблокировка Велосипеда, с использованием Идентификатора Клиента или иным способом, описанным в разделе VI.4, для того, чтобы путешествовать. Процесс аренды подробно описан в разделе VIII. Регламента.
    40. Возврат Велосипеда/Возврат - возврат Велосипеда на соответствующую стандартную/нестандартную Станцию ​​WRM или за ее пределы путем закрытия блокады O-lock. Процесс возврата указан в пункте XI. Регламента. Использование функции парковки не считается возвратом велосипеда.

    III. Общие правила использования Wrocław City Bike System.
    1. Условием использования WRM-системы является предоставление Заказчиком: персональных данных, необходимых для регистрации, принятие условий, изложенных в настоящих Правилах, оплата первоначального взноса, переход по ссылке активации.Кроме того, условием использования WRM является поддержание минимального остатка на счете на момент каждой аренды в размере не менее 10 злотых (прописью: десять злотых).
    2. Лица в возрасте от 13 до 18 лет (далее – несовершеннолетние) могут использовать WRM с согласия их родителей или законных представителей. Родитель или законный опекун несет ответственность за любой ущерб, в частности, в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением Соглашения, и обязуется покрыть текущие обязательства, указанные в Приложении 1 и Приложении 2.Требуется, чтобы согласие хотя бы одного родителя или законного опекуна на использование Аккаунта несовершеннолетним было отправлено Оператору:
    а.В виде отсканированного письма электронным способом на адрес [email protected],
    б заказным письмом на адрес Оператора,
    c, подается лично по месту нахождения Оператора,
    d, направляется в виде приложения к уведомлению через Мобильное приложение.
    В согласии должны быть указаны:
    д. Номер телефона несовершеннолетнего, на который зарегистрирован Аккаунт,
    ф.имя и фамилия родителя или законного представителя,
    г. согласие на использование Системы WRM несовершеннолетним,
    ч. имя и фамилия несовершеннолетнего,
    и. дата рождения несовершеннолетнего,
    к. собственноручная подпись родитель или законный опекун,
    к. дата и место согласия.
    Форма согласия доступна на сайте www.wroclawskirower.pl
    3. Клиент может арендовать до двух Велосипедов одновременно.
    4. Использование Арендованного велосипеда разрешено в Пользовательской зоне.
    5.Использование велосипедов Системы WRM может осуществляться исключительно в некоммерческих целях под страхом взимания дополнительной платы в соответствии с Приложением 1.
    6. Стороны Соглашения взаимно уведомляют друг друга о любых изменениях адресов. или иные данные, идентифицирующие стороны, указанные при регистрации в Системе.

    IV. Ответственность и обязанность.
    1. Оператор оказывает услуги, связанные с эксплуатацией Системы WRM, и несет ответственность за ее надлежащее функционирование.
    2. Оператор не несет ответственности за прямые или косвенные убытки и упущенную выгоду, возникшие в результате ненадлежащего исполнения Соглашения Клиентом, а также за иные убытки, за которые несет ответственность Пользователь. Вышеупомянутое положение не противоречит ст. 473 ГК РФ.
    3. Клиент обязуется соблюдать условия Правил, в частности вносить оговоренную плату и использовать Велосипед в соответствии с принципами, изложенными в Правилах.
    4. Клиент несет ответственность за использование Велосипеда в соответствии с его назначением и положениями Регламента и положениями законодательства.В случае невыполнения условий, изложенных в Регламенте, Оператор имеет право заблокировать Аккаунт Клиента. Подробные условия Блокировки Счета описаны в пункте XIII. настоящего Положения.
    5. Пользователь обязан защищать данные для входа в систему от получения третьими лицами и может быть возложен на расходы по использованию сервиса лицами, получившими данные для входа по его вине.
    6. Заказчик несет ответственность за любые повреждения и разрушения, возникшие в результате несоблюдения Правил.На Заказчика могут быть возложены расходы по устранению таких повреждений, в том числе стоимость восстановления велосипеда, указанная в Приложении №1 Прейскурант и Таблица доплат и в Приложении №2 Стоимость ремонта и восстановления велосипеда в WRM Система. За необходимый ремонт Оператор выставляет Заказчику счет или счет-фактуру с НДС.
    7. Клиент несет полную и полную ответственность и обязуется погасить все штрафы, сборы и т.п., наложенные на Клиента при использовании Велосипеда и возникшие по его вине.Однако Заказчик не несет ответственности за штрафы, комиссии и т.п., наложенные на него и возникшие по вине Оператора.
    8. Не разрешается использовать велосипеды WRM для горных заездов, прыжков, каскадерских трюков, а также гонок и использования велосипеда для буксировки или толкания чего-либо. Багаж допускается только в предназначенной для него багажной полке, не разрешается вешать что-либо на раму или другие элементы велосипеда.
    9. Запрещается использование велосипедов WRM лицами, находящимися в состоянии алкогольного или иного опьянения, психотропных веществ или их заменителей по смыслу правил противодействия наркомании; сильные противоаллергические препараты, другие препараты, которые по определению запрещают или не советуют садиться за руль.
    10. Запрещается перевозить велосипеды WRM на автомобилях и других транспортных средствах, принадлежащих частным лицам, а также на любом общественном транспорте.
    11. Запрещается использовать какие-либо средства безопасности, не являющиеся компонентом системы WRM, для обездвиживания Велосипеда. Оператор оставляет за собой право удалить любые неправильные меры безопасности, примененные клиентом. Все расходы по приведению Велосипеда в состояние, позволяющее осуществлять Прокат, несет Клиент в соответствии с Приложением 1 к Регламенту.
    12. Клиент несет ответственность за Велосипед с момента аренды до момента его возврата. За несанкционированную езду взимается плата в соответствии с Приложением №1. , согласно Приложению №1, за каждый потерянный Велосипед.
    14. Клиент обязуется вернуть Велосипед в том же состоянии, что и на момент Аренды. В частности, Клиент обязан принять меры по предотвращению загрязнения и повреждения, кроме стандартного использования, и кражи арендованного Велосипеда.
    15. В случае кражи Велосипеда, совершенной во время Аренды, Клиент обязан уведомить об этом ЧК WRM сразу после обнаружения происшествия.
    16. В случае неправильного Возврата Велосипеда по вине Клиента, Клиент несет расходы по его дальнейшей Продаже и несет ответственность за любые кражи и повреждения. В случае возникновения затруднений
    с Возвратом Велосипеда, Клиент обязан обратиться в CK WRM.

    V. Платежи.
    1. Тарифы в Системе WRM рассчитываются по ставкам, указанным в Приложении 1 Прейскуранта и Таблицы дополнительных комиссий, доступных на сайте, в Мобильном приложении и в СК WRM.Основой для расчета платы за использование Велосипеда является Время аренды.
    2. Оплата услуг и продуктов, предлагаемых в рамках WRM, может быть произведена:
    а) с помощью платежных карт,
    б) с помощью онлайн-платежей, доступных после входа в личный кабинет на сайте,
    в) путем распечатки платежа по почте офисе или в банке, сформированный у платежного оператора. Печать доступна после входа в Учетную запись Клиента на Веб-сайте,
    г. Уполномочивая Оператора Системы WRM списывать с кредитной или дебетовой карты Клиента все взимаемые сборы, включая суммы, причитающиеся в связи с каждой продленной арендой, сборы за повреждение, кража или утеря Велосипеда/Велосипедов.
    3. Информация о платежных картах обрабатывается внешним поставщиком услуг и не хранится и не доступна Оператору.
    4. Все платежи поступают на счет Оператора.
    5. По требованию Заказчика Оператор предоставляет Заказчику счет-фактуру с НДС. Для этого Заказчик свяжется с Оператором по электронной почте на адрес электронной почты Оператора, чтобы предоставить данные, необходимые для выставления счета-фактуры.
    6. В случае, если взимаемая плата за вождение превышает имеющиеся средства, Клиент обязан пополнить свой Счет до остатка не менее 0 злотых в течение 3 рабочих дней.В случае неуплаты причитающейся суммы Оператор оставляет за собой право предпринять соответствующие юридические действия против Клиента для получения платежа по Соглашению, что приводит к блокировке Счета до тех пор, пока платеж не будет произведен. Оператор имеет право начислять установленные законом проценты за просрочку по просроченным суммам с даты платежа до фактической даты оплаты в полном объеме.
    7. В случае возникновения задолженности Заказчика по суммам, причитающимся Оператору, Оператор Сервиса оставляет за собой право предоставить информацию о задолженности лицам, указанным действующим законодательством.Клиент признает, что Оператор WRM имеет право перечислить причитающиеся с Клиента суммы по Соглашению третьим лицам, что уполномочит эти третьи лица требовать указанные суммы от Клиента. Оператор WRM оставляет за собой право поручить взыскание долгов с клиента коллекторской компании.
    8. Плата за Аренду может быть возвращена после расторжения Соглашения.
    В течение срока действия договора с Оператором WRM платежи в Аренду (сумма пополнения) возврату не подлежат.
    9. Сумма Рекламного ваучера, зачисленная на Счет Клиента, возврату не подлежит. Он используется до внесения средств клиентом. Подробная информация о: сумме, сроке действия и причине предоставления акционного ваучера указана в действующих правилах акции, доступных на сайте.

    VI. Регистрация.
    1. Необходимым условием использования WRM-системы является предварительная регистрация Клиента в Системе.
    2. Зарегистрироваться можно по:
    a.Веб-сайт,
    б. Мобильное приложение,
    в. Терминал,
    г. Телефонный контакт с CK WRM.
    3. При регистрации необходимы следующие персональные данные:
    а) номер мобильного телефона,
    б) имя и фамилия,
    в) контактный адрес, т. е. город, улица с номером дома и квартиры, почтовый индекс, страна,
    г. Адрес электронной почты,
    д. Номер PESEL,
    е. Необязательно - номер платежной карты в случае оплаты кредитной картой с возможностью ее пополнения,
    Также следует отметить как минимум информацию о том, что клиент ознакомлен и принимает Регламент WRM и Политику конфиденциальности Оператора.
    4. После успешной регистрации Клиент получает автоматически сгенерированный ПИН-код, который вместе с номером телефона используется для входа в Учетную запись Клиента. Данные для входа отправляются в виде SMS на указанный номер телефона.
    Для облегчения процесса входа в Учетную запись и Проката велосипедов Клиент может подключить RFID-карту к своей Учетной записи. Способ подключения карты к Учетной записи описан в инструкции, доступной на сайте в Мобильном приложении и в СК WRM
    5. На адрес электронной почты, указанный при регистрации, будет отправлена ​​ссылка.Нажатие на ссылку служит для проверки правильности этого адреса и является одним из элементов, которые необходимо выполнить, чтобы учетная запись клиента была активной.
    6. Активация Аккаунта Клиента произойдет после выполнения всех следующих условий:
    а. Все данные, необходимые для регистрации, предоставлены в Аккаунте Клиента,
    б. Клиент перешел по ссылке для подтверждения,
    в. Клиент оплатил первоначальный взнос.
    7. Учетные записи клиентов, содержащие неверные личные данные с балансом 0 злотых, могут быть автоматически удалены из базы данных WRM.

    VII. Бронирование.
    1. Оператор допускает возможность бронирования нестандартного Велосипеда не более чем за 12 часов.
    2. Бронирование можно сделать через:
    а) уведомление по телефону,
    б) мобильное приложение,
    в) веб-сайт,
    г. терминал.
    3. В случае зарезервированного нестандартного Велосипеда Оператор предоставляет следующую услугу:
    а) Доставить Велосипед на выделенную станцию ​​и забрать его на выделенной станции,
    б.доставьте Велосипед на специальную станцию ​​и заберите его на неспециализированной станции,
    c. доставьте Велосипед на невыделенную станцию ​​и заберите его на выделенной станции,
    d. Доставьте Велосипед на невыделенную станцию ​​и забрать его с неспециализированной станции.
    Данная услуга оплачивается дополнительно, ее стоимость указана в таблице «Дополнительные сборы» в Приложении 1. Перечень выделенных станций приведен в Приложении 3.
    4. Ожидание забора велосипеда со станции до 15 часов. минут позже времени получения Велосипеда, указанного в Бронировании.
    5. В случае отказа от аренды забронированного нестандартного Велосипеда со Счета Клиента взимается дополнительная плата в соответствии с Приложением 1.
    6. Аннулирование брони возможно не позднее, чем за 60 минут до заявленного времени сбора велосипед.

    VIII. Прокат.
    1. Прокат велосипедов возможен при наличии у Клиента активного статуса Аккаунта. Под активным статусом Учетной записи понимается:
    а.Нажатие на ссылку активации после регистрации,
    б.Наличие минимальной суммы 10 злотых на Учетной записи Клиента,
    в.или определение в Терминале, в Мобильном приложении или через Веб-сайт в качестве формы оплаты кредитной карты с возможностью списания, с которой данные средства списываются автоматически.
    2. Велосипед WRM можно арендовать через:
    а) Мобильное приложение,
    б) Применив RFID-карту, закрепленную за Аккаунтом, к стандартному или электрическому считывателю велосипедов,
    в) Терминал, также с использованием RFID-карты для идентификации,
    г. Свяжитесь с CK WRM.
    3. Аренда нестандартного велосипеда возможна только после предварительного бронирования.Процесс Бронирования описан в разделе VII. Регламента.
    4. Прокат стандартных велосипедов возможен на любой станции WRM или за пределами станции WRM.
    5. Перед поездкой Клиент обязан убедиться в пригодности Велосипеда к эксплуатации, в частности, в том, что шины Велосипеда накачаны, тормоза исправны и работает освещение.
    6. В случае обнаружения какого-либо дефекта Велосипеда во время аренды Велосипеда, Клиент обязан незамедлительно сообщить о проблеме в ЦК WRM или через Мобильное Приложение и, по возможности, вернуть Велосипед на ближайшую Станцию.
    7. Если во время аренды Велосипеда произошло ДТП или столкновение, Клиент обязуется составить заявление или вызвать Полицию на место происшествия. Кроме того, в случае наступления вышеуказанного события Заказчик обязан сообщить о вышеуказанном CK WRM в течение максимум 24 часов с момента наступления события.
    8. Рекомендуется, чтобы у Клиента на время Аренды был мобильный телефон с возможностью совершения звонков с CK WRM.
    9. Арендованный велосипед можно использовать в пользовательской зоне.В период аренды Пользователь может покинуть Зону Пользователя, однако обязан вернуться до окончания Аренды и вернуть ее в Зону использования, в противном случае с Пользователя взимается плата согласно Приложению 1.

    IX. Время аренды.
    1. Срок Проката Велосипеда начинается с момента разблокировки Велосипеда в соответствии с пунктом VIII.2 Правил и открытия блокады O-lock. Он заканчивается, когда Велосипед возвращается в соответствии с пунктом XI.5 Регламента, т.е. закрытие блокады О-замком. Использование функции «Остановка» не считается возвратом велосипеда и включается во время аренды.
    2. Клиент обязан вернуть велосипед, не превышающий максимальное время аренды. Подробная информация о возможной продолжительности аренды указана в Приложении 4.
    3. Превышение максимального Времени одной Аренды влечет за собой взимание платы в соответствии с Приложением 4.
    4. Оператор оставляет за собой право связаться с Клиентом раньше в случае сомнения относительно состояния велосипеда (например,низкий заряд батареи, необычное расположение велосипеда).

    X. Остановка.
    1. Оператор с помощью функции «Парковка» разрешает возможность парковки Велосипеда на время аренды. Использование функции парковки не равносильно возврату велосипеда.
    2. Функция Остановка доступна только в Мобильном приложении. После его выбора блокировку O-lock следует закрыть вручную.
    3. Продолжительность Остановки включена во Время аренды.

    XI. Возвращаться.
    1. Возврат стандартного велосипеда WRM возможен в Пользовательской зоне (с учетом пункта II.34.) одним из следующих способов:
    а) Обычный возврат – возврат стандартного велосипеда на нестандартной или стандартной станции WRM, после Прокат со станции,
    б) Премиум-возврат — стандартный возврат велосипеда на нестандартной или стандартной станции WRM, после аренды вне станции,
    в. Платный возврат — стандартный возврат велосипеда за пределами нестандартной или стандартной станции WRM, но в Зоне пользователя.
    Суммы бонусов и комиссионных за способ Возврата XI.1 б и в указаны в Приложении 1.
    2. Возврат нестандартного WRM Bike возможен одним из следующих способов:
    а. выделенных станций из Приложения 3,
    б) На любых станциях WRM,
    Стоимость доставки и возврата ранее забронированного Велосипеда после окончания аренды указана в Приложении № 1.
    3. Возврат не допускается нестандартный велосипед за пределами Станции WRM, в противном случае взимается дополнительная плата в соответствии с Приложением № 1.
    4. Запрещается сдавать стандартные и нестандартные велосипеды в труднодоступных местах и ​​в Запретной зоне, под страхом начисления дополнительной платы в соответствии с Приложением 1. Под труднодоступными местами понимается например, закрытые парковки у торговых центров, закрытые усадьбы, частные владения
    5. Клиент возвращает Велосипед, застегнув блокировку O-lock. Велосипед должен быть зафиксирован таким образом, чтобы переднее колесо велосипеда находилось на одной линии с рамой велосипеда, а велосипед стоял устойчиво.Велосипед должен быть припаркован в соответствии с правилами, не препятствуя велосипедному, дорожному или пешеходному движению.
    6. Клиент обязан правильно вернуть и закрепить велосипед, как указано в пунктах XI.1 и XI.2. Неисполнение обязательства может повлечь за собой:
    а. взимание платы за пользование Велосипедом в соответствии с прейскурантом, а в случае аренды на срок, превышающий максимальное время аренды, доплату согласно приложению 4 к Правилам (в зависимости от типа велосипеда),
    б.расчет платы за утерю, кражу или повреждение Велосипеда в соответствии с Приложением 1 к Регламенту (в зависимости от типа Велосипеда),
    в. расчет платы за оставление нестандартного Велосипеда за пределами WRM Станции в соответствии с Приложением № 1,
    г. расчет платы за оставление Велосипеда (независимо от вида) в труднодоступном месте в соответствии с Приложением 1 к Правилам,
    д. взимание платы за оставление Велосипеда (независимо от вида) типа) за пределами Пользовательской зоны в соответствии с Приложением 1 к Регламенту.
    е. Взимание платы за оставление Велосипеда (независимо от типа) в Запретной зоне в соответствии с Приложением 1 к Правилам.
    Плата суммируется.

    XII. Ремонты и поломки.
    1. Обо всех неисправностях следует сообщать по телефону в CK WRM или в Мобильном приложении сразу после обнаружения. В случае возникновения каждой неисправности, препятствующей дальнейшей езде, Клиент обязан остановиться и уведомить об этом ЦК WRM по телефону и, по возможности, вернуть Велосипед на ближайшую Станцию ​​WRM.
    2. Запрещается производить ремонт, модификацию или замену деталей
    на арендованном Велосипеде самостоятельно. Единственным уполномоченным органом для этой деятельности является веб-сайт WRM.
    3. Мы рекомендуем Клиенту иметь возможность связаться с CK WRM в любое время во время аренды Велосипеда.

    XIII. Блокировка учетных записей пользователей.
    1. Оператор оставляет за собой право временно или навсегда заблокировать Аккаунт Клиента в Системе WRM в случае несоблюдения условий использования Велосипедов WRM, содержащихся в настоящих Правилах.
    2. В частности, Блокировка Счета может произойти, если Клиент:
    а) Не заполнил личные данные, описанные в пункте VI. Правил,
    б) использует велосипед не по назначению,
    в) оставляет велосипед незакрепленным.
    3. Блокировка Учетной записи может иметь место и в случае утери Велосипеда после Проката Велосипеда Клиентом.
    4. Постоянная блокировка Учетной записи Клиента препятствует созданию другой Учетной записи в будущем и равносильна расторжению Соглашения с Клиентом по его вине.

    XIV. Жалобы.
    1. Жалобой является выражение Заказчиком неудовлетворенности услугой или ходом процесса, связанного с оказанной услугой, и, как следствие, просьба об улучшении услуги или возврате части или всей взимаемой платы. Обращения, не содержащие претензии к Оператору, жалобой не считаются.
    2. Жалобы должны содержать как минимум такие данные, как: имя, фамилия, номер телефона, позволяющие идентифицировать Клиента. При отсутствии данных, позволяющих идентифицировать Заказчика, Оператор оставит жалобу без признания.
    3. Все жалобы относительно услуг, предоставляемых на основании Регламента, Заказчик может подать:
    а.В электронном виде на адрес электронной почты, указанный в пункте I.3,
    б.В электронном виде через контактную форму на на Веб-сайте,
    в. Через Мобильное приложение,
    г. По телефону,
    д. Заказным письмом на почтовый адрес Оператора, указанный в разделе I.3,
    е. Лично в офисе Оператора.
    4. В случае необходимости дополнения данных или сведений, указанных в жалобе, перед рассмотрением жалобы Оператор просит Заказчика, подавшего жалобу, дополнить ее в указанном объеме.Перед рассмотрением жалобы Оператор также может попросить Клиента дополнить в указанный срок данные об Учетной записи, предоставление которых требуется положениями Регламента. Если данные не будут дополнены, Оператор оставит жалобу без признания.
    5. Рекомендуемый срок подачи жалобы – 7 дней со дня события, вызвавшего жалобу.
    6. Подача жалобы не освобождает Заказчика от обязанности своевременно выполнять обязательства перед Оператором.
    7. Оператор рассматривает жалобу в течение 14 дней со дня ее поступления, а в особо сложных случаях - в течение 30 дней. В случае необходимости дополнения жалобы срок рассмотрения жалобы начинает течь со дня вручения Оператору дополнительных документов или дополнительных пояснений/информации. В случае невозможности соблюдения срока рассмотрения жалобы Оператор информирует Заказчика о задержке с указанием причины задержки (обстоятельства, которые необходимо установить) и предполагаемой даты рассмотрения жалобы.
    8. Ответ на претензию направляется Заказчику по электронной или традиционной почте на адрес для корреспонденции в порядке, указанном в жалобе. Оператор может направить ответ на другой адрес/адрес электронной почты, указанный для переписки Заказчиком, подавшим жалобу.
    9. Заказчик вправе обжаловать решение, вынесенное Оператором. Обращение будет рассмотрено в течение 14 дней с момента его поступления в ЦК WRM. Апелляция должна быть подана одним из следующих
    способов:
    a.в электронной форме на адрес электронной почты, указанный в пункте I.3,
    б) в электронной форме через контактную форму на Сайте,
    в) заказным письмом на почтовый адрес Оператора, указанный в пункте I.3,
    г y лично на месте Оператора.
    10. Клиент имеет право:
    а) обжаловать решение Оператора непосредственно в СК WRM в течение 14 дней с момента получения ответа на жалобу,
    б) подать иск против Оператора в компетентный суд общей юрисдикции.

    XV. Конец сделки.
    1. Выход из Соглашения.
    а. Клиент может отказаться от заключенного с Оператором Соглашения - в соответствии с положениями закона, без объяснения причин, в течение 14 дней с даты его заключения. Срок считается соблюденным, если до его истечения Заказчик направляет Оператору заявление о выходе из Договора.
    б) Клиент может отказаться от Соглашения:
    i.Отправить Оператору на адрес электронной почты, указанный в разделе I.3 заявления о выходе из Соглашения,
    ii.направление Оператору заказным письмом на почтовый адрес, указанный в п. I.3, письменного заявления о выходе из Соглашения. Для этого Клиент может использовать форму отказа от Договора, включенную в Приложение 2 к Закону о правах потребителей (Законодательный вестник 2019 г., поз. 134 с изменениями), но это не обязательно.
    c. В случае выхода из Соглашения, Соглашение считается недействительным. В случае выхода из Соглашения
    каждая Сторона обязана вернуть другой все, что она получила по Соглашению.Возврат вознаграждения происходит не позднее, чем в течение 14 дней с момента получения Оператором заявления о выходе из Соглашения. Возмещение производится с использованием тех же способов оплаты, которые использовались Клиентом в исходной транзакции, если только Клиент не согласился на другое решение в заявлении о выходе из Соглашения. Другое решение Клиент должен указать в подаваемой декларации.
    г. Если по требованию Заказчика выполнение услуги начинается до истечения срока выхода из Соглашения, Пользователь обязан оплатить выполненные услуги до момента выхода из Соглашения.Возврат денежных средств, оставшихся на счете, происходит не позднее, чем в течение 14 дней с момента рассмотрения Оператором заявления о выходе из Соглашения.
    2. Расторжение Договора по требованию Клиента.
    а. Клиент имеет право расторгнуть Соглашение. Клиент может подать заявление о расторжении следующим образом:
    I. По электронной почте на адрес электронной почты, указанный в разделе I.3,
    ii. в электронном виде через контактную форму на Веб-сайте,
    iii. заказным письмом на почтовый адрес Оператора, указанный в пункте I.3,
    iv. лично в офисе Оператора.
    б) Расторжение Соглашения происходит немедленно, не позднее, чем в течение 14 дней с момента вручения расторжения Оператору. Последствием расторжения Соглашения является ликвидация Оператором Учетной записи Клиента в Системе WRM.
    C. Перед отправкой уведомления Клиент обязан пополнить средства на своем Счету Клиента до остатка в размере 0 злотых. Расторжение Договора в ситуации, когда остаток на Счете Заказчика отрицательный, не влияет на право Оператора требовать от Заказчика суммы, равной суммам задолженности за оказанные Оператором услуги.
    г. Если средства на Счету Клиента превышают 0 злотых на дату расторжения Соглашения, они будут возвращены на банковский счет, указанный Клиентом в заявлении, если Клиент не согласился на другое решение при расторжении Соглашения. соглашение. Другое решение Клиент должен указать в подаваемой декларации. Возврат будет произведен в течение максимум 14 дней с даты расторжения Соглашения. В случае, если возмещение денежных средств связано с необходимостью понесения дополнительных расходов со стороны Оператора в виде расходов на перевод, эти расходы будут вычтены из причитающихся Заказчику денежных средств, подлежащих возврату.
    3. Оператор может расторгнуть Договор с уведомлением за 7 дней (семидневный) при наличии уважительной причины, которой может быть, в частности, ликвидация Системы WRM или прекращение деятельности либо изменение область действия WRM-системы.
    4. Расторжение Договора оказания электронных услуг Оператором происходит путем направления уведомления о расторжении Договора оказания электронных услуг на адрес электронной почты Пользователя, указанный в Аккаунте Пользователя, либо путем подачи заявление Пользователю иным способом.
    5. С учетом положений пп. 6 ниже, расторжение Соглашения приводит к ликвидации Учетной записи Пользователя Оператором.
    6. Если в течение срока действия настоящего Соглашения Пользователь использовал пункты проката велосипедов в других городах на основании совместимости Системы в соответствии с пунктом I раздела 4 Правил и не создал новую учетную запись при регистрации для данного следующего сервис, Учетная запись Пользователя не подлежит удалению. Услуга «Учетная запись Пользователя» будет по-прежнему предоставляться на условиях, описанных в регламенте указанной выше следующей услуги, которая на основании совместимости использовалась Пользователем, в том числе, в частности, могут быть использованы средства на Учетной записи. в рамках этой услуги.
    7. Если Пользователь после расторжения Соглашения будет использовать Аккаунт Пользователя на условиях, описанных в п.п. 6 выше, будут обязаны платить сборы, вытекающие из правил данной услуги, за исключением оплаты первоначального взноса на условиях, указанных в правилах данной услуги.
    8. В случае ликвидации Учетной записи Пользователя при условии, что средства на Учетной записи Пользователя превышают 0 злотых на дату расторжения Соглашения, они будут возвращены на банковский счет, предоставленный Пользователем.Возврат будет произведен в течение максимум 30 дней с даты расторжения Соглашения. В случае, если возмещение денежных средств связано с необходимостью понесения дополнительных расходов со стороны Оператора в виде расходов на перевод, эти расходы будут вычтены из причитающихся Пользователю денежных средств, подлежащих возмещению.

    XVI. Заключительные положения.
    1. Принятие настоящих Правил и Прокат Велосипеда равносильны: заявлению о состоянии здоровья, позволяющем безопасно передвигаться на Велосипеде; умение кататься на велосипеде; наличие необходимых по закону разрешений и знание правил дорожного движения.
    2. Оператор оставляет за собой право расторгнуть Договор с уведомлением за 14 дней в случае нарушения Клиентом положений настоящих Правил (например, невозврат Велосипеда в установленный срок), при этом Клиент имеет право предъявить претензии к Оператора, связанные с возвратом денежных средств со Счета Клиента, если они ранее не были использованы Оператором для покрытия обязательств, причитающихся Клиенту.
    3. Оператор имеет право вносить изменения в Правила, действующие на будущее.Информация об изменениях в настоящих Правилах будет направлена ​​на адрес электронной почты Заказчика, указанный при регистрации. Отсутствие письменной информации о непринятии изменения Регламента, направленной в СК WRM в течение 14 дней с момента ее направления Заказчику, означает согласие Заказчика с внесенными изменениями
    в Регламент. Письменное сообщение о несогласии Заказчика с изменением Регламента равносильно расторжению Договора Заказчиком.
    4. В вопросах, не урегулированных настоящими правилами, применяется действующее законодательство, в частности Гражданский кодекс и Закон о дорожном движении.
    5. В случае каких-либо расхождений между версией Правил на польском языке и версией Правил на иностранном языке, основанием для толкования является версия Правил на польском языке.

    Обязательные положения - pdf

    Правила в формате PDF

    Правила действительны до 10 апреля 2020 г. - PDF версия

    Приложение №1 Прейскурант и Таблица доплат

    90 345 Валовая стоимость 90 345 0 90 344 зл. 90 345 2 зл. 90 345 4 злотых/час 90 345 300 90 344 зл. 90 340 90 345 злотых 3 690
    Прейскурант для стандартного велосипеда

    Комиссия за кредит

    (суммы за отдельные временные интервалы складываются)

    от 1 до 20 минут
    от 21 до 60 минут
    секунда и каждый последующий начальный час
    Плата за превышение 12 часов аренды
    Плата за кражу, утерю или повреждение

    90 345 Валовая стоимость 90 345 2,50 злотых / час 90 345 2,50 злотых / час 90 345 500 90 344 зл. 90 345 злотых 2460 90 345 злотых 3 690 90 340 90 345 злотых 9225 90 340 90 345 злотых 13 530
    Прайс-лист на складные, тандемные и грузовые велосипеды

    Комиссия за кредит

    (суммы за отдельные временные интервалы складываются)

    Период времени
    от 1.до 4 часов
    с 5 до 24 часов бесплатно
    Начало 25-го и каждого последующего часа
    Плата за превышение 72 часов кредита
    Плата за кражу, утерю или повреждение велосипеда типа папка
    тандем
    груз
    грузовой электрический

    90 345 Валовая стоимость 90 345 5 злотых/час 90 345 5 злотых/час 90 345 500 90 344 зл. 90 340 90 345 злотых 17 220
    Прайс-лист для электрического велосипеда

    Комиссия за кредит

    (суммы за отдельные временные интервалы складываются)

    Период времени
    от 1.до 4 часов
    с 5 до 24 часов бесплатно
    Начало 25-го и каждого последующего часа
    Плата за превышение 48 часов заимствования
    Плата за кражу, утерю или повреждение

    90 345 Валовая стоимость 90 345 злотых 350 90 340 90 345 злотых 2460
    Прайс-лист на детский велосипед

    Комиссия за кредит

    Период времени
    от 1.до 48 часов бесплатно
    Плата за превышение 48 часов заимствования
    Плата за кражу, утерю или повреждение

    90 345 Валовая стоимость 90 345 500 90 344 зл. 90 340 90 345 30 750 90 344 зл.
    Прайс-лист на ручной велосипед

    Комиссия за кредит

    Период времени
    от 1.до 72 часов бесплатно
    Плата за превышение 72 часов кредита
    Плата за кражу, утерю или повреждение

    Дополнительные сборы

    90 345 злотых 10 90 340 90 345 злотых 3 90 340 90 345 злотых 5 90 345 злотых 150 90 345 злотых 10 90 345 злотых 100 90 345 злотых 200 90 345 злотых 50 90 345 злотых 100 90 345 злотых 50 90 345 злотых 125 90 345 250 злотых 90 345 500 90 344 зл. 90 340 90 345 1000 злотых 90 345 600 90 344 зл. 90 345 злотых 350 90 345 злотых 200 90 345 злотых 100 90 345 злотых 50
    Первоначальный взнос
    Бонус за доставку стандартного велосипеда на станцию ​​WRM (премиум возврат)
    Оставление стандартного велосипеда за пределами станции WRM (платный возврат)
    Оставление велосипеда (независимо от типа) в запретной зоне
    Доставка и сбор нестандартного велосипеда в соответствии с пунктом VII.3.a на одну из выделенных станций из приложения. № 3
    Доставка и сбор нестандартного велосипеда в соответствии с пунктом VII.3.b и c Правил
    Доставка и сбор нестандартного велосипеда в соответствии с пунктом VII.3.d Правил
    Нет аренды зарезервированного нестандартного велосипеда
    Езда на велосипеде большим количеством людей, чем разрешено Оператором для данного типа велосипеда
    Оставление велосипеда (независимо от типа) за пределами зоны использования
    до 10 км (от ближайшей станции)
    до 25 км (от ближайшей станции)
    до 50 км (от ближайшей станции)
    до 100 км (от ближайшей станции)
    свыше 100 км (от ближайшей станции)
    Оставление велосипеда (независимо от типа) в труднодоступном месте
    Оставление нестандартного велосипеда за пределами станции WRM
    Снятие защитных мер
    Несанкционированный проход
    Перевозка велосипеда другими видами транспорта (поездом, автобусом, автомобилем и т.п.))

    Приложение №2 Стоимость ремонта и восстановления велосипеда в Системе WRM

    90 345 МЕ 90 345 НДС 23% 90 345 ВСЕГО 90 345 злотых 2 310 90 345 531,30 зл. 90 345 злотых 2 841,30 90 345 шт. 90 345 злотых 890 90 345 959,40 зл. 90 345 шт. 90 345 злотых 2,76 90 345 злотых 1,15 90 345 злотых 3,45 90 345 злотых 3,45 90 345 шт. 90 345 33,21 злотых 90 345 злотых 3,45 90 345 шт. 90 345 55,35 злотых 90 345 55,35 злотых 90 345 34,44 злотых 90 345 шт. 90 345 злотых 2,76 90 345 206,64 злотых 90 345 шт. 90 345 злотых 30,75 90 345 злотых 1,04 90 345 злотых 5,54 90 345 злотых 1,13 90 345 злотых 2,53 90 345 шт. 90 345 46,74 зл. 90 345 злотых 4,18 90 345 злотых 15,24 90 345 злотых 3,51 90 345 злотых 18,75 90 345 шт. 90 345 300,00 зл. 90 345 300,00 зл. 90 345 злотых 1,18 90 345 597,38 зл. 90 345 137,40 злотых 90 345 734,78 зл. 90 345 шт. 90 345 494,39 зл. 90 345 2 643,89 90 344 зл. 90 345 злотых 30,75 90 345 шт. 90 345 21,85 злотых 90 345 116,85 зл. 90 345 злотых 59,04 90 345 злотых 0,12 90 345 злотых 0,12 90 345 шт. 90 345 47,97 злотых 90 345 злотых 1,15 90 345 шт. 90 345 57,50 злотых 90 345 злотых 3,89 90 345 злотых 2,76
    ИМЯ ЦЕНА *
    Аккумулятор шт
    О-образный замок 204,70 зл. 1 094,70 зл.
    Переднее крыло шт 10,00 злотых 2,30 злотых 12,30 злотых
    Заднее крыло шт 10,00 злотых 2,30 злотых 12,30 злотых
    Считыватель RFID шт 780,00 зл. 179,40 зл.
    Трубка 26 x 1,75 12,00 злотых 14,76 злотых
    Звонок шт 5,00 злотых 6,15 злотых
    Тормозной рычаг, правая сторона шт 15,00 злотых 18,45 зл.
    Рычаг тормоза, левая сторона шт 15,00 злотых 18,45 зл.
    Роликовый тормоз передний 200,00 злотых 46,00 зл. 246,00 зл.
    Роликовый тормоз задний шт 200,00 злотых 46,00 зл. 246,00 зл.
    Кабель питания аккумулятора шт 27,00 злотых 6,21 зл.
    Кабель GM2.5 шт 15,00 злотых 18,45 зл.
    Кабель шины EB 45,00 зл. 10,35 злотых
    Датчик скорости шт 45,00 зл. 10,35 злотых
    Подъемник руля шт 40,00 зл. 9,20 злотых 49,20 зл.
    Левая рукоятка шт 28,00 злотых 6,44 зл.
    Кривошип с зубчатой ​​рейкой 50,00 зл. 11,50 злотых 61,50 зл.
    Электрический кубик шт 12,00 злотых 14,76 злотых
    Корзина шт 168,00 зл. 38,64 зл.
    Фонарь передний шт 30,00 зл. 6,90 злотых 36,90 зл.
    Фонарь задний 25,00 злотых 5,75 зл.
    Трос тормоза шт 4,50 злотых
    Трос переключения передач шт 4,90 злотых 6,03 зл.
    Цепь шт 11,00 злотых 13,53 злотых
    Держатель клетки 38,00 зл. 8,74 зл.
    Крепление защиты цепи шт 20,00 злотых 4,60 злотых 24,60 злотых
    Шина 26 x 1,75 шт 31,24 зл. 7,19 злотых 38,43 зл.
    Защита цепи шт 50,00 зл. 11,50 злотых 61,50 зл.
    Наружный кожух тормоза м.б. 3,40 зл. 0,78 зл.
    Корпус редуктора погонных метров 3,19 злотых 0,73 зл. 3,92 зл.
    Панель солнечных батарей шт 200,00 злотых 46,00 зл. 246,00 зл.
    Пара педалей шт
    Ступица передняя (динамо) 69,00 зл. 369,00 зл.
    Задняя ступица шт 69,00 зл. 369,00 зл.
    Толкатель шестерни шт 16,43 зл. 3,78 зл. 20,21 злотых
    Переднее колесо с динамо-машиной шт 350,00 зл. 80,50 зл. 430,50 зл.
    Кабели освещения м.б. 5,12 зл. 6,30 злотых
    Рама велосипеда шт
    Ручка левая шт 9,15 злотых 2,10 злотых 11,25 злотых
    Ручка правая шт $ 8,95 2,06 зл. 11.01 зл.
    Двигатель 2 149,50 зл.
    Седло шт 25,00 злотых 5,75 зл.
    Рекламные крылья шт 40,00 зл. 9,20 злотых 49,20 зл.
    Рулевое колесо шт 8,69 зл. 2,00 злотых 10,69 злотых
    Ножка/подножка 95,00 зл.
    Опора 115 мм шт 48,00 зл. 11.04 зл.
    Усиленная передняя спица шт 0,50 злотых 0,62 зл.
    Усиленная задняя спица шт 0,50 злотых 0,62 зл.
    Подседельный штырь с гравировкой 39,00 зл. 8,97 зл.
    Винт роликового тормоза шт 40,00 зл. 9,20 злотых 49,20 зл.
    Регулировочный винт рычага тормоза шт 5,00 злотых 6,15 злотых
    Заднее трехскоростное колесо с тормозом шт 350,00 зл. 80,50 зл. 430,50 зл.
    Заднее 7-ступенчатое колесо с тормозом 450,00 зл. 103,50 зл. 553,50 зл.
    Вилка шт 250,00 зл. 307,50 зл.
    Стержень шт 16,93 зл. 20,82 зл.
    Зажим седла шт 12,00 злотых 14,76 злотых

    * Возможны изменения.

    Приложение №3 Расположение нестандартных станций WRM

    90 340
    Местоположение
    Доминиканская площадь (Галерея Доминиканская)
    Авиация / На последнюю копейку
    Повстанцов-Сленских / Аллея Халлера
    Карусель Рейгана
    Жмигродска / Броневского

    Приложение № 4 Срок кредита

    90 345 злотых 350 90 345 500 90 344 зл. 90 345 72 ч 90 345 500 90 344 зл. 90 345 72 ч 90 345 500 90 344 зл. 90 345 300 90 344 зл. 90 345 72 ч 90 345 500 90 344 зл. 90 345 72 ч 90 345 500 90 344 зл.
    Тип велосипеда Стандартное время займа Возможность продления срока кредита Максимальный срок кредита Плата за превышение максимального времени заимствования
    Ребенок 48 часов Нет 48 часов
    Электрический 48 часов Нет 48 часов
    Ручной велосипед 48 часов через 24 часа
    Папка 48 часов через 24 часа
    Стандартный 12 ч Нет 12 ч
    Тандем 48 часов через 24 часа
    Груз 48 часов через 24 часа

    Приложение № 5 Положение об акции

    Регламент акции «С июля по ноябрь с электровелосипедами»
    действует с 14 июля 2021 года.до 30 ноября 2021 г.

    I. Общие положения

    1. Регламент акции «С июля по ноябрь с электровелосипедами» (далее – «Акция» или «Регламент акции») определяет правила и условия использования электровелосипедов на условиях, применимых к использованию стандартных велосипедов в рамках Вроцлавской городской велосипедной системы с учетом изменений, вытекающих из настоящих Правил акции.
    2. Организатором акции «С июля по ноябрь с электронными велосипедами» является Nextbike Polska S.И в стадии реструктуризации со штаб-квартирой в Варшаве, ул. Пшасныска 6б, 01-756 Варшава, внесен в реестр предпринимателей, который ведет Окружной суд столицы Варшава в Варшаве, 14-й Коммерческий отдел Национального судебного реестра под номером KRS 0000646950, NIP: 8951981007, REGON: 021336152, с полностью оплаченным уставным капиталом в размере 171 100,00 злотых, именуемый в дальнейшем «Организатор» или «Некстбайк».
    3. Организатор предлагает услугу проката городских велосипедов в системе Wrocławski Rower Miejski, именуемую в дальнейшем «Услуга».Условия использования Сервиса указаны в Правилах Вроцлавской городской велосипедной системы «Правила WRM», доступные на сайте https://wroclawskirower.pl/terms/.
    4. В целях толкования настоящих Правил Акции «Электронный велосипед» — электрический велосипед, на который распространяется Акция, с индивидуальной маркировкой, характеризующийся желтым цветом рамы, оснащенный вспомогательным электроприводом, поддерживающим педалирование Пользователя, выход мощность которого постепенно снижается и падает до нуля после превышения скорости 25 км/ч.Электровелосипед предназначен для использования только одним физическим лицом с полной дееспособностью или несовершеннолетними, достигшими 13 лет с согласия законного представителя, электровелосипед может использоваться лицами ростом выше 150 см и весом не более 115 кг.
    5. Все слова, написанные в настоящих Правилах Акции с заглавной буквы, но не определенные в них, имеют значение, данное им в Правилах WRM, если
    не предусматривает иное из настоящих Правил.

    II. Правила использования Акции
    1. Целью Акции является стимулирование использования Сервиса.
    2. Акция действует только с 14 июля по 30 ноября 2021 года включительно.
    3. Воспользоваться Акцией может любой Пользователь, имеющий Аккаунт Клиента и соответствующий другим условиям использования Сервиса, указанным в Регламенте WRM. Кроме того, Акция может быть использована после принятия Регламента WRM, а также Пользователями других совместимых систем, в которых оператором является компания, принадлежащая Nextbike Capital Group, по смыслу ст.4 пункт 14 Закона от 16 февраля 2007 г. о конкуренции и защите прав потребителей (Вестник законов 2021.275, т.е.).
    4. Акция заключается в том, что в течение срока, указанного в пункте II. 2. Регламента Акции Организатор предлагает Пользователям возможность расширенного использования Сервиса путем предоставления Электронных велосипедов в рамках Системы WRM на условиях, указанных для Стандартного велосипеда в Регламенте WRM, с учетом пункта II.7 Правил акции.
    5. При этом Оператор оставляет возможность аренды Электровелосипеда через Бронирование в соответствии с условиями Услуги.
    6. Аренда электровелосипеда на стандартной станции WRM в течение периода, указанного в пункте. II.2. Правил Акции равносильно участию в Акции.
    7. Пользование Электровелосипедом оплачивается с момента аренды, плата за пользование рассчитывается по ставкам, указанным в Приложении 1 к Правилам Акции (Прейскурант) и взимается из денежных средств Пользователя на его Счете Клиента. Регламент Акции с Приложением 1 доступен на сайте, в Мобильном приложении и по запросу Пользователя после обращения в Контакт-центр WRM.Основой для расчета платы за использование Электровелосипеда является Время аренды.
    8. Пользователь может использовать Акции неограниченное количество раз в период, указанный в
    пункта II.2. Положения о продвижении.
    9. Акция не влияет на другие акции и сборы (например, дополнительные сборы), которые могут быть уплачены Организатору от Пользователя в соответствии с положениями Регламента WRM
    и прейскурантами, используемыми Организатором.
    10. По окончании Акции Организатор отменяет возможность аренды Электрических велосипедов на станции WRM Standard в рамках Вроцлавской системы городских велосипедов.

    III. Заключительные положения
    1. В части, не урегулированной настоящими Правилами проведения Акции, в том числе правилами обработки персональных данных Пользователей, применяются положения Правил WRM. Содержание Регламента WRM доступно по адресу https://wroclawskirower.pl/terms/.
    2. Правила доступны бесплатно на Веб-сайте таким образом, что их содержимое можно читать, приобретать, воспроизводить и сохранять. Его также можно получить в штаб-квартире Nextbike Polska S.А. в реструктуризации.

    Приложение №1 к Регламенту акции «С июля по ноябрь с электровелосипедами» (Прайс-лист)

    90 345 0,29 зл.

    действует с 14 по 31 июля 2021 г.

    90 345 300 90 344 зл. 90 345 злотых 17 220
    Прайс-лист для электровелосипеда
    Плата за каждую начатую минуту
    0,49 злотых

    действует с 1 августа по 30 ноября 2021 года

    Плата за превышение 12-часового лимита аренды
    Плата за кражу, утерю или повреждение электровелосипеда

    Сборы, указанные в таблице, включают НДС

    СОГЛАСИЕ - ЗАЯВЛЕНИЕ РОДИТЕЛЕЙ (ОПЕКУНОВ) - PDF

    Сообщение о внесудебном урегулировании споров

    В соответствии с Регламентом Европейского парламента и Совета (ЕС) No.о системе онлайн-урегулирования споров с потребителями и внесении изменений в Регламент (ЕС) № 2006/2004 и Директиву 2009/22/ЕС (Положение об УСО в потребительских спорах), Nextbike Polska S.A. настоящим предоставляет электронную ссылку на онлайн-платформу для разрешения споров: https://webgate.ec.europa.eu/odr. Платформа УСО позволяет внесудебно урегулировать споры между предпринимателями и потребителями. Разрешение споров данным способом является добровольным.

    Образец бланка отказа.

    .

    Poznań City Bike »Правила

    Правила
    Познаньской городской велосипедной системы
    Действуют с 1 марта 2021 г.

    Правила, действующие с 1 марта 2021 г.

    I. Общие положения.
    1. Настоящие Правила определяют правила и условия использования Познанского гребца Miejski (далее PRM), запущенного и работающего в административных границах города Познани.
    2. Правила
    3. вместе с Политикой конфиденциальности доступны бесплатно на веб-сайте Poznań bike.pl таким образом, чтобы можно было читать его содержимое, приобретать, воспроизводить и записывать. Эти документы можно получить в офисе NB Poznań Sp. z o.o. со штаб-квартирой
      в Варшаве, которая является оператором PRM.
    4. Контакт:

    NB Poznań Sp. о.о.

    1. Пшасныска 6б

    01 - 756 Варшава

    электронная почта: [электронная почта защищена]

    телефон: 61 666 80 80

    1. Система PRM совместима с системами Nextbike, т.е.создание Аккаунта в одной из систем позволяет пользоваться пунктами проката велосипедов в других городах, если регламентом данной системы не предусмотрено иное. Текущий список городов, в которых работают системы Nextbike, доступен по адресу https://nextbike.pl/o-nextbike/
    2. .
    II. Определения.
    1. Мобильное приложение - мобильное приложение, позволяющее использовать PRM. Использование Мобильного приложения возможно на устройствах типа смартфонов с соответствующей актуальной системой Android или iOS, которые позволяют загружать Мобильное приложение из интернет-магазина.Приложение доступно бесплатно в магазинах Google Play и Apple AppStore, а условием для его загрузки и использования
      является постоянный доступ в Интернет и регистрация Аккаунта Клиента в PRM.
    2. Адаптер - элемент, устанавливаемый на переднюю вилку велосипеда PRM3G, он соединяет велосипед
      с электрическим замком.
    3. Офис обслуживания клиентов (БОК) - запущенная Оператором услуга, обеспечивающая связь
      с Оператором по телефону:

    Горячая линия работает круглосуточно и без выходных по тел.: 61 666 80 80 900 09

    электронная почта по адресу [email protected]

    Информация о функционировании ЦК доступна на интернет-сайте www.poznanskirower.pl

    1. Блокировка вилки / Блокировка - средство защиты велосипеда PRM4G, состоящее из вилочного замка, расположенного в вилке переднего колеса, и троса, интегрированного с корзиной и прикрепленного к вилочному замку, без которого невозможно прекратить аренду. Замок также используется для защиты велосипеда во время использования функции Park и остается открытым во время поездки.Блокада является аксессуаром каждого велосипеда PRM4G.
    2. Блокировка Счетов - превентивная мера, заключающаяся в предотвращении использования ПРМ, которая может быть использована Оператором в случае нарушения Клиентом положений настоящего Регламента, в частности нарушения, причиняющего ущерб имуществу Оператор. Процесс блокировки Аккаунта указан в пункте XIII. Регламента.
    3. Бонус/Бонус – предлагаемый Оператором, позволяющий пополнить Счет Клиента.Сумма Ваучера и его назначение определяются Оператором и возврату не подлежит. Средства из Ваучеров используются в первую очередь, до средств, уплаченных Клиентом.
    4. Прейскурант и Таблица дополнительных комиссий - Прайс-лист услуг и комиссий PRM, являющийся неотъемлемой частью Договора. Прейскурант и Таблица доплат составляют Приложение 1 к настоящему Регламенту, которое доступно на сайте и в Мобильном приложении.
    5. Льготный прейскурант - Клиенты, которые идентифицируют себя на терминале / бортовом компьютере с помощью личной карты PEKA и имеют любой периодический билет, закодированный на карте и действительный на момент аренды Велосипеда, имеют право.СНИЖЕННЫЙ прайс-лист распространяется только на первый арендованный велосипед. Плата за второй и последующий велосипед, арендованный одновременно, рассчитывается в соответствии с Прейскурантом.
    6. Время проката велосипеда PRM3G - время, отсчитываемое с момента проката (размыкание электрозамка в сочетании со звуковым сигналом) до возврата велосипеда путем подключения его к электрозамку и блокировки велосипеда. При отсутствии свободных электрозамков путем крепления Велосипеда кодовым замком к стойке или другому Велосипеду, находящемуся на Станции PRM3G, с учетом пункта II.40. После блокировки кодового замка, Аренда должна быть завершена через Терминал, Мобильное приложение или обратившись в БОК. Простое крепление Велосипеда не равносильно его Возврату.
    7. Время Проката Велосипеда PRM4G - время, отсчитываемое с момента Бронирования или Проката (разблокировки) без предварительного Резервирования Велосипеда, до Возврата Велосипеда путем закрытия блокировки блокировки вилки. Предполагается, что Бронирование и Остановка, если таковые имеются, включены во Время аренды.
    8. Электрический замок - механизм, который освобождает/блокирует велосипед PRM3G в док-станции. Электрозамок является неотъемлемой частью стенда на велостанции PRM3G. Его автоматическое запирание
      и блокировка Велосипеда в нем связано со звуковым сигналом.
    9. GPS - устройство, устанавливаемое на Велосипед, используемое для контроля положения Велосипеда и его местонахождения.
    10. Client ID - индивидуальный номер, присваиваемый Клиенту, соответствующий номеру мобильного телефона, указанному при регистрации, и шестизначному PIN-коду.Идентификатором может быть карта PEKA или любая бесконтактная карта RFID. Подробная информация о регистрации и идентификаторах клиентов описана в Главе VI. Регистрация.
    11. Клиент/Пользователь - физическое лицо, участник Системы PRM, принявшее Регламент
      и зарегистрировавшееся в PRM, тем самым заключив Договор с Оператором.
    12. Бортовой компьютер - расположен над задним колесом велосипеда, позволяет осуществлять Прокат, Остановку, Возврат велосипеда PRM4G, привязывая RFID-карту к Учетной записи Клиента.
    13. Аккаунт Клиента / Аккаунт - личный Аккаунт Клиента, создаваемый при регистрации в целях использования ПРМ, а также взимания платы в соответствии с Приложением 1 к Регламенту. Клиент может связать
      со своей Учетной записью в Системе PRM, совместимыми картами (например, PEKA) и мобильными устройствами,
      совместимыми со стандартом RFID, что облегчит процесс Аренды Велосипеда.
    14. Стоимость ремонта - стоимость, исчисленная Оператором в связи с повреждением Велосипеда, исходя из
      Приложения 2 к настоящим Правилам.
    15. Сумма пополнения - внесение минимальной суммы в размере 1 PLN в счет Аренды на Счет Клиента.
    16. Минимальный остаток на Счету - минимальный остаток на Счете, который должен быть у Клиента, чтобы иметь право на Прокат Велосипеда.
    17. Несанкционированная поездка - использование Велосипеда PRM3G или PRM4G Пользователем
      без активного проката на Учетной записи.
    18. Оператор - NB Poznań Sp.о.о. предоставление услуг PRM, со штаб-квартирой на ул. Пшасныска 6б, 01-756 Варшава, внесен в Реестр предпринимателей Национального судебного реестра, который ведет Окружной суд столицы Варшавы в Варшаве, 12-й Хозяйственный отдел Национального судебного реестра под номером KRS 0000748392, номер NIP 5252763013.
    19. Первоначальный взнос - вступительный взнос, уплачиваемый Клиентом при регистрации в PRM. Размер первоначального взноса указан в Приложении 1. Он будет учитываться в составе арендной платы.
    20. Политика конфиденциальности – документ Оператора, отдельный от Регламента, определяющий условия обработки Оператором персональных данных Заказчика. Политика конфиденциальности доступна по адресу https://poznanskirower.pl/polityka-prywatnosci
    21. .
    22. Разъяснительные производства - юридические и фактические действия, предпринимаемые Оператором для установления обстоятельств и событий, возникающих в связи с использованием Велосипедов, в частности, связанных с нарушением Правил, авариями и столкновениями или повреждением имущества Оператора.
    23. Парковка - функция, позволяющая парковать велосипед PRM4G без возврата. Остановка доступна с бортового компьютера. Подробная информация об Остановке описана в пункте X Регламента. Использование функции «Стоп» не понимается как возврат Велосипеда.
    24. Poznań City Bike of the Third Generation (PRM3G) - система автоматических станций проката велосипедов третьего поколения (станция), запущенная Оператором, охватывающая
      , в частности, велосипеды, техническую инфраструктуру, программное обеспечение и устройства, обеспечивающие прокат и возврат велосипедов. на велосипедной станции.
    25. Познань Городской велосипед четвертого поколения (PRM4G) - система автоматических и нестационарных станций проката велосипедов четвертого поколения, запущенная Оператором, в том числе
      , в частности Велосипеды, техническая инфраструктура, программное обеспечение и устройства, обеспечивающие бронирование, прокат , парковка и возврат велосипеда.
    26. Правила - настоящие Правила, описывающие правила и условия использования велосипедов PRM3G и PRM4G, в частности объем прав и обязанностей, а также ответственность лиц, использующих возможность аренды велосипедов в Системе городских велосипедов Познани.
    27. Бронирование - функция, предназначенная для велосипеда PRM4G, благодаря которой Клиент может зарезервировать его удаленно
      . Подробности, касающиеся Оговорки, описаны в пункте VII. Регламента.
    28. Велосипед детский PRM3G 4+ - велосипед с ободами 18 дюймов, предназначенный для одного ребенка старше 4 лет, ростом не менее 110 см и весом до 60 кг. Использование Детского велосипеда может осуществляться только под наблюдением законного опекуна.
    29. Велосипед детский PRM3G 6+ - велосипед с ободьями 20 дюймов, предназначенный для одного ребенка старше 6 лет, ростом не менее 120 см и весом до 60 кг. Использование Детского велосипеда может осуществляться только под наблюдением законного опекуна.
    30. Электровелосипед PRM4G - велосипед с приводом от электропривода, поддерживающий вращение педалей Пользователя до достижения им скорости 25 км/ч. Велосипед предназначен для использования одним человеком старше 13 лет (с учетом принципов, описанных в п.III. 3) и колеблется от 150 см в высоту и выше. Велосипед имеет колеса с ободьями размером 26 дюймов, его грузоподъемность составляет до 120 кг только для гонщика. Велосипед оснащен блокировкой вилочного замка, бортовым компьютером и универсальным держателем для мобильного телефона/смартфона.
    31. Стандартный велосипед PRM3G - один из основных типов велосипедов, предоставляемых Оператором. Велосипед предназначен для использования одним человеком старше 13 лет (с учетом принципов, описанных в п.III. 3) и колеблется от 150 см в высоту и выше. Велосипед имеет колеса с ободьями размером 26 дюймов, его грузоподъемность составляет до 120 кг только для гонщика. Оснащен корзиной объемом 10 литров и грузоподъемностью 10 кг. Адаптер крепится на вилку переднего колеса велосипеда.
    32. Стандартный велосипед PRM4G - один из основных типов велосипедов, предоставляемых Оператором. Велосипед предназначен для использования одним человеком старше 13 лет (с учетом принципов, описанных в п.III. 3) и колеблется от 150 см в высоту и выше. Велосипед имеет колеса с ободьями размером 26 дюймов, его грузоподъемность составляет до 120 кг только для гонщика. Оснащен корзиной объемом 10 литров и грузоподъемностью 10 кг. Велосипед оснащен блокировкой вилочного замка, бортовым компьютером и универсальным держателем для мобильного телефона/смартфона.
    33. Велосипед Standard PRM3G с детским креслом - стандартный велосипед, оборудованный сиденьем, предназначенный для перевозки детей массой тела от 9 до 22 кг, способных сидеть без посторонней помощи, по крайней мере, в течение предполагаемой продолжительности велопоездки.Перевозка ребенка в детском автокресле может осуществляться только под наблюдением законного представителя. Подробная информация об использовании Велосипеда с детским креслом приведена в Приложении 3 к Правилам.
    34. Сервис PRM - деятельность Оператора, связанная с эксплуатацией, ремонтом
      и техническим обслуживанием Познанской городской велосипедной системы.
    35. Станция PRM3G - место Аренды Клиентами и Возврата Велосипедов PRM3G на велосипедные стоянки, отмеченные на Терминале.Информация о местоположении Станции PRM3G доступна на сайте и в Мобильном приложении. Станция PRM3G также функционирует как зона PRM4G.
    36. Зона PRM4G - место Аренды Клиентами и Возврата Велосипеда PRM4G, отмеченное символом PRM. Возврат велосипеда PRM4G возможен в Зоне без дополнительной оплаты. Информация о расположении Зон PRM4G доступна на сайте и в Мобильном приложении.
    37. Запретная зона - места/зоны, где Клиент не может использовать Велосипед PRM.Запретная зона включает в себя все водоемы, реки, песчаные участки или другие места, где Велосипед может быть поврежден или поврежден. Дальность Запретной зоны можно проверить на сайте, в Мобильном приложении и в БОК.
    38. Пользовательская зона - административные границы города Познань, за исключением Запретной зоны.

    Для велосипедов стандарта PRM3G Оператор расширяет Зону Пользователя до административных границ городов и муниципальных образований, указанных на сайте https://nextbike.pl/compliable-systems-wielkopolski/ и допускает возможность перемещения между ними.

    1. Веб-сайт - веб-сайт, запущенный Оператором, poznanskirower.pl, содержащий необходимые данные для начала и дальнейшего использования PRM.
    2. Система городского велосипеда Познани / Система PRM - Городской велосипед Познани третьего поколения и Городской велосипед Познани четвертого поколения.
    3. Терминал PRM / Терминал - устройство, предназначенное, в том числе, для: Регистрации Клиента в PRM, оплаты платежной картой, Проката и Возврата Велосипеда PRM3G.
    4. Соглашение - Соглашение между Клиентом и Оператором, устанавливающее взаимные права и обязанности, изложенные в
      настоящего Регламента. Считается, что Соглашение, содержащее положения Регламента, автоматически заключается с момента регистрации Заказчика в PRM и при условии предоставления Заказчиком заявления о принятии Регламента. Администратором Персональных данных является NB Poznań Sp. о.о.
    5. Прокат Велосипеда/Прокат - разблокировка Велосипеда, с использованием Идентификатора Клиента или иным способом, описанным в разделе VI.5 для путешествий. Процесс аренды подробно описан в разделе VIII. Регламента.
    6. Кодовый замок/хомут - дополнительная веревка для фиксации велосипеда. Это аксессуар каждого велосипеда PRM3G.
    7. Возврат велосипеда PRM3G / Возврат PRM3G — возврат велосипеда PRM3G на соответствующую станцию ​​PRM путем вставки адаптера в электрический замок. Процесс возврата указан в пункте XI Регламента. Простое крепление велосипеда зажимом не считается возвратом PRM3G.

    Для стандартных велосипедов PRM3G Оператор разрешает возврат велосипедов PRM3G на станциях в пределах административных границ городов и коммун, перечисленных на веб-сайте https://nextbike.pl/kompatible-systemy-wielkopolski/.

    1. Возврат Велосипеда PRM4G / Возврат Велосипеда PRM4G - возврат Велосипеда PRM4G в Зону парковки или за ее пределы путем закрытия блокады замка вилки. Возврат велосипеда PRM4G также возможен на Станции PRM3G (в районе Станции), также закрыв блокировку замка вилки.Процесс возврата указан в пункте
      Регламента. Использование функции остановки не понимается как возврат PRM4G.
    III. Общие правила использования системы познанского гребца Мейски.
    1. Условием использования Системы PRM является предоставление Заказчиком: персональных данных, необходимых для регистрации, согласие с условиями, изложенными в настоящих Правилах, внесение первоначального платежа, переход по ссылке активации. Кроме того, условием использования PRM ​​является поддержание минимального остатка на счете на момент каждой аренды в размере не менее 20 злотых (скажем: двадцать злотых).
    2. Лица в возрасте от 13 до 18 лет (далее именуемые несовершеннолетними) могут использовать PRM с согласия их родителей или законных опекунов. Родитель или законный опекун несет ответственность за любой ущерб, в частности, в связи с
      вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения Соглашения, и обязуется покрыть текущие обязательства, указанные в Приложении 1 и Приложении 2. Требуется согласие хотя бы одного родителя или опекуна за использование Аккаунта несовершеннолетним было отправлено Оператору:
    3. в виде отсканированного письма электронным способом на адрес [email protected],
    4. в виде приложения к уведомлению через Мобильное приложение,
    5. заказным письмом на адрес Оператора
    6. подается лично в центральный офис Оператора.

    Согласие должно включать:

    1. номер телефона несовершеннолетнего, на которого зарегистрирован счет,
    2. имя и фамилия родителя или законного представителя,
    3. согласие на использование Системы PRM несовершеннолетним,
    4. имя и фамилия несовершеннолетнего,
    5. дата рождения несовершеннолетнего,
    6. собственноручная подпись родителя или законного представителя,
    7. дата и место согласия.

    Образец согласия доступен на сайте.poznanskirower.pl

    1. Несовершеннолетние в возрасте до 13 лет могут пользоваться велосипедами только под присмотром родителей или законных представителей.
    2. Клиент может арендовать до четырех (4) Велосипедов одновременно.
    3. Использование Арендованного велосипеда разрешено в Пользовательской зоне в соответствии с пунктом VIII.13 Правил.
    4. Использование велосипедов через Систему PRM может осуществляться исключительно в некоммерческих целях.
    5. Стороны Соглашения обязаны уведомлять друг друга о любом изменении адресов или иных данных, идентифицирующих стороны, предоставленных при регистрации в Системе.
    IV. Ответственность и обязанность.
    1. Оператор оказывает услуги, связанные с работой Системы PRM, и несет ответственность за ее надлежащее функционирование.
    2. Оператор не несет ответственности за прямые или косвенные убытки и упущенную выгоду, возникшие в результате ненадлежащего исполнения Соглашения Клиентом, или за иные убытки, за которые несет ответственность Пользователь, за исключением убытков, причиненных Оператором в результате умышленных неправомерных действий.
    3. Оператор не несет ответственности за любой ущерб, возникший в результате использования держателя телефона. Покупатель использует держатель телефона
      на свой страх и риск.
    4. Клиент обязуется соблюдать условия Регламента, в частности произвести согласованный платеж и использовать Велосипед в соответствии с принципами, изложенными в Регламенте.
    5. Клиент несет ответственность за использование Велосипеда в соответствии с его назначением и положениями Правил, а также положениями законодательства. В случае невыполнения условий, изложенных в Регламенте, Оператор имеет право заблокировать Аккаунт Клиента.Подробные условия Блокировки Счета описаны в пункте XIII. настоящего Положения.
    6. Заказчик несет ответственность за любые повреждения и разрушения, возникшие в результате несоблюдения Правил. На Клиента могут быть возложены расходы по устранению таких повреждений, в том числе стоимость восстановления велосипеда, указанная в Приложении № 1 Прейскурант и Таблица дополнительных оплат и Приложение № 2 Расходы на ремонт и восстановление велосипеда в Системе PRM. . За необходимый ремонт Оператор выставляет Заказчику счет или счет-фактуру с НДС.
    7. Клиент несет полную и полную ответственность и обязуется оплатить все штрафы, сборы и т.д., наложенные на Клиента при использовании Велосипеда и возникшие по его вине. Однако Заказчик не несет ответственности за штрафы, комиссии и т.п., наложенные на него и возникшие по вине Оператора.
    8. Велосипед является дополнением к общественному транспорту. Не разрешается использовать велосипеды PRM для горных поездок, прыжков, каскадерских трюков, а также гонок и использования велосипеда для буксировки или толкания чего-либо.Багаж разрешается перевозить только в предназначенной для него корзине, не разрешается ничего вешать на раму или другие элементы велосипеда.
    9. Запрещается использование PRM Bikes лицами, находящимися под воздействием алкоголя или других интоксикантов, психотропных веществ или их заменителей по смыслу положений о противодействии наркомании; сильные противоаллергические препараты, другие препараты, которые по определению запрещают или не советуют садиться за руль.
    10. Запрещается перевозить Велосипеды PRM автомобилями и другими транспортными средствами, принадлежащими частным лицам, за исключением транспортных средств общего пользования, на условиях, установленных Организатором общественного транспорта.
    11. Запрещается использовать какие-либо средства безопасности, не являющиеся частью системы PRM, для обездвиживания велосипеда. Оператор оставляет за собой право удалить любые неправильные меры безопасности, примененные клиентом. Все расходы по приведению Велосипеда в состояние, позволяющее осуществлять Прокат, несет Клиент.
    12. Клиент несет ответственность за Велосипед с момента аренды до момента его возврата.
    13. В случае невозврата Велосипеда по каким-либо причинам, в том числе в случае его кражи или утери, с Клиента взимается эквивалент стоимости Велосипеда, согласно Приложению №1,
      , за каждый утерянный Велосипед.
    14. Клиент обязуется вернуть Велосипед в том же состоянии, что и на момент Аренды.
      В частности, Клиент обязан принять меры для предотвращения загрязнения и повреждения
      , кроме стандартного использования, и кражи арендованного Велосипеда.
    15. В случае кражи Велосипеда, совершенной во время Аренды, Клиент обязан уведомить об этом БОК сразу после обнаружения события.
    16. В случае неправильного возврата велосипеда по вине клиента, клиент несет расходы по его дальнейшей аренде и несет ответственность за возможные кражи и повреждения. В случае возникновения трудностей
      с возвратом велосипеда, Клиент обязан немедленно связаться с БОК.
    V. Платежи.
    1. Тарифы в Системе PRM рассчитываются по ставкам, указанным в Приложении 1 Прейскуранта и Таблицы дополнительных комиссий, доступных на сайте, в Мобильном приложении и в КЦ.Основой для расчета платы за использование Велосипеда является Время аренды.

    Плата за стандартные велосипеды PRM3G и стандартные велосипеды городов и коммун, расположенных в пользовательской зоне, рассчитывается в соответствии с ставки, указанные в Приложении 1 к Прейскуранту и Таблице дополнительных оплат, действующих в Системе, из которой поступает Велосипед.

    1. Оплата услуг и продуктов, предлагаемых в рамках PRM, может быть произведена:
    2. при использовании платежных карт,
    3. с помощью онлайн-платежей, доступных после входа в Личный кабинет на Сайте,
    4. платежной формой на почте или в банке, сформированной у платежного оператора.Печать доступна после авторизации в Личном кабинете на сайте
    5. .
    6. , уполномочив Оператора Системы PRM списывать с кредитной или дебетовой карты Клиента все рассчитанные сборы, включая суммы, причитающиеся в связи с каждой продленной арендой, сборы за повреждение, кражу или утерю Велосипеда/Велосипедов.
    7. Информация о платежных картах обрабатывается внешним поставщиком услуг и не хранится и не доступна Оператору.
    8. Все платежи переводятся на счет Оператора.
    9. По требованию Заказчика Оператор предоставляет Заказчику счет-фактуру с НДС. Для этого Заказчик связывается с Оператором по телефону
      по электронной почте на адрес электронной почты Оператора, указанный в пункте. I. 3, для предоставления данных, необходимых для выставления счета-фактуры.
    10. В случае, если взимаемая плата за вождение превышает имеющиеся средства, Клиент обязан пополнить свой Счет как минимум до остатка 0 злотых в течение 3 рабочих дней.В случае неуплаты причитающейся суммы Оператор оставляет за собой право предпринять соответствующие юридические действия против Клиента для получения платежа по Соглашению, что приводит к блокировке Счета до тех пор, пока платеж не будет произведен. Оператор имеет право начислять установленные законом проценты за просрочку по просроченным суммам с даты платежа до фактической даты оплаты в полном объеме.
    11. В случае возникновения задолженности Заказчика по платежам Оператору, Оператор Сервиса оставляет за собой право предоставить информацию о задолженности лицам, указанным действующим законодательством.Клиент признает, что Оператор PRM имеет право переводить причитающиеся ему суммы, причитающиеся с Клиента по Соглашению, третьим лицам, что уполномочивает эти третьи лица требовать указанные суммы от Клиента. Оператор PRM оставляет за собой право поручить коллекторской компании взыскание сумм, причитающихся с Клиента.
    12. Сборы, уплаченные за Аренду, могут быть возмещены только после расторжения Соглашения.
      В течение срока действия договора с Оператором PRM платежи в счет Аренды (сумма пополнения)
      возврату не подлежат.
    13. Сумма акционного ваучера, зачисленная на Аккаунт Клиента, возврату не подлежит. Он используется до внесения средств клиентом. Подробная информация о: сумме, сроке действия и причине предоставления акционного ваучера указана в действующих правилах акции, доступных на сайте.
    VI. Регистрация.
    1. Необходимым условием использования Системы PRM является предварительная регистрация Клиента в Системе и оплата первоначального взноса.
    2. Зарегистрироваться можно через:
    3. Веб-сайт,
    4. Мобильное приложение,
    5. Терминал,
    6. Телефон
    7. для связи с Центром обслуживания клиентов.
    8. При регистрации в соответствии с VI.2.a, b, d требуются следующие персональные данные:
    9. мобильный номер,
    10. имя и фамилия,
    11. контактный адрес, т.е. город, улица, включая номер квартиры и дома, почтовый индекс, страна,
    12. адрес электронной почты,
    13. Номер PESEL,
    14. дополнительно - номер платежной карты в случае оплаты кредитной картой с возможностью ее пополнения,

    Также необходимо указать как минимум информацию о том, что Заказчик ознакомился и принимает Регламент PRM и Политику конфиденциальности Оператора.

    1. При регистрации через Терминал требуются следующие персональные данные:
    2. мобильный номер,
    3. имя и фамилия,
    4. адрес электронной почты.

    Также необходимо указать как минимум информацию о том, что Заказчик ознакомился и принимает Регламент PRM и Политику конфиденциальности Оператора. Остальные данные, указанные в пункте VI.3.c, клиент обязан заполнить не позднее, чем через 24 часа после регистрации.

    1. После успешной регистрации Клиент получает автоматически сгенерированный ПИН-код, который вместе с номером телефона используется для входа в Учетную запись Клиента. Данные для входа отправляются по SMS на указанный номер телефона и по электронной почте на адрес, указанный при регистрации.

    Чтобы упростить процесс входа в Учетную запись и Прокат велосипедов, Клиент может прикрепить к своей Учетной записи RFID-карту (например, карту PEKA или электронный студенческий билет). Способ подключения карты к Учетной записи описан в инструкциях, доступных на сайте, в Мобильном приложении и в БОК ПРМ.

    1. Ссылка будет отправлена ​​на адрес электронной почты, указанный при регистрации. Заказчик обязан перейти по ссылке не позднее 24 часов после регистрации. Нажатие на ссылку служит для проверки правильности адреса электронной почты и является одним из элементов, которые необходимо выполнить, чтобы учетная запись клиента была активной.
    2. Неспособность заполнить данные или не перейти по ссылке в течение 24 часов после регистрации может привести к Блокировке Аккаунта.
    3. Учетные записи клиентов, содержащие неверные личные данные с балансом 0 злотых, могут быть автоматически удалены из базы данных PRM.
    VII. Бронирование.
    1. Оператор разрешает бронирование только PRM4G Bike. Пользователь может зарезервировать до 4 велосипедов PRM4G одновременно.
    2. Бронирование можно сделать по телефону:
    3. Мобильное приложение,
    4. Сайт.
    5. Бронирование является добровольным. Зарезервированный Велосипед PRM4G ожидает Пользователя не более 15 минут, после чего Бронирование автоматически аннулируется. После отмены Бронирования Велосипед доступен другим Пользователям.
    6. Оператор разрешает Заказчику отменить Бронирование.
    7. Время бронирования включено во время аренды велосипеда PRM4G.
    VIII. Прокат.
    1. Прокат велосипедов возможен при наличии у Клиента активного статуса Аккаунта. Активный статус Аккаунта:
    2. выполнение условий пункта VI. Регистрация,
    3. с минимальной суммой 20 злотых или
    4. на Счете Клиента
    5. определение в Терминале, в Мобильном приложении или на Сайте в качестве формы оплаты кредитной карты с возможностью списания, с которой средства списываются автоматически.
    6. Велосипеды
    7. PRM3G можно взять напрокат по телефону:
    8. .
    9. Мобильное приложение,
    10. Терминал, также с использованием карты RFID для идентификации,
    11. связаться с БОК.
    12. Велосипеды
    13. PRM4G можно взять напрокат по телефону:
    14. .
    15. Мобильное приложение,
    16. Бортовой компьютер, также с использованием карты RFID для идентификации,
    17. связаться с БОК.
    18. Прокат велосипеда PRM3G возможен на любой станции PRM3G в соответствии с пунктом VIII ниже.5.
    19. Прокат и возврат детских велосипедов PRM3G 4+ и 6+ возможен только
      на специальных станциях: Termy Maltańskie, Malta Ski, Rondo Śródka.
    20. Аренда Велосипеда PRM4G возможна в пределах Зоны или за пределами Зоны PRM4G, а также на Станции PRM3G при условии, что Велосипед PRM4G находится там.
    21. Прокат Велосипеда PRM3G начинается с момента снятия Велосипеда с электрозамка, подтверждаемого звуковым сигналом. Аренда Велосипеда PRM3G, закрепленного хомутом, начинается в момент выбора опции АРЕНДА в Терминале или в приложении.Код для кодового замка доступен на дисплее Терминала в момент Проката Велосипеда
      или в заявке на Время Проката (Прокат через приложение), либо отправляется СМС (Прокат через БОК).
    22. Прокат велосипедов PRM4G начинается в момент снятия блокировки вилочного замка.
    23. Перед поездкой Клиент обязан убедиться в пригодности Велосипеда к эксплуатации, в частности в том, что шины Велосипеда накачаны, тормоза исправны и работает освещение.После разблокировки Велосипеда Клиент обязан закрепить хомут/линию блокировки блокировки вилки таким образом, чтобы предотвратить его зацепление за колесо. При отсутствии фиксатора на Велосипеде PRM3G Клиент обязан обратиться в БОК и сообщить об его отсутствии.
    24. В случае обнаружения во время аренды Велосипеда какого-либо дефекта Велосипеда, Клиент обязан незамедлительно сообщить о проблеме в БОК или через Мобильное приложение и, по возможности, вернуть Велосипед в соответствии с пунктом XI.Регламента.
    25. В случае возникновения ДТП или столкновения во время аренды Велосипеда, Клиент обязуется составить заявление или вызвать Полицию на место происшествия. При этом в случае наступления вышеуказанного события Клиент обязан сообщить о вышеуказанном БОК в течение максимум 24 часов с момента наступления события.
    26. Рекомендуется, чтобы у Клиента на время Аренды был мобильный телефон с поддержкой
      для совершения звонков в Центр обслуживания клиентов.
    27. Арендованный велосипед можно использовать в пользовательской зоне.В период аренды Пользователь может покинуть Зону Пользователя, однако обязан вернуться до окончания Аренды и сдать ее в Зоне Пользования, в противном случае с Пользователя взимается плата в соответствии с Приложением 1.
    IX. Время аренды.
    1. Время Проката Велосипеда начинается с момента разблокировки Велосипеда в соответствии с пунктом VIII. Регламента. Он заканчивается, когда Велосипед возвращается в соответствии с пунктом XI.Регламента. Использование функции «Остановка» не считается возвратом велосипеда и включается во время аренды.
    2. Клиент обязан вернуть велосипед, не превышающий максимальное время аренды
      12 часов.
    3. Превышение максимальной продолжительности разовой аренды приведет к взиманию платы в соответствии с Приложением 1.
    4. Оператор оставляет за собой право заранее связаться с Клиентом в случае возникновения сомнений относительно состояния Велосипеда (например, низкий заряд батареи, необычное расположение Велосипеда).
    X. Стоп.
    1. Оператор с помощью функции парковки позволяет припарковать велосипед PRM4G во время аренды. Использование функции парковки не равносильно возврату велосипеда.
    2. Функция StandStill доступна с уровня бортового компьютера. Сначала выберите P
      на клавиатуре компьютера, затем вручную закройте блокировку блокировки вилки.
    3. Продолжительность остановки включена во время аренды и может длиться до 60 минут.
      По истечении этого периода происходит автоматический возврат велосипеда.
    XI. Возвращаться.
    1. PRM3G Возврат велосипеда возможен только на Станции PRM3G, в соответствии с пунктом II.47 Правил, посредством:
    2. подключение велосипеда PRM3G с помощью адаптера к бесплатному электрическому замку. Правильная блокировка Велосипеда будет подтверждена звуковым сигналом и физической блокировкой Велосипеда в замке;
    3. запирание кодовым замком при отсутствии свободного электрозамка.Велосипед должен быть закреплен хомутом на подставке или другом надлежащим образом закрепленном Велосипеде, расположенном на Станции PRM3G, и перетасованы цифры кодового замка. Затем выберите RETURN на Терминале или в приложении и следуйте сообщениям, отображаемым на
      на Терминале или на телефоне.
    4. Возврат велосипеда PRM4G возможен в пользовательской зоне одним из следующих способов:
    5. обычный возврат - Возврат велосипеда в зоне PRM4G или на станции PRM3G после аренды
      со станции,
    6. Premium Return — Возврат велосипеда в Зоне PRM4G или на Станции PRM3G после Проката вне Станции,
    7. платный возврат — возврат велосипеда за пределы зоны PRM4G и за пределы станции PRM3G, но в пределах зоны использования.

    Суммы бонусов и сборов по способу Возврата XI.2 б и в указаны в Приложении №1.

    1. Клиент возвращает Велосипеды PRM4G путем ручного крепления блокады замка вилки. Велосипед должен быть зафиксирован таким образом, чтобы переднее колесо велосипеда находилось на одной линии с рамой велосипеда, а велосипед стоял устойчиво. Велосипед должен быть припаркован в соответствии с правилами, не препятствуя велосипедному, дорожному или пешеходному движению. Велосипед нельзя прислонять к деревьям или историческим архитектурным элементам (напр.памятники).
    2. В случае возникновения каких-либо сложностей с Возвратом Велосипеда, Клиент обязан немедленно связаться с БОК, стоя рядом с Велосипедом.
    3. Клиент обязан правильно вернуть и обеспечить сохранность велосипеда, как указано в
      в пунктах XI.1 и XI.2,3. Невыполнение обязательства может привести к:
    4. расчет платы за пользование Велосипедом в соответствии с прейскурантом, а в случае аренды продолжительностью свыше максимального времени аренды расчет дополнительной платы согласно приложению 1 к Правилам,
    5. расчет платы за утерю, кражу или повреждение Велосипеда согласно приложению №1
      к Правилам (в зависимости от типа Велосипеда),
    6. с расчетом платы за оставление Велосипеда PRM3G за пределами Станции PRM3G с учетом пункта II.47 Правил согласно приложению 1,
    7. расчет платы за оставление Велосипеда (независимо от типа) за пределами Пользовательской зоны согласно приложению 1 к Правилам,
    8. расчет платы за оставление Велосипеда (независимо от типа) в запретной зоне согласно приложению 1 к Правилам,
    9. взимание платы за оставление Велосипеда (независимо от вида) в труднодоступном месте (закрытые парковки у торговых центров, закрытые жилые массивы, частные владения и другие места, где затруднен доступ Велосипеда для ПРМ Сервисный центр) в соответствии с Приложением 1 к Регламенту.

    Сборы суммируются.

    XII. Ремонты и поломки.
    1. Обо всех неисправностях следует сообщать по телефону в БОК или в Мобильном приложении сразу после обнаружения. В случае каждой поломки, препятствующей дальнейшей поездке, Клиент обязан остановиться и уведомить БОК по телефону и, по возможности, вернуть Велосипед на ближайшую Станцию ​​PRM3G.
    2. Запрещается производить ремонт, модификацию или замену деталей
      на арендованном Велосипеде самостоятельно.Единственным уполномоченным органом для выполнения этих действий является Служба PRM.
    3. Мы рекомендуем Клиенту иметь возможность связаться с BOK в любое время во время аренды велосипеда.
    XIII. Блокировка учетных записей пользователей.
    1. Оператор оставляет за собой право временно или навсегда заблокировать Аккаунт Клиента в Системе PRM в случае несоблюдения условий использования PRM ​​Bikes, содержащихся в настоящих Правилах.
    2. Аккаунт может быть заблокирован, когда Клиент:
    3. не заполнил личные данные, описанные в пункте VI.Положения,
    4. использует велосипед не по назначению,
    5. оставляет велосипед незакрепленным,
    6. нарушает положения настоящего Регламента, действует в ущерб Оператору.
    7. Блокировка Учетной записи также может произойти в случае утери Велосипеда после Проката Велосипеда Клиентом.
    8. Оператор допускает возможность перманентной блокировки аккаунта Клиента в случае повторных нарушений. Постоянная блокировка Учетной записи Клиента препятствует созданию другой Учетной записи в будущем и равносильна расторжению Соглашения с Клиентом по его вине.
    XIV. Жалобы.
    1. Жалоба представляет собой выражение Заказчиком недовольства обслуживанием или ходом процесса, связанного с оказанной услугой, и может быть связана с одновременным требованием улучшить обслуживание либо вернуть часть или всю взимаемую плату.
    2. Жалобы должны содержать как минимум такие данные, как: имя, фамилия, номер телефона, позволяющие идентифицировать Заказчика. При отсутствии данных, позволяющих идентифицировать Заказчика, Оператор оставит жалобу без признания.
    3. Все жалобы на услуги, предоставляемые в соответствии с Регламентом, могут быть поданы Заказчиком:
    4. электронным способом на адрес электронной почты, указанный в пункте I.3,
    5. в электронном виде через контактную форму на Сайте,
    6. через мобильное приложение,
    7. по телефону,
    8. заказным письмом на почтовый адрес Оператора, указанный в п. I.3,
    9. лично в штаб-квартире Оператора.
    10. В случае необходимости дополнения данных или сведений, указанных в жалобе, перед рассмотрением жалобы Оператор просит Клиента, подавшего жалобу, дополнить ее
      в указанном объеме.
    11. Рекомендуемый срок подачи жалобы – 7 дней с даты события, вызвавшего жалобу.
    12. Подача жалобы не освобождает Заказчика от обязанности своевременно выполнять обязательства перед Оператором.
    13. Оператор рассматривает жалобу в течение 14 дней с момента ее поступления, а в особо сложных случаях - в течение 30 дней. В случае необходимости дополнения жалобы срок рассмотрения жалобы начинает течь со дня вручения Оператору дополнительных документов или дополнительных пояснений/информации.В случае невозможности соблюдения срока рассмотрения жалобы Оператор информирует Заказчика о задержке с указанием причины задержки (обстоятельства, которые необходимо установить) и предполагаемой даты рассмотрения жалобы.
    14. Ответ на претензию будет направлен Заказчику по электронной почте или обычной почтой
      на адрес для корреспонденции в порядке, указанном в жалобе. Оператор может направить ответ
      на другой адрес электронной почты/адрес для корреспонденции, указанный Клиентом, подающим жалобу.
    15. Заказчик вправе обжаловать решение, вынесенное Оператором. Апелляция будет рассмотрена
      в течение 14 дней с момента ее поступления в БОК. Апелляция должна быть подана одним из следующих
      способов:
    16. электронным способом на адрес электронной почты, указанный в пункте I.3,
    17. в электронном виде через контактную форму на Сайте,
    18. заказным письмом на почтовый адрес Оператора, указанный в п. I.3,
    19. лично в штаб-квартире Оператора.
    20. Клиент может:
    21. обжаловать решение Оператора непосредственно в БОК в течение 14 дней с момента получения ответа на жалобу,
    22. для подачи иска против Оператора в компетентный суд общей юрисдикции.
    XV. Конец сделки.
    1. Выход из Соглашения.
    2. Заказчик может отказаться от заключенного с Оператором Договора - на основании правовых норм, без объяснения причин, в течение 14 дней с момента его заключения.Срок считается соблюденным, если до его истечения Заказчик направляет Оператору заявление о выходе из Договора.
    3. Клиент может отказаться от Соглашения по:
    4. направление заявления
      о выходе из Соглашения на адрес электронной почты, указанный в разделе I.3,
    5. направление Оператору заказным письмом на почтовый адрес, указанный в п. I.3, письменного заявления о выходе из Соглашения. Для этой цели Клиент может использовать форму отказа, содержащуюся в Приложении 2 к Закону от 30 мая 2014 г. о правах потребителей (ЖурналЗаконов 2019 г., ст. 134 с изменениями), однако это не обязательно.
    6. В случае выхода из Соглашения, Соглашение считается недействительным. В случае выхода из Соглашения
      каждая Сторона обязана вернуть другой все, что она получила по Соглашению. Возврат вознаграждения происходит не позднее, чем в течение 14 дней с момента получения Оператором заявления о выходе из Соглашения. Возмещение производится с использованием тех же способов оплаты, которые использовались Клиентом в исходной транзакции, если Клиент не указал иное решение в заявлении о выходе из Соглашения.
    7. В случае если по требованию Заказчика выполнение услуги начинается до истечения срока
      отзыва, Пользователь обязан оплатить оказанные
      услуги до момента отказа от Договора. Возврат денежных средств, оставшихся на счете, происходит не позднее, чем в течение 14 дней с момента получения Оператором заявления о выходе из Соглашения.
    8. Расторжение договора по требованию Заказчика.
    9. Заказчик имеет право расторгнуть Соглашение. Заявление о расторжении может быть отправлено Клиентом следующим образом:
    10. в электронном виде на адрес электронной почты, указанный в пункте I.3,
    11. в электронном виде через контактную форму на Сайте,
    • заказным письмом на почтовый адрес Оператора, указанный в п. I.3,
    1. лично в офисе Оператора.
    2. Расторжение Соглашения происходит в течение 14 дней с момента вручения расторжения Оператору. Последствием расторжения Соглашения является ликвидация Оператором Учетной записи Клиента
      в Системе PRM.
    3. Перед отправкой уведомления Клиент обязан пополнить средства на своем Счету Клиента до остатка в размере 0 злотых.Расторжение Договора в ситуации, когда остаток на Счете Заказчика отрицательный, не влияет на право Оператора требовать от Заказчика суммы, равной суммам задолженности за оказанные Оператором услуги.
    4. Если средства на Счете Клиента превышают 0 злотых на дату расторжения Соглашения, они будут возвращены на банковский счет, указанный Клиентом в заявлении, если Клиент не указал другое решение при расторжении Соглашения. Возврат будет произведен в течение максимум 14 дней с даты расторжения Соглашения.В случае, если возмещение денежных средств по
      будет связано с необходимостью понесения дополнительных расходов со стороны Оператора в виде расходов на перевод, эти расходы будут вычтены из причитающихся Заказчику денежных средств, подлежащих возмещению.
    5. Оператор может расторгнуть Соглашение с уведомлением за 7 дней (семидневный) в случае возникновения важной причины, которой может быть, в частности, ликвидация Системы PRM или прекращение деятельности или изменение сферы действия работы системы PRM.
    6. Расторжение Договора оказания электронных услуг Оператором происходит путем направления уведомления о расторжении Договора оказания электронных услуг на адрес электронной почты Пользователя, указанный в Аккаунте Пользователя, либо путем подачи заявления на Пользователя любым другим способом.
    7. Последствием расторжения Соглашения является ликвидация Учетной записи Пользователя Оператором.
    XVI. Заключительные положения.
    1. Принятие настоящих Правил и Прокат Велосипеда равносильны: декларации
      о состоянии здоровья, позволяющем безопасно передвигаться на Велосипеде; возможность кататься
      на Велосипеде; наличие необходимых по закону разрешений и знание правил дорожного движения.
    2. Оператор оставляет за собой право расторгнуть Соглашение с уведомлением за 14 дней в случае нарушения Клиентом положений настоящих Правил (например, невозврат Велосипеда в установленный срок), и Клиент имеет право в отношении Оператора требования, связанные с возвратом денежных средств со Счета Клиента, при условии, что они ранее не были использованы Оператором для покрытия причитающихся Клиенту обязательств.
    3. Оператор имеет право вносить поправки в Правила
      , действующие в будущем.Информация об изменениях в настоящих Правилах будет направлена ​​на адрес электронной почты Заказчика, указанный при регистрации. Отсутствие письменной информации о непринятии изменения Регламента, направленной в Центр обслуживания клиентов в течение 14 дней с момента ее направления Клиенту, означает согласие Клиента с изменениями, внесенными в Регламент. Письменное сообщение о несогласии Заказчика с изменением Регламента равносильно расторжению Договора Заказчиком.
    4. В вопросах, не предусмотренных настоящими Правилами, применяется действующее законодательство, в частности, Гражданский кодекс и Закон о дорожном движении.
    5. В случае расхождений между польской версией Правил и версией на иностранном языке, основанием для толкования будет польская версия Правил.

    Приложение №1 Прейскурант и Таблица доплат
    90 782 Валовая стоимость 90 757 90 782 4 злотых/час зл. 90 782 злотых 2 900
    Прайс-лист на велосипед PRM3G: детский 4+, детский 6+, стандарт, стандарт с детским креслом и PRM4G: стандарт.

    Комиссия за кредит

    (Суммы за отдельные временные интервалы складываются)

    Период времени
    от 1.до 30 минут $ 1
    с 31-й по 60-ю минуты $ 2
    от 61 до 120 минут 4 $
    каждый последующий начальный час
    Плата за превышение 12 часов заимствования зл. 500
    Плата за кражу, утерю или повреждение велосипеда: дети 4+, дети 6+ 2300 злотых
    стандартный PRM3G
    стандартный PRM4G $ 7200
    стандартный PRM3G с детским сиденьем 3650 зл.

    90 782 Валовая стоимость 90 757 90 782 4 злотых/час
    СНИЖЕННЫЙ прайс-лист * для PRM3G: дети 4+, дети 6+, стандарт, стандарт с детским креслом и PRM4G: стандарт.

    Комиссия за кредит

    (Суммы за отдельные временные интервалы складываются)

    Период времени
    с 1-й по 30-ю минуты бесплатно
    с 31-й по 60-ю минуты $ 1
    из 61.до 120 минут $ 2
    каждый последующий начальный час

    * Клиенты, которые идентифицируют себя в терминале/бортовом компьютере с помощью персональной карты PEKA и имеют любой периодический билет, закодированный и действительный на момент аренды Велосипеда на карте, действительный в тарифной зоне А (также А + В и А + В +) называются С). СНИЖЕННЫЙ прайс-лист распространяется только на первый арендованный велосипед. Плата за второй и последующий велосипед, арендованный одновременно, рассчитывается в соответствии с Прейскурантом.

    90 782 Валовая стоимость 90 757 зл.
    Прайс-лист на электровелосипед PRM4G

    Комиссия за кредит

    (Суммы за отдельные временные интервалы складываются)

    от 1 до 30 минут $ 1
    с 31 до 60 минут $ 3
    секунда и каждый последующий начальный час 5 зл/час
    Плата за превышение 12 часов заимствования зл. 500
    Плата за кражу, утерю или повреждение 17500 злотых

    90 782 Валовая стоимость 90 757 зл.
    СНИЖЕННЫЙ прайс-лист * для электровелосипеда PRM4G

    Комиссия за кредит

    (Суммы за отдельные временные интервалы складываются)

    от 1 до 30 минут бесплатно
    с 31 до 60 минут $ 3
    секунда и каждый последующий начальный час 5 зл/час
    Плата за превышение 12 часов заимствования зл. 500
    Плата за кражу, утерю или повреждение 17500 злотых

    * Клиенты, которые идентифицируют себя в терминале/бортовом компьютере с помощью персональной карты PEKA и имеют любой периодический билет, закодированный и действительный на момент аренды Велосипеда на карте, действительный в тарифной зоне А (также А + В и А + В +) называются С). СНИЖЕННЫЙ прайс-лист распространяется только на первый арендованный велосипед.Плата за второй и последующий велосипед, арендованный одновременно, рассчитывается в соответствии с Прейскурантом.

    Дополнительные сборы 9000 9

    зл. зл. 90 782 700 злотых 90 757 злотых 90 782 900 90 757 зл. 90 782 600 злотых 90 757 злотых 90 782 200 90 757 зл. 90 758 90 847 90 848

    *, **, *** и **** Плата за оставление Велосипеда в труднодоступном месте добавляется к возможной плате за оставление Велосипеда за пределами Пользовательской зоны или в Запретная зона, когда обе ситуации происходят одновременно и с оплатой за выход из Bike PRM3G, если применимо.

    Приложение №2 Стоимость ремонта и восстановления велосипедов PRM3G и PRM4G в системе PRM
    Первоначальный взнос 20 злотых
    Бонус за доставку велосипедов PRM4G в зону PRM4G или на станцию ​​PRM3G (возврат премиум-класса) $ 2
    Оставление велосипеда PRM4G за пределами зоны PRM4G и за пределами станции PRM3G (оплачиваемый возврат) 5 злотых
    Езда на велосипеде большим количеством людей, чем разрешено Оператором для данного типа велосипеда 100 злотых
    Оставление велосипеда (независимо от типа) за пределами пользовательской зоны *
    до 10 км (от ближайшей станции) 50 злотых
    до 25 км (от ближайшей станции) 125 $
    до 50 км (от ближайшей станции) 250 злотых
    до 100 км (от ближайшей станции) зл. 500
    свыше 100 км (от ближайшей станции) 1000 злотых
    Оставление велосипеда (независимо от типа) в запретной зоне**
    до 10 км (от ближайшей станции) зл. 500
    до 25 км (от ближайшей станции)
    до 50 км (от ближайшей станции)
    до 100 км (от ближайшей станции) 1 200 злотых
    свыше 100 км (от ближайшей станции) 1500 злотых
    Оставление велосипеда (независимо от типа) в труднодоступном месте***
    Оставление велосипеда PRM3G за пределами станции PRM3G в соответствии с пунктом II.47 **** 350 злотых
    Снятие защитных мер
    Несанкционированный проход 100 злотых
    Перевозка велосипеда другими видами транспорта (поездом, автобусом, автомобилем и т.п.) 50 злотых
    90 782 МЕ 90 782 Итого 90 782 ВСЕГО 90 757 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 720 зл. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 15,30 злотых 90 757 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 шт. 90 782 531,36 зл. 90 782 шт. 90 782 шт.
    PRM bike3G Велосипед PRM4G
    ИМЯ ЦЕНА * НДС ЦЕНА * НДС 23%
    Адаптер вилки 111,00 зл. 25,53 зл. 136,53 зл. - - -
    Крыло переднее шт 8,55 зл. 1,97 зл. 10,52 злотых 9,50 злотых 2,19 злотых 11,69 злотых
    Заднее крыло шт 6,30 злотых 1,45 зл. 7,75 зл. 9,50 злотых 2,19 злотых 11,69 злотых
    Чип 9,00 злотых 2,07 зл. 11.07 зл. - - -
    Считыватель RFID - - - 289,00 зл. 66,47 зл. 355,47 зл.
    Трубка 26 x 2,125 шт 5,99 злотых 1,38 зл. 7,36 зл. 8,40 злотых 1,93 зл. 10,33 злотых
    Звонок 2,51 злотых 0,58 зл. 3,08 зл. 3,60 зл. 0,83 зл. 4,43 злотых
    Тормозной рычаг, правая сторона шт 6,00 злотых 1,38 зл. 7,38 зл. 9,92 злотых 2,28 зл. 12,20 злотых
    Труба TP-06 алюминий. Регулируемый / Серебро шт 0,90 злотых 0,21 злотых 1,11 злотых - - -
    Замок вилки - - - 165,60 зл. 885,60 зл.
    Детское сиденье с адаптером шт 612,14 зл. 140,79 зл. 752,93 зл. - - -
    Роликовый тормоз шт 0,00 злотых 0,00 злотых 0,00 злотых 90,00 зл. 20,70 злотых 110,70 зл.
    Руль 41,22 зл. 9,48 зл. 50,70 зл. 17,81 злотых 4,10 злотых 21,91 злотых
    Тормозные колодки шт 6,92 зл. 1,59 злотых 8,51 злотых - - -
    Комплект тормозов (колодки) шт 13,80 злотых 3,17 зл. 16,97 зл. - - -
    Левая рукоятка 19,50 злотых 4,49 злотых 23,99 злотых 19,50 злотых 4,49 злотых 23,99 злотых
    Кривошип с зубчатой ​​рейкой шт 20,54 зл. 4,72 зл. 25,26 злотых 28,00 злотых 6,44 зл. 34,44 зл.
    Электрический кубик шт 7,29 злотых 1,68 зл. 8,97 зл. 6,30 злотых 1,45 зл. 7,75 зл.
    Клетка 17,24 злотых 3,96 зл. 21,20 злотых 150,00 зл. 34,50 зл. 184,50 зл.
    Фонарь передний шт 19,67 зл. 4,52 зл. 24,19 злотых 19,93 злотых 4,58 зл. 24,51 злотых
    Фонарь задний шт 12,81 злотых 2,95 $ 15,76 зл. 11,63 злотых 2,67 зл. 14,30 злотых
    Трос тормоза 0,59 злотых 0,13 злотых 0,72 зл. 2,46 злотых 0,57 зл. 3,03 зл.
    Трос переключения (трос) шт 0,65 зл. 0,15 зл. 0,79 зл. 1,90 $ 0,44 зл. 2,34 зл.
    Звено замка вилки шт - - - 56,10 зл. $ 12,90 69,00 зл.
    Цепь 16,56 злотых 3,81 зл. 20,37 зл. 5,70 злотых 1,31 злотых 7,01 зл.
    Крепление корзины шт 40,50 зл. 9,32 злотых 49,82 зл. 18,06 злотых 4,15 злотых 22,21 злотых
    Крепление защиты цепи шт 1,47 зл. 0,34 зл. 1,81 зл. 6,72 зл. 1,55 злотых 8,27 зл.
    Задний отражатель 0,74 зл. 0,17 зл. 0,90 злотых 1,59 злотых 0,37 зл. 1,96 злотых
    Шина 26 x 2,125 шт 28,83 зл. 6,63 зл. 35,46 зл. 27,41 зл. 6,30 злотых 33,71 зл.
    Крышка багажника (задняя) шт 23,25 злотых 5,35 зл. 28,60 злотых 24,61 злотых 5,66 зл. 30,27 зл.
    Защита цепи 5,46 зл. 1,26 злотых 6,72 зл. 5,70 злотых 1,31 злотых 7,01 зл.
    Наружный кожух тормоза метра погонных 0,78 зл. 0,18 зл. 0,96 злотых 1,67 зл. 0,38 зл. 2,05 зл.
    Корпус редуктора метра погонных 0,78 зл. 0,18 зл. 0,96 злотых 2,11 злотых 0,49 зл. 2,60 злотых
    Пара педалей 22,14 злотых 5,09 злотых 27,23 злотых 13,26 злотых 3,05 зл. 16,31 злотых
    Ступица передняя (динамо) шт 0,00 злотых 0,00 злотых 0,00 злотых 164,90 зл. 37,93 зл. 202,83 зл.
    Задняя ступица шт 134,81 зл. 31,01 зл. 165,81 зл. 130,05 зл. 29,91 злотых 159,96 зл.
    Толкатель шестерни 9,08 злотых 2,09 злотых 11,16 злотых 8,87 зл. 2,04 зл. 10,91 злотых
    Переднее колесо с динамо-машиной шт 271,28 зл. 62,39 зл. 333,67 зл. 196,00 зл. 45,08 зл. 241,08 зл.
    Переключатель с блоком управления шт 40,65 зл. 9,35 злотых 50,00 зл. 20,40 злотых 4,69 зл. 25,09 злотых
    Кабели освещения м.б. 1,34 злотых 0,31 злотых 1,64 зл. 5,12 злотых 1,18 злотых 6,30 злотых
    Велосипедная рама шт 1000,00 зл. 230,00 зл. 1 230,00 злотых 457,38 зл. 105,20 зл. 562,58 зл.
    Ручка левая шт 1,19 злотых 0,27 зл. 1,46 злотых 5,49 злотых 1,26 злотых 6,75 зл.
    Ручка правая 1,14 злотых 0,26 злотых 1,40 злотых 4,71 злотых 1,08 злотых 5,79 зл.
    Седло шт 20,48 зл. 4,71 злотых 25,18 злотых 3,52 зл. 18,82 зл.
    Рекламные крылья шт 0,00 злотых 0,00 злотых 0,00 злотых 33,60 зл. 7,73 зл. 41,33 зл.
    Руль направления 4,56 злотых 1,05 зл. 5,61 злотых 5,69 зл. 1,31 злотых 7,00 зл.
    Ножка/подставка шт 28,91 зл. 6,65 зл. 35,55 зл. 28,00 злотых 6,44 зл. 34,44 зл.
    Опора 115 мм шт 14,10 злотых 3,24 зл. 17,34 злотых 12,56 злотых 2,89 зл. 15,45 зл.
    Передняя спица 0,11 злотых 0,02 зл. 0,13 злотых 0,27 зл. 0,06 злотых 0,33 злотых
    Задняя спица шт 0,11 злотых 0,02 зл. 0,13 злотых 0,27 зл. 0,06 злотых 0,33 злотых
    Подседельный штырь шт 17,96 злотых 4,13 злотых 22.08 зл. 20,00 злотых 4,60 злотых 24,60 злотых
    Болт роликового тормоза 23,06 злотых 5,30 злотых 28,36 злотых 19,90 $ 4,58 зл. 24,48 зл.
    Регулировочный винт рычага тормоза шт 1,20 злотых 0,28 зл. 1,48 зл. 0,62 зл. 0,14 злотых 0,76 зл.
    3-х скоростное заднее колесо шт 191,76 зл. 44,10 зл. 235,86 зл. 432,00 зл. 99,36 зл.
    Держатель для телефона - - - 80,00 зл. 18,40 злотых 98,40 зл.
    Вилка шт 49,50 зл. 11,39 злотых 60,89 зл. 400,00 зл. 92,00 зл. 492,00 зл.
    Стержень шт 7,80 злотых 1,79 злотых 9,59 злотых 16,93 злотых 3,89 зл. 20,82 зл.
    Зажим подседельного штыря 4,28 зл. 0,98 зл. 5,26 зл. 12,00 злотых 2,76 злотых 14,76 злотых
    Кодовый замок шт 70,49 зл. 16,21 злотых 86,70 зл. - - -

    * Возможны изменения.

    Приложение №3 Правила использования стандартного Велосипеда PRM3G с детским креслом
    1. Максимальная нагрузка на Велосипед с детским креслом, предназначенный для использования, не может превышать 114 кг.
    2. Использование велосипеда, оснащенного детским креслом, возможно только под наблюдением законного представителя ребенка, имеющего учетную запись в Системе PRM. Законный опекун обязан надлежащим образом закрепить ребенка в кресле в соответствии с инструкцией по эксплуатации, размещенной на кресле.
    3. В случае возникновения сомнений относительно того, как правильно закрепить ребенка в кресле, Пользователь Системы PRM должен обратиться в Центр обслуживания клиентов по телефону.
    4. Велосипеды, оборудованные детским сиденьем, предназначены для перевозки детей с массой тела от 9 кг до 22 кг, способных сидеть без посторонней помощи в течение более длительного периода времени, по крайней мере, в течение предполагаемой поездки на велосипеде.
    5. Перед тем, как посадить ребенка в кресло, убедитесь, что сиденье, механизм крепления велосипеда и ограничительные элементы, обеспечивающие безопасность ребенка во время езды, не повреждены, не имеют признаков повреждения, не закреплены и надежно закреплены на велосипеде. Также рекомендуется проверить температуру сиденья (если она не чрезмерна, например, из-за прямых солнечных лучей). В случае обнаружения каких-либо нарушений, и в частности в случае обнаружения дефекта сиденья или неправильной установки сиденья на велосипед, Пользователь Системы PRM должен уведомить об этом Оператора через Центр обслуживания клиентов, а использование сиденья запрещено.
    6. Законный представитель берет на себя полную ответственность за ребенка при аренде Велосипеда, оборудованного детским креслом.
    7. Дети в сиденьях должны носить соответствующий защитный шлем (это не велосипедный аксессуар). Следует помнить, что дети должны быть экипированы соответствующей одеждой, защищающей от погодных условий, например дождя или солнечного света.
    8. Ребенок должен размещаться в кресле таким образом, чтобы гарантировать оптимальный комфорт и безопасность во время вождения, с использованием удерживающей системы, обеспечивающей ограничение движений ребенка в кресле.Рекомендуется наклонить спинку немного назад.
    9. Пользователь несет ответственность за то, чтобы перевозимый ребенок был закреплен таким образом, чтобы предотвратить его выпадение во время движения. Если несчастный случай произошел из-за неправильного использования удерживающего механизма, ответственность за это несет Клиент.
    10. Перед началом движения убедитесь, что:
      1. ни одна часть тела ребенка, одежда или элементы безопасности не должны соприкасаться с подвижным элементом сиденья или велосипеда,
      2. дополнительная нагрузка на Велосипед не оказывает отрицательного влияния на маневренность Велосипеда или его баланс, необходимые для безопасного передвижения на Велосипеде;
      3. вес и габариты тела ребенка не превышают максимальной нагрузки на кресло (вышеперечисленное также следует проверять во время вождения).
    11. Запрещается вносить какие-либо изменения в кресло и прикреплять дополнительный багаж к месту, где находится детское кресло. Будьте особенно осторожны при езде на Велосипеде с ребенком в сиденье, учитывая, что Велосипед может вести себя по-разному в отношении баланса, рулевого управления и торможения. В частности, скорость движения должна соответствовать ограничениям, возникающим при движении с дополнительно загруженным Велосипедом.
    12. Во время эксплуатации велосипеда необходимо постоянно проверять, исправно ли функционирует багажная полка с установленным сиденьем, и не затеняет ли перевозимый ребенок отражения, размещенные на багажнике/сиденье.
    13. Также следует обратить особое внимание на то, чтобы не оставлять припаркованный велосипед с ребенком в кресле без присмотра.
    14. Прокат и возврат велосипеда с детским креслом возможен на каждой станции.

    Архив правил

    ПРАВИЛА - PDF
    ПРАВИЛА - PDF

    СОГЛАСИЕ - ЗАЯВЛЕНИЕ РОДИТЕЛЕЙ (ОПЕКУНОВ) - PDF

    Сообщение о внесудебном урегулировании споров

    В соответствии с Регламентом (ЕС) № 524/2013 Европейского парламента и Совета от 21 мая 2013 г.о системе онлайн-урегулирования споров с потребителями и внесении изменений в Регламент (ЕС) № 2006/2004 и Директиву 2009/22/ЕС (Положение об УСО в потребительских спорах), Nextbike Polska S.A. настоящим предоставляет электронную ссылку на онлайн-платформу для разрешения споров: https://webgate.ec.europa.eu/odr. Платформа УСО позволяет внесудебно урегулировать споры между предпринимателями и потребителями. Разрешение споров данным способом является добровольным.

    .

    Городской велосипед Остроленка

    День дурака - первое апреля, день шуток, а также начало нового сезона OSTRO.BIKE системы Ostrołęcki Rower Miejski.

    Это не шутка! Уже в эту пятницу утром снова будут введены в эксплуатацию 40 двухколесных транспортных средств, которые будут находиться в 10 точках в городе Остроленки. Полный список пунктов проката ниже:

    • Автовокзал - ул. Богуславский,
    • Железнодорожный вокзал - ул.Жеромский,
    • Новая больница - ул. Иоанн Павел II,
    • г.
    • Бурштынова - ул. Эмбер,
    • Палас - ул. Филдорф "Ноль",
    • Аквариум - ул. Витоса,
    • И ЛО - ул. Траугутт,
    • Обозова - ул. Обозова,
    • Городской пляж - ул. Гребля,
    • Войцеховице - ул. Четверг.

    Мы также приглашаем вас воспользоваться станциями ремонта велосипедов, где вы можете произвести базовый ремонт, накачать колеса или подтянуть элементы велосипеда.Ремонтные станции находятся на пунктах проката:

    • ул. Четверг, 90 008
    • ул. Богуславский,
    • ул. Траугут, ул. Витоса,
    • ул. Обозова,
    • ул. Эмбер,
    • ул. Гребля,
    • ул. Филдорф «Ноль».

    Велосипеды также можно отремонтировать по адресу:

    • на пересечении ул.Штайер с соавт. Иоанн Павел II,
    • г.
    • на пересечении ул. Сикорского от ул. Клиберг,
    • ал. Wojska Polskiego - вход на площадь доктора Чеслава Щипека,
    • ул. Витоса - на автомойке.

    После окончания предыдущего сезона двухколесные транспортные средства и ремонтные станции были подвергнуты необходимому ремонту и техническому обслуживанию, а поврежденные или отсутствующие детали заменены для повышения комфорта использования. Сотрудники МЗОС-ТиИТ в Остроленке продолжат заботиться о велосипедах в течение всего года.

    В предыдущие годы городские велосипеды в Остроленке пользовались большой популярностью, надеемся, что в этом году вы нас не подведете и будет еще лучше. Мы сердечно приглашаем вас использовать и быть активными на двух колесах.

    .

    Как отрегулировать высоту сиденья на городском велосипеде »Блог о городских велосипедах

    Итак, мы собираемся найти Седло Грааля. Так что ключи в руки и за работу!

    О человеке, который любит возвеличивать себя, иногда говорят, что он «гадит выше своей задницы». Это не очень изящная поговорка, но она хорошо отражает, насколько важна высота четырех букв. Особенно когда эта часть тела помещается на седло велосипеда. Проблема в том, что я часто вижу в городе людей, у которых проблемы с регулировкой правильной высоты седла.Это руководство было создано для них.

    Почему правильная высота седла так важна?

    Ответ прост: потому что позволяет ездить комфортнее .

    Во время вращения педалей ноги попеременно сгибаются в коленях и выпрямляются. Так же, как подъем по лестнице. Если седло установлено слишком низко, нога слишком согнута в самом нижнем положении кривошипа. В этом положении педалирование менее эффективно, чем . Мышцы не могут достаточно распрямиться, поэтому вам нужно приложить больше энергии, чтобы привести велосипед в движение.Короче говоря, вождение более утомительно.

    Это немного похоже на подъем по лестнице на второй этаж с еще согнутыми ногами (не выпрямляя их в коленях). Можно, но зачем заморачиваться? Кроме того, езда на велосипеде со слишком низким седлом может в долгосрочной перспективе вызвать боль в коленях и суставах. О том, откуда берутся эти недуги, вы узнаете в фильме «ШайБайк».

    О важности правильного расположения седла и других частей велосипеда свидетельствует, например, так называемый велосипедное оборудование , используемое участниками соревнований по велоспорту. Профессиональная подборка велосипеда под конкретного гонщика – достаточно сложный и затратный процесс, в котором используются передовые технологии. К счастью, для городского велосипеда лазерные датчики и специальное программное обеспечение не понадобятся. Все, что вам нужно, это один ключ и несколько минут работы. Однако, прежде чем мы приступим к подбору горожанина, стоит узнать...

    Как не надо делать

    При попытке найти правильную высоту седла вы можете согнуть его в обе стороны.

    Перекрытие стойки сиденья с рамой затрудняет доступ к педалям. Во время движения бедра качаются влево и вправо. Это не очень удобно. Кроме того, когда мы сидим слишком высоко, мы не касаемся земли ногами после остановки, что может привести к опрокидыванию.

    На подседельной трубе есть маркер, показывающий, насколько далеко подседельная труба может выдвигаться из рамы. Если для комфортного положения на велосипеде требуется, чтобы подседельный штырь выступал выше этой отметки, то либо трубка слишком короткая и ее нужно заменить на более длинную, либо следует перейти на модель с большей рамой.

    Кроссовер подседельный штырь слишком низкий . В результате при педалировании нога слишком сильно согнута в колене и выглядит примерно так:

    Это положение еще более раздражает, когда нога находится в более высоком положении при вращении педалей:

    Это правда, что низкое сиденье позволяет стоять всей ногой на земле при парковке, но, в отличие от автомобилей, на велосипедах в городе чаще ездят, чем стоя.

    Как правильно отрегулировать высоту седла?

    Начнем с комплектации снаряжения, т.е.... одного ключа. В зависимости от зажима на велосипеде вам понадобится ключ 13 или шестигранный ключ . Владельцам велосипедов задача упрощается с помощью хомута с быстросъемным фиксатором.

    Сядьте на велосипед и поставьте ногу на педаль так, чтобы она находилась в самом нижнем положении. Лучше всего ставить ногу на педаль там, где начинаются пальцы ног:

    Это позволяет вам крутить педали более эффективно, чем стоять на педали посередине стопы рядом с пяткой:

    Нога в этом положении должна быть слегка согнута в колене .Что значит слегка? Конкретный угол давать не буду, так как в домашних условиях его все равно не измеришь. Это что-то вроде этого:

    Дополнительным ориентиром является положение стопы после остановки (например, на светофоре). Если вам приходится вставать на носки, сидя на велосипеде, значит, седло находится на нужной высоте. Это может быть не очень удобно, но помните, что велосипед предназначен для езды, а не для стояния.

    Теперь пришло время для тестирования.Берем с собой ключ и отправляемся на прогулку, чтобы убедиться, что им удобно управлять. Если нет, немного удлините его или спрячьте подседельный штырь в раме, чтобы установить правильную высоту. Как только вы нашли Седло Грааля, хорошей идеей будет «сохранить» его. На подседельной трубе, в том месте, где она прячется в раме, можно сделать пометку маркером или царапину острым предметом. Это облегчит позиционирование седла в будущем.

    Описанного метода должно быть достаточно, чтобы подогнать седло горожанину.Если вы ищете более продвинутые способы, загляните в блог Narower.com. Наконец, спасибо нашей читательнице Ане, задавшей тему этого поста :-) Не забывайте о комментариях - делитесь своими патентами по регулировке высоты седла.

    Рис. 1

    АВТОР

    .

    Пробуждаем велосипеды от зимнего сна. Амортизаторы являются основой.

    Двухколесные автомобили продолжают расти на наших городских дорогах и в пригородах. Еще несколько десятилетий назад он был одним из самых популярных транспортных средств в сельской местности. Сегодня его использование обусловлено не только желанием добраться из пункта А в пункт Б, ведь огромную роль здесь играет растущий интерес к здоровому образу жизни и заботе о физическом состоянии.

    После нескольких месяцев стояния на балконе, в гараже или во влажном вагончике необходимо основательно освежиться.

    Именно поэтому все больше и больше нас волнует вопрос «пробуждения» велосипедов от зимнего застоя. После нескольких месяцев пребывания на балконе, в гараже или в сырой тележке необходимо тщательно освежиться.
    Не только мойка и смазка цепей стимулирует наши велосипеды к пружинной активности, но прежде всего тщательный осмотр и очистка всех остальных элементов. Устранение пыли и грязи и обеспечение правильной работы всех деталей являются обязательными шагами, которые оказывают огромное влияние на комфорт и безопасность вождения.

    Мы рекомендуем комплексное обслуживание в авторизованном пункте амортизаторов в Любине.

    И не забудьте проверить давление в шинах! Если мы уверены, что в этом плане все хорошо, переходим к осмотру тормозов и амортизаторов. Это один из ключевых факторов, который мы не можем упускать из виду!
    В некоторых случаях может потребоваться прокачка гидравлических дисковых тормозов. В этом случае стоит зайти на сайт, где за вас это сделает специалист.

    Мытье и смазка цепей стимулирует пружинную активность наших велосипедов, а также тщательный осмотр и чистка всех остальных элементов.

    Также проверяем уровень давления в амортизаторах и тут тоже помогут специалисты. Мы рекомендуем комплексное обслуживание в авторизованном пункте амортизаторов Rock Shox, Fox и Ohlins в Любине. Мы в вашем распоряжении в области ремонта двухколесных транспортных средств, а также посоветуем вам, как наилучшим образом позаботиться о них.Наше предложение включает в себя не только велосипедные компоненты высочайшего качества, но и уплотнения для амортизаторов SKF. Мы также являемся польским дилером тормозов Magura, а также предоставляем профессиональные консультации по правильному использованию этих элементов велосипедного оборудования.

    Поэтому мы рекомендуем вам тщательно осматривать свои двухколесные транспортные средства, что повысит уровень безопасности не только для пользователя велосипеда, но и для других людей, участвующих в велосипедном движении.

    .

    КУЯВСКО - ПОМОРСКОЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ 2022. РЕГИСТРАЦИЯ НА ВЕЛОСИПЕДНОЕ РАЛЛИ В КРУШВИЦЕ

    КУЯВСКО - ПОМОРСКОЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ 2022. РЕГИСТРАЦИЯ НА ВЕЛОСИПЕДНОЕ РАЛЛИ В КРУШВИЦЕ


    Началась регистрация на велопробег в Крушвице, который в этом году отмечает 600-летие предоставления прав города. Митинг состоится в субботу, 18 июня.
    Начнем ровно в 11.00. Старт и финиш ралли будут расположены на стоянке по адресу ПТТК, ул. Подзамче.
    Офис соревнований, где вы сможете забрать посылки, будет открыт в субботу, 18 июня, с 9.00.с 30 до 11.00.

    Участие в митинге бесплатное. Каждый зарегистрированный участник ралли получит стартовый пакет, включающий стартовый номер и бутылку минеральной воды, кроме того, первые 300 зарегистрированных велосипедистов получат памятный шарф типа бафф, ваучер на питание и медаль на финише. .

    Маршрут ралли будет , большая петля вокруг озера Гопло и составит около 58 км и будет проходить следующим образом:

    Мы начинаем на ул. Портова, продолжайте движение по ул.Powstańców Wlkp., Ul. Пшибышевского, ул. Niepodległości до Рыночной площади, откуда идем на ул. Познаньской и доезжаем до стадиона, где будет сделано памятное фото участников. Затем мы продолжаем путешествие, проезжая по очереди Лагевники - Жепово - Рацице - Лахминовице - Семенки (первая остановка) - Косцешки - Жешинек - Любстовек - Лущево - Мельника Дужи (остановка у Муниципального культурного центра ВГ Скульск) - Пшевоз - Полаево - Бышево - Метлица - Злотово - Попово (остановка на берегу озера Гопло) - Острово - Кицко - Тарновко - Русиново - Гоканово - здесь мы въезжаем на DK62 и едем в сторону Крушвицы, где выходим на финишную черту на стоянке PTTK.

    Регистрация на велопробег в Крушвице РЕГИСТРАЦИОННАЯ ФОРМА
    После завершения велопробега его участники примут участие в розыгрыше велоталонов. Велосипедисты, которые примут участие во всех 5 гонках Куявско-Поморского цикла этого года, на финише, последнего из них, ралли в Варлубе, получат памятную Куявско-Поморскую футболку «Велосипеды 2022».

    Также в субботу, 18 июня, , состоится семейное ралли с более коротким маршрутом, длиной 10 км, под названием «Кала Крушвица для велосипедистов» .Старт и финиш Стадион в Крушвице ул. Познанска. Подписки принимаются в Надгопланском филиале ПТТК по телефонам 52 3515 303, 52 3515 380, 519 121 410

    .

    Партнеры: Город Крушвица и Надгопланский филиал PTTK

    Условия участия:
    1. Несовершеннолетние могут принимать участие в розыгрыше только в сопровождении родителей или опекунов.
    2. Участники ралли, обладающие необходимыми знаниями и навыками для передвижения по бездорожью на велосипеде.
    3. Владение пригодным для эксплуатации велосипедом, оборудованным в соответствии с положениями Правил дорожного движения.
    4. Участие в митинге бесплатное.
    5. РЕКОМЕНДУЕМ ОБЕСПЕЧИТЬ УЧАСТНИКОВ РАЛЛИ ВЕЛОСИПЕДНЫМИ ШЛЕМАМИ.

    Ждем любые вопросы по адресу kujawskopomorskienarowerygmail [точка] com

    .

    Poznań City Bike »Управление общественного транспорта Познани

    11-й сезон Poznań City Bike стартовал 1 марта 2022 года. и завершится 30 ноября 2022 г.

    Poznań City Bike — это система автоматического проката городских велосипедов, основанная 15 апреля 2012 года. С 2019 года. включает в себя не только систему станций 3-го поколения (PRM 3G), но и систему без станций 4-го поколения (PRM 4G)

    Познань Городской велосипед:

    • 112 станций PRM 3G городской велосипед (включая трех спонсоров), в том числе 996 велосипеды
    • в системе PRM 3G находятся:
      - 3 станции с городскими велосипедами для детей в пунктах : Malta Ski, Termy Maltańskie и Rondo Śródka
      - 76 велосипедов с детскими сиденьями и 20 детских велосипедов
    • 833 Велосипеды PRM 4G, которые берутся напрокат и возвращаются в специально отведенных зонах PRM 4G, а не на стоянках на станциях PRM 3G
    • как часть системы PRM 4G, 30 электровелосипедов также доступны,
    • 178 городских зон 4G велопарковки - 80 из них расположены вблизи станции 3G PRM + Зона Centrum, т.е. территория внутри 1-го коммуникационного каркаса (кроме площади Старого рынка, где оставлять 4G велосипеды запрещено)
    • дружественный тариф , включая акционные цены для владельцев абонементов, действующих в зоне А по карте ПЕКА (акционный тариф не распространяется на аренду электровелосипедов PRM 4G)
    • система, совместимая с Luboński City Bike и Komornica Bicycle System

    Вся информация о Poznań City Bike доступна на сайте Poznań bike.PL

    Мы рекомендуем вам прочитать правила Система велосипедов Poznań City

    Центр обслуживания клиентов : [email protected]

    Helpline : 61 666 80 - 24H

    . видео:

    Знаете ли вы, что ...

    Познань – один из первых городов в мире, в котором появились специальные станции с детскими велосипедами.

    Они были установлены Мальтой в зонах отдыха, на станциях Malta Ski, Termy Maltańskie и Rondo Śródka.

    Для самых маленьких доступны 20 велосипедов: 10 для детей от 4 лет и 10 для детей от 6 лет. Использование велосипедов PRM 3G возможно под наблюдением законного опекуна, имеющего учетную запись в системе PRM. Опекун должен контролировать поездку ребенка в течение всего срока кредита.

    Познань City Bike принадлежит семье!

    Отсюда и решение оборудовать некоторые двухколесные транспортные средства детскими креслами.Мы не можем перевозить ребенка в возрасте до 9 месяцев или весом менее 9 кг в кресле. Сиденье рассчитано на перевозку одного ребенка весом до 22 кг.

    Перед поездкой убедитесь, что сиденье правильно установлено. Ремни безопасности сиденья должны быть пристегнуты, даже если ребенок не перевозится). В целях безопасности мы рекомендуем носить ребенку соответствующий шлем.

    Познань City Bike современен!

    Поэтому с весны 2019г.пользователям доступны не только велосипеды 3-го поколения (в системе станций), но и велосипеды 4-го поколения (которые берутся напрокат и возвращаются в так называемых виртуальных парковочных зонах). Среди велосипедов 4G 30 электровелосипедов.

    Если у вас есть абонемент, вы можете воспользоваться акционным тарифом!

    Poznań City Bike имеет рекламный тариф для пользователей, которые идентифицируют себя на терминале с личной картой PEKA.

    Воспользоваться акционным тарифом может каждый пользователь, идентифицирующий себя в терминале/бортовом компьютере с личной картой ПЕКА и имеющий любой абонемент (маршрутный или сетевой), сохраненный на карте и действующий на момент аренды велосипеда, независимо от зоны, в которой действует билет.

    Скидка распространяется только на первый арендованный велосипед. Плата за второй и последующий велосипед, арендованный одновременно, рассчитывается по стандартному тарифу.Акционный тариф не распространяется на электровелосипеды PRM 4G.

    Нажмите на ссылку и шаг за шагом проверьте, как использовать льготный прайс-лист

    Подробнее о договоре на 2019-2022 годы и планах по расширению системы Poznań City Bike в статье «Договоры на общественную систему городских велосипедов подписаны. Оператором будет NB Poznań sp. Z o. O."

    .

    Смотрите также